Большой нефтяной цистернный грузовик

Корпус резервуара изготовлен из углеродистой стали по национальному стандарту или нержавеющей стали в соответствии с международными стандартами. Для его изготовления используется импортный автоматический сварочный станок для швов, оснащенный компьютерным контролем, обеспечивающий автоматическую сварку швов и двустороннее формирование. Формовочная прочность соответствует международным стандартам для специальных автомобилей, а форма не требует дополнительной обработки.

Корпус крупного резервуара с длинными трубками формируется за один проход на крупном протяжном станке для гибки листов. Листы корпуса соединены продольным швом, прочность которого в два раза превышает прочность прежних кольцевых швов, что обеспечивает большую безопасность и долговечность.

?

Передние и задние днища резервуара, а также сопутствующие детали обрабатываются на ЧПУ-плазменном станке для подводной резки. Передние и задние днища формируются на станке для формовки днищ с образованием радиуса (для уменьшения воздействия жидкости на днище), а затем на станке для отбортовки происходит один проход сверления для увеличения прочности. Сварочные характеристики высокие, глубина сварного шва велика, прочность высокая, внешний вид эстетичен.

Антиволновая пластина внутри резервуара имеет гофрированную форму. Основная функция антиволновой пластины - уменьшение волнения и удара жидкости внутри резервуара, а также повышение стабильности движения.

?

После формирования корпуса резервуара проводится испытание на утечку высокого давления газа, благодаря чему корпус резервуара приобретает такие характеристики, как высокая прочность, стабильный центр тяжести, стабильность и безопасность транспортировки на автомобиле и т.д.;

Корпус резервуара автоматически сварки газозащитным методом на сварочном оснастительном посту, что обеспечивает сохранение первоначального качества сварного шва корпуса резервуара. Длина корпуса резервуара выполнена с использованием сварки цельной продольной балки типа, прочность резервуара высокая;

?

После завершения изготовления корпуса резервуара проводится процесс обстреливания всей поверхности для устранения напряжений сварки и удаления ржавчины, тем самым повышая адгезию краски на резервуаре. Безпыльный водно-центробежный покрасочный аппарат. Данное оборудование соответствует европейским экологическим стандартам. Он строго защищен от пыли и не оказывает негативного воздействия на окружающую среду. Продукт имеет эффект одноразовой формовочной покраски и блестящий внешний вид.
В зависимости от назначения цистерны могут быть изготовлены из углеродистой стали, нержавеющей стали, с футеровкой ротационным методом (с футеровкой полиэтиленом), полностью пластиковыми, из алюминиевого сплава и других материалов.