Металлургический насос для масла Qt4123-50-5f от Sumitomo

Характеристики:

1. Низкий уровень шума, максимальный уровень шума менее 65 дБ(А).

 2. Долгий срок службы.

3. Хорошее антизагрязнительное качество. 

4. Малое давление пульсации.

5. Сильная самопоглощающая способность. 

6. Широко используется в различных гидравлических системах.

Свяжитесь с нами:

Мы - независимая гидравлическая компания, которая имеет в наличии новые оригинальные насосы и двигатели Bosch Rexroth. Мы имеем в наличии поршневые насосы Atos, Yuken, Uchida и Nachi. Для обеспечения ремонта или восстановления гидравлических насосов и двигателей высочайшего качества мы используем последние диагностические, сборочные и тестовые устройства. 

Если у вас есть какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте a675991295@163.com

Описание:

1. Двойной внутренний зубчатый насос QT. Гидравлическое масло: используйте гидравлическое масло с вязкостью, эквивалентной ISOVG4668 при давлении более 70 кг/см2. Для высокого давления рекомендуется антиизносное гидравлическое масло с вязкостью ISOVG4668. При использовании антигорючего гидравлического масла (водно-гликолевого, фосфорно-эфирного, эмульсии В/М и т.д.) обратитесь в нашу компанию. Используемое гидравлическое масло должно быть чистым, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ или воды. Если гидравлическое масло изменило цвет, расслоилось или образовались белые воздушные пузырьки, рабочая жидкость ухудшилась и необходимо заменить рабочее гидравлическое масло.

2. Вязкость и температура масла для двойного внутреннего зубчатого насоса QT: рекомендуемая рабочая вязкость составляет от 20 до 500 сСт (мм2/с), а рабочая температура - от 0 до 60℃.

3. Фильтр масла для двойного внутреннего зубчатого насоса QT: на всасывающей стороне используйте фильтр масла с размером ячеек 150 мкм, на нагнетательной стороне - 25 мкм. Использование магнитных фильтров масла и др. позволяет увеличить срок службы.

4. Установка двойного внутреннего зубчатого насоса QT: всасывающее отверстие насоса установлено для всасывания масла сбоку. Соединение приводного вала насоса с валом двигателя осуществляется с помощью упругого муфты или цепной муфты. Погрешность эксцентриситета не должна превышать 0,05 мм. Приводной вал насоса не должен нести никаких радиальных вертикальных усилий, и запрещены боковые приводные способы, такие как ремни, цепи и шестерни. Муфту можно свободно устанавливать на приводной вал насоса.

5. Соединение трубопроводов с двойным внутренним зубчатым насосом QT: все трубопроводы, соединенные с отверстиями насоса, имеют фланцевые соединения. Диаметр всасывающей стороны должен обеспечивать скорость потока до 1,5 м/с, а разряжение не должно превышать -0,3 кгс/см2. Трубопровод должен быть как можно короче.

6. Запуск двойного внутреннего зубчатого насоса QT: перед запуском насоса смажьте скользящие поверхности и заполните корпус насоса рабочим маслом. При запуске насоса необходимо снизить давление и многократно запускать и останавливать насос, чтобы выпустить воздух из корпуса насоса и всасывающего трубопровода.

7. Определение направления вращения двойного внутреннего зубчатого насоса QT: всегда смотрите с торца вала. Стандартное направление вращения - по часовой стрелке.

8. Определение максимального давления QT двойного внутреннего зубчатого насоса: максимальное давление составляет 1/3 цикла, а продолжительность времени контролируется в пределах 20 секунд.