Стандартный гидравлический насос Sumitomo для транспортировки Qt3223-16-8f

Характеристики:

1. Низкий уровень шума, максимальный уровень шума менее 65 дБ(А).

 2. Долгий срок службы.

3. Хорошая антизагрязнительная защита.

4. Малое пульсация давления.

5. Сильная самопоглощающая способность.

6. Широко используется в различных гидравлических системах.

Свяжитесь с нами:

Мы - независимая гидравлическая компания, которая имеет в наличии новые оригинальные насосы и двигатели Bosch Rexroth. У нас есть в наличии поршневые насосы Atos, Yuken, Uchida и Nachi. Для обеспечения высочайшего качества ремонта или восстановления гидравлических насосов и двигателей мы следим за последними диагностическими, сборочными и испытательными оборудованием.

Если у вас возникли какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте a675991295@163.com

Описание:

1. Двойной внутренний зубчатый насос QT гидравлическое масло: Пожалуйста, используйте гидравлическое масло с вязкостью, эквивалентной ISOVG4668 при давлении выше 70 кг/см2. При высоком давлении рекомендуется использовать антиизносное гидравлическое масло с вязкостью ISOVG4668. При использовании антигорючего гидравлического масла (водно-гликолевого, фосфорно-эфирного, эмульсии В/М и т.д.) обратитесь в нашу компанию. Используемое гидравлическое масло должно быть чистым, предотвращайте попадание посторонних веществ или воды. Если гидравлическое масло поменялось цвет, сталло слоистым или образовались белые пузырьки воздуха, то рабочая жидкость утратила свои свойства и необходимо заменить рабочее гидравлическое масло.

2. Вязкость и температура масла двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Рекомендуемая рабочая вязкость составляет от 20 до 500 сСт (мм2/с), а рабочая температура от 0 до 60℃.

3. Масляный фильтр для двойного внутреннего зубчатого насоса QT: 150 мкм масляный фильтр на всасывающей стороне, 25 мкм масляный фильтр на нагнетательной стороне, и использование магнитных масляных фильтров и т.д., чтобы увеличить срок службы.

4. Установка двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Всасывающее отверстие насоса установлено для всасывания масла сбоку. Соединение между приводным валом насоса и валом двигателя осуществляется с помощью упругого муфты или цепной муфты. Погрешность эксцентриситета не должна превышать 0,05 мм. Приводной вал насоса не должен нести никакой радиальной вертикальной силы, и боковые приводные способы, такие как ремни, цепи и шестерни, запрещены. Муфта может быть свободно установлена на приводном валу насоса.

5. Соединение трубопроводов с двойным внутренним зубчатым насосом QT: Все трубопроводы, соединенные с отверстиями насоса, имеют фланцевые соединения. Диаметр всасывающего трубопровода должен обеспечивать скорость потока не более 1,5 м/с, а разряжение не должно превышать -0,3 кгс/см2. Трубопровод должен быть как можно короче.

6. Запуск двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Перед запуском насоса смажьте скользящие поверхности и заполните корпус насоса рабочим маслом. При запуске насоса необходимо снизить давление, и насос должен быть запущен и остановлен несколько раз, чтобы выпустить воздух из корпуса насоса и всасывающего трубопровода.

7. Определение направления вращения двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Всегда смотрите с торца вала, стандартное направление вращения - по часовой стрелке.

8. Определение максимального давления двойного внутреннего зубчатого насоса QT: Максимальное давление составляет 1/3 цикла, и продолжительность времени должно быть контролировано в пределах 20 секунд.