Локатор неисправностей кабеля воздушной линии электропередачи

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Надземный индикатор короткого замыкания и заземления

Описание

Система индикаторов надземного типа серии SNV основана на датчике, который через трансформатор тока получает сигнал тока линии (10 КВ - 50 КВ), а затем с помощью смарт-компьютерного чипа посредством программных расчетов анализирует и определяет короткое замыкание или заземление. Когда датчик обнаруживает сбой, индикатор сбоя оповещает персонал путем поднятия красного флага и включения красного светодиода. Это помогает пользователям энергетической отрасли определить причину и место возникновения сбоя, а затем быстро устранить проблему и восстановить подачу электроэнергии.

Индикатор сбоев SNV с помощью специального контрольно-терминального оборудования и веб-сервера позволяет дистанционно считывать и управлять состоянием индикатора сбоев в определенные моменты времени.

Существует два канала для дистанционного считывания и управления индикаторами сбоев. Первый - через команды SMS с мобильного телефона GSM. Второй - управление с помощью компьютерной программы пользователя. Пользователи энергетической отрасли могут получать информацию об индикаторах сбоев в определенные моменты времени.

Принцип работы и конструкция

Первое: Датчик индикатора неисправностей

Тип:SNV308 Индикатор?

Описание

Индикаторы SNV подходят для воздушных линий напряжением до 50 КВ с четырьмя дистанционными индикаторами короткого замыкания и заземления. Они измеряют ток кабеля, чтобы определить неисправности на электропроводах по изменению тока, заземления, состояния неисправности. Информация о текущем токе, напряжении батареи и других параметрах в реальном времени передается на удаленный сервер, что обеспечивает надежные данные для диагностики и локализации различных видов неисправностей воздушных линий.

Характеристики:

l?реальное время выборки тока в каждом цикле;???????

l?выборка в реальном времени с сверхнизким энергопотреблением;

l?Когда значение линии тока ≧ 5А. ТТ (трансформатор тока) может обеспечить потребность в питании индикатора

l?Точность выборки 5 - 20А ± 1,5А. 20 - 800А ± 3%

l?Автоматическая калибровка датчика на заводе, для обеспечения консистентности;

l?интеллектуальное управление двигателем;

l?Поддержка удаленного, телеметрического, дистанционного контроля и дистанционного регулирования;

Функциональные характеристики

a.?измерение в реальном времени трехфазного тока в линии;

b. Определение и диагностика короткого замыкания;

a) поддерживает определение установленного порога, токов короткого замыкания и наличия короткого замыкания;

b) поддерживает определение набора измененных инкрементных токов для короткого замыкания;

c) поддерживает определение процента короткого замыкания, который можно устанавливать по проценту измененных токов;

d) поддерживает идентификацию повторного включения;

c. Определение и диагностика замыкания на землю;

d. Функция загрузки данных;

a) периодически загружает реальные онлайн-токи, нулевой ток и напряжение батареи;

b) Передавать в реальном времени статус сбоя, статус устранения сбоя и значение тока при сбое;

e. Настройка параметров

a) Возможно изменение параметров через веб-сервер.

b) Возможно изменение и настройка параметров через удаленное управление настройками PDA;

c) Поддержка порта RS232 для изменения параметров и технического обслуживания;

f. Поддержка настройки контроллера (PDA)

a) Возможно чтение и изменение настроек параметров;

b) PDA может считывать состояние датчика индикатора, реальное значение линейного тока, данные напряжения батареи.

c) PDA может имитировать онлайн-тест сбоя путем настройки параметров индикатора.

г. Интеллектуальный контроль мотора с автоматическим переключением на красный сигнал;

h. Шесть трёхцветных светодиодных индикаторов ошибок;(красный, зелёный, синий)

i. Один жёлтый светодиодный индикатор состояния;

j. Поддержка зарядки батареи от токового трансформатора линии питания;

k. Поддержка программного сброса по таймеру, автоматического сброса при включении питания, удалённого сброса;

l. Может быть эффективно монтирован и демонтирован;

m. Структурные детали изготовлены из антикоррозийного и противоржавочного материала;

n. В состоянии проснуться (беспроводная модель настройки). В течение 7 минут, если нет операций, произойдет автоматический сброс.(Совет: в состоянии проснуться запрещено тестирование на неисправность FI).

Отображение функций

Состояние флага

1) Нормально флаг находится в нейтральном положении. Каждые 3 часа флаг сбрасывается один раз, чтобы избежать перевода в красный флаг в случае отсутствия неисправности.

2) При коротком замыкании флаг перейдет в состояние красного флага; После достижения времени сброса или когда ток в линии восстановится, индикатор неисправности вернется в нейтральное состояние;

3) При землезамикании флаг перейдет в состояние красного флага. Он автоматически вернется в нейтральное состояние, когда питание линии отключится и ток восстановится, или ждать до? Время сброса достигнуто.

Индикаторная светодиодная лампа неисправности:

1) Указание постоянной короткой замыкания: Шесть трехцветных светодиодов будут светиться красным цветом четыре раза с интервалом 2 секунды. И одновременно переключиться на красный флаг.

2) Указание временной короткой замыкания: Шесть трехцветных светодиодов будут светиться зеленым цветом четыре раза с интервалом 2 секунды. И одновременно переключиться на красный флаг.

3) Указание земной утечки:Шесть трехцветных светодиодов будут светиться синим цветом четыре раза, каждые 2 секунды. И одновременно переключаться на красный сигнал.

?

Желтый статус?Светодиодный индикатор:

Низкое напряжение батареи:Светиться 1 раз каждые 2 секунды

Низкое напряжение батареи (более низкое): ?светиться 2 раза каждые 2 секунды

Состояние беспроводной настройки: ??светиться 4 раза каждые 2 секунды

? ?

?

? ?

?