GE 469-P5-HI-A20-E SR469 série de módulos de relé de gerenciamento de motor

GE  469-P5-HI-A20-E  SR469 série de módulos de relé de gerenciamento de motores

Características funcionaisPrincipais recursos

• Ampla faixa de tens?o de controle: 70-265VAC para corrente alternada e 90-300VDC para corrente contínua.

• Projeto padr?o: Possivelmente com boa performance à prova de poeira, e a classe de prote??o é IP20-X.

Fun??es de prote??o

• Equipado com fun??es de prote??o contra sobrecarga, curto - circuito e falta de fase, que podem cortar imediatamente a fonte de alimenta??o quando o motor ou o circuito apresentar mau funcionamento, protegendo o equipamento e a seguran?a pessoal.

Fun??es de medi??o e monitoramento

• Fornece monitoramento completo de ativos, incluindo entrada/saída analógica, temperatura e medi??o abrangente, ajudando os usuários a entender o status de opera??o do motor e realizar o gerenciamento de ativos.

Fun??es de comunica??o

• Compatível com vários protocolos, como DeviceNet, Modbus RTU e Modbus TCP/IP, facilitando a integra??o com outros dispositivos ou sistemas para monitoramento e gerenciamento remoto.

Fun??es de diagnóstico e grava??o de falhas

• Possui fun??es de relato de eventos, grava??o de dados e captura de formas de onda, permitindo que os usuários localizem e analisem rapidamente as causas das falhas, reduzindo o tempo de solu??o de problemas e os custos de manuten??o.

Fun??es de exibi??o

• O painel frontal é equipado com um grande display LCD que pode mostrar 40 caracteres, permitindo que os usuários visualizem mensagens de diagnóstico, como desligamentos ou alarmes, localmente. Também possui indicadores de status do motor e da saída para opera??o e configura??o convenientes.

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Outras características

• Fun??o de simula??o integrada para simplificar o processo de teste e depura??o.

• O firmware e as configura??es podem ser atualizados in loco para conveniente expans?o de fun??es e manuten??o subsequentes.

Princípios de funcionamento

Controle do acionamento/desligamento de contatos via princípio da indu??o eletromagnética

• O módulo contém uma parte de relé eletromagnético composta por componentes como bobina, contatos e molas. Quando a bobina é energizada, é gerado um campo magnético, que atrai o núcleo de ferro para se mover, acionando o grupo de contatos, fechando os contatos normalmente abertos e abrindo os contatos normalmente fechados para realizar o controle de acionamento/desligamento do circuito. Quando a bobina é desenergizada, a for?a da mola redefine o núcleo de ferro e os contatos voltam ao estado original.

Princípio de prote??o baseado no monitoramento de corrente

• O módulo monitora a corrente trifásica do motor conectando - se a um transformador de corrente (CT). Quando ocorre uma falha de sobrecorrente no motor, a corrente de saída do lado secundário do CT excede o limite definido, acionando o algoritmo de prote??o contra sobrecorrente interno do módulo, que corta a alimenta??o do motor controlando o relé de saída para realizar a prote??o contra sobrecorrente. Ao mesmo tempo, analisando o grau de desbalanceamento da corrente trifásica, quando o grau de desbalanceamento excede o valor definido, é determinado que o motor pode ter problemas, como falhas no enrolamento ou desbalanceamento da carga, acionando assim a fun??o de prote??o contra corrente desbalanceada.

Princípio de prote??o baseado no monitoramento de temperatura

• O módulo suporta várias entradas de RTD (resistência térmica) e pode ser conectado diretamente a sensores de temperatura (como PT100) para enrolamentos ou mancais do motor. Ele monitora em tempo real a temperatura do motor, e quando a temperatura excede o valor de alerta ou de desligamento definido, envia um sinal de alarme ou corta a alimenta??o do motor para evitar danos ao motor devido ao aquecimento excessivo.

