Насос для глубоких скважин LSP с длинным валом

Длинношестеренчатый глубоководный насос

Расход: 2Л/с ~ 350Л/с

Максимальное номинальное давление: 2.0 МПа

Температура среды: ≤80℃

Качество воды: нейтральная (pH=6,5~8,5), содержание хлоридов ≤400мг/л

Применяет передовые гидравлические и конструктивные решения, в сочетании с новыми технологиями, такими как промышленное эпоксидное покрытие Ashland на лопастных каналах, обеспечивая отличную производительность и долгий срок службы за счет рационального выбора материалов.

Оснащен устройством с песчано-кислородной кольцевой системой и лабиринтной конструкцией, предотвращающей попадание песчаных частиц в подшипники.

Импеллер и валы двигателя поддерживаются медными подшипниками, с радиальным люфтом, контролируемым в пределах 0,13мм (американский стандарт), обеспечивая стабильную работу и низкий уровень шума.

База насоса имеет эстетичный дизайн с большими доступными окнами для удобства технического обслуживания и замены уплотнительных материалов.

Изготовлен из чугунной стали и различных марок нержавеющей стали (2Cr13, 304, 316) для удовлетворения различных условий эксплуатации и технических требований.

Введение в длинношестеренчатый глубоководный насос

Серия длинношестеренчатых глубоководных насосов типа LSP использует передовые гидравлические модели и конструктивные решения, применяет процесс Ashland с использованием смоляного ядра, эпоксидное покрытие лопастных каналов и другие новые технологии; насос имеет высокую эффективность, кривая характеристики не имеет горба. Насос оснащен устройством для выброса песка, а лабиринтная конструкция не позволяет песчаным частицам попасть в подшипники. Контроль радиального люфта вала impeller, приводного вала и вала двигателя контролируется в пределах американского стандарта 0,13мм, и насос работает плавно и с низким уровнем шума. База насоса имеет красивую форму и большие окна, что облегчает ремонт и замену уплотнительных материалов.

Область применения длинношестеренчатого глубоководного насоса

Длинношестеренчатый глубоководный насос типа LSP широко применяется на водоподготовительных станциях, гидроэлектростанциях (на ремонтных, дренажных и др. насосах), тепловых электростанциях (на промышленных, бытовых, пожарных насосах и др.), сталелитейных заводах (на насосах для циркуляционного охлаждения, бытовых, насосах для железных ям и др.), сельскохозяйственном орошении, пожаротушении, коммунальном хозяйстве и других отраслях.

Внутренняя конструкция длинношестеренчатого глубоководного насоса

1.Мотор: глубоководный двигатель (YLB), или обычный вертикальный двигатель с цельным валом;

2.Регулировочная гайка: регулирует количество осевых ступеней impeller;

3.База насоса: несет значительную нагрузку и обеспечивает удобную установку уплотнительного коробка;

4.Предварительное смазочное заглушение: перед запуском через это место заливается чистая вода для смазки внутренних подшипников насоса;

5. Верхняя короткая труба (короткая труба B): соединяется с фланцем, верхний фланец короткой трубы соединяется с базой насоса, а нижний фланец соединяется с фланцем главной трубы;

6.Вал impeller: нержавеющая сталь 2 Cr 13 или высококачественная углеродистая сталь 45 # (хромирование);

7.Средний корпус: гладкий поток, снижает трение и повышает эффективность. Материалы: HT 200, QT 450,2 Cr 13,304,316 и др.;

8.Impeller: сочетается с конструкцией среднего корпуса, имеет высокую эффективность, широкий диапазон работы и точную калибровку баланса для обеспечения плавной работы. Материалы: HT 200, кремний-латаунь, QT 450,2 Cr 13,304,316 и др.;

9.Средние подшипники корпуса: медные подшипники, износостойкие резиновые подшипники или импортные полимерные подшипники. Надежная работа, долгий срок службы.

10.Конический втулка: фиксирует impeller на валу impeller.

11.Нижний подшипник корпуса: медный подшипник, смазка смазочным веществом, долговременная работа без отказов.

12.Нижний корпус: равномерно направляет жидкость из водной сети к impeller с минимальными потерями. Материалы: HT 200, QT 450,2 Cr 13,304,316 и др.;

13.Фильтрующая сетка: длина фильтрующей сетки должна быть подходящей для достижения хорошего состояния и может предотвратить попадание крупных частиц в насос;

14.Приводной вал: высокопрочная углеродистая сталь, хромированная поверхность подшипникового места. По запросу можно предоставить материал из нержавеющей стали;

15.Подъемная труба: водопроводная труба может быть установлена с помощью резьбового соединения или фланцевого соединения.