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Princípio da prote??o diferencial de equilíbrio magnético

• Usando o princípio do equilíbrio do potencial magnético, em condi??es normais, o potencial magnético da corrente que passa pelo transformador no início e no fim do estator do motor está equilibrado, e nenhuma corrente é gerada no lado secundário do transformador de corrente. Quando ocorre uma falha no interior do motor, a rela??o de equilíbrio do potencial magnético é destruída, e corrente é gerada no lado secundário do transformador, fazendo com que o relé atue para cortar a alimenta??o do motor, realizando a prote??o diferencial.

Princípio da prote??o relacionada à tens?o

• O módulo pode monitorar a tens?o do motor por meio da entrada do transformador de tens?o (VT). Quando a tens?o é menor que o limite de sub - tens?o definido ou maior que o limite de sobretens?o, ele aciona a fun??o de prote??o correspondente para evitar danos ao motor devido à tens?o anormal. Além disso, de acordo com a curva de sobrecarga relacionada à tens?o, combinada com a situa??o da carga do motor, pode realizar mais precisamente a prote??o contra sobrecarga do motor para se adaptar a diferentes características de carga e ambientes de tens?o.

Princípio do monitoramento e comunica??o de dados

• O módulo possui fun??es de medi??o completas e pode coletar parametros, como o tempo de acelera??o do motor, a corrente de partida e a capacidade térmica. Também suporta protocolos de comunica??o, como Modbus RTU, e se comunica com sistemas de controle, como PLC e DCS, por meio de portas seriais, como RS232 e RS485. Ele envia os dados coletados para o sistema de controle para realizar o monitoramento remoto e a configura??o de parametros e também pode receber instru??es do sistema de controle para realizar a??es correspondentes.

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Cenários de aplica??oIndústria petroquímica

• Nas refinarias de petróleo, pode monitorar em tempo real a temperatura do enrolamento e a corrente dos motores de bombas e compressores, combinado com a comunica??o Modbus para realizar o controle remoto e o alerta precoce de falhas, garantindo a continuidade do processo de produ??o.

• No ambiente corrosivo da indústria petroquímica, seu revestimento conformável pode resistir à poeira, corros?o química e alta umidade, garantindo a opera??o estável do equipamento.

Indústria de energia

• Pode ser usado para o controle de motores de alta tens?o em subesta??es, suportando curvas de sobrecarga relacionadas à tens?o e fun??es de reinício automático em caso of sub - tens?o para se adaptar a ambientes de flutua??o de energia.

• A ampla faixa de entrada de tens?o do módulo e o projeto anti - interferência eletromagnética permitem que ele funcione com confiabilidade no ambiente complexo do sistema de energia.

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Indústria de tratamento de água

• Nas esta??es de tratamento de esgoto, suas múltiplas entradas de RTD podem monitorar simultaneamente vários pontos de temperatura dos sopradores de aera??o, combinado com a análise de corrente para otimizar a eficiência de opera??o do equipamento e reduzir o consumo de energia.

• Também pode proteger e monitorar os motores das bombas d'água para garantir a opera??o estável do sistema de abastecimento de água.

Indústria mineira

• Pode ser aplicado aos sistemas de esteiras transportadoras de minera??o, monitorando a temperatura dos mancais dos motores por meio de sensores RTD, combinado com as fun??es de detec??o de bloqueio mecanico para prever falhas potenciais e evitar interrup??es na produ??o.

• Também pode ser usado para outros equipamentos de motores em minas, como guindastes e ventiladores, para garantir a seguran?a e a continuidade da produ??o mineira.

Indústria metalúrgica

• No controle dos motores de agita??o de fornos de fus?o em usinas siderúrgicas, a fun??o de aprendizado adaptativo do relé pode ajustar dinamicamente as estratégias de prote??o para se adaptar às necessidades frequentes de partida e parada de cargas de alta inércia.

• Também pode ser usado para a prote??o de motores de equipamentos, como laminadores, evitando danos ao motor causados por falhas, como sobrecarga e curto - circuito, por meio de várias fun??es de prote??o, reduzindo os custos de manuten??o do equipamento e o tempo de inatividade.