Морские перевозки в целых и нецелых контейнерах из Шанхая

Jiangsu Chenmao International Logistics Co. LTD?

Международные воздушные и морские перевозки

?

Jiangsu Chenmao International Logistics Co., Ltd. занимается деятельностью в Ирландии

FOYNES.GALWAY.GREENORE Из Шанхая, Нинбо и Шэньчжэна, Китай, предоставляет местный морской импортно-экспортный бизнес.

Логистическая морская доставка

01 Доставка дверь-дверь Amazon FBA из Китая в США/Европу (DDU/DDP)

02 Предоставление оптимального логистического решения на основе запроса клиента (эффективное по времени и экономичное)

03 Доставка курьерскими службами (DHL, UPS, FEDEX), воздушными и морскими перевозками

04 Сборка грузов от различных производителей в стране отправления. Подготовка одного комплекта таможенных и транспортных документов

05 Таможенная декларация в стране отправления и назначения, подготовка экспортных и импортных документов

06 Запись на доставку в Amazon

07 Агентские услуги по импорту для инвесторов, не базирующихся в США

Международные морские и воздушные услуги импорта/экспорта

Таможенная брокерская услуга

Услуги по DDU/DDP/EXW...

Внутреннее транспортированиеУслуги по упаковке/распаковкеУслуги по погрузке/разгрузке

Услуги по сборке грузов в контейнеры/услуги хранения

Экспресс-услуги

Полный процесс экспорта в контейнерах

Сначала подтверждайте цену перевозки и соответствующую дату отгрузки:

При подтверждении цены необходимо быть внимательными, чтобы избежать споров после размещения заказа. Также необходимо четко определить время окончания срока отгрузки, чтобы избежать проблем, связанных с ошибками в грузе и пропуском времени на пополнение запасов. Если что-то неясно, необходимо обратиться к владельцу, или узнать, заполнен ли предыдущий контейнер, гружен ли в него крупногабаритный груз, есть ли бренд, объем, назначение и т.д.

2. Бронирование:

Когда клиент решает отправить груз в Африку морским транспортом, ему необходимо забронировать грузовое место, попросить бизнес-партнера помочь клиенту заполнить ордер-накладную, а затем забронировать доставку до конечного пункта назначения в соответствии с информацией клиента. Информация для бронирования: порт отправления, порт назначения, наименование груза, вес, объем, название морской компании, порт отправления, месяц и дата отправления судна, тип контейнера, способ оплаты фрахта, фрахт и дополнительные сборы и т.д. Чем более полная информация, тем лучше для морской перевозки. Выданный ордер - это SO-ордер, а загрузка контейнера обычно осуществляется за два дня до окончания срока таможенного оформления.

Шаг 3: Прицепной транспорт

Контейнер можно забрать после начала рабочего времени, начало рабочего времени: за 7 дней до окончания срока. Контейнер может быть загружен только по заявке на отгрузку (SO), и номер заявки на отгрузку должен быть предоставлен клиенту или автотранспортной компании в тот момент. Клиент должен указать время погрузки, место погрузки и контактного лица. На основании информации, предоставленной клиентом, заполняется наряд-направление и предоставляется автотранспортной линии. Автотранспортная ассоциация выдает номер контейнера, номер пломбы, номер мобильного телефона водителя и номер госномера автомобиля в день погрузки. Все это вместе называется информацией о водителе. После получения этой информации она отправляется клиенту, чтобы удобнее было связываться с водителем и напоминать водителя взвесить груз.

4. Таможенная декларация

Перед погрузкой необходимо напомнить клиенту предоставить подробный упаковочный лист таможенному брокеру для подтверждения. После погрузки контейнера клиент должен предоставить точный и подробный упаковочный лист, напомнить клиенту подготовить информацию, чтобы избежать ситуации, когда при таможенной декларации клиент не сможет предоставить необходимые данные. Если клиент не знает, как оформить упаковочный лист, можно предоставить клиенту форму, чтобы клиент заполнил ее, и мы сможем дать советы и мнения. Если товары пользователя очень разнообразны, напомните клиенту выбрать важные и многочисленные. Если у пользователя есть таможенный код, можно предложить пользователю уточнить в иностранных странах, так проще пройти таможню за границей.

5. Дополнение:

Время пополнения можно совмещать с таможенным декларированием. После погрузки контейнера клиенту необходимо заполнить список пополнения, напоминая клиенту, что он должен быть заполнен на английском языке, и что при заполнении не должно быть ни одной ошибки, а за исправление ошибок необходимо платить сбор за корректировку. Некоторые экспедиторы могут заполнить форму и затем предоставить клиенту форму дополнительных материалов и информации: форму таможенного кода следует оплатить на консенсменте, а сам таможенный код можно проверить самостоятельно, но примечания на консенсменте не указываются. Если консенсмент сдан, а пользователь хочет оплатить перевозку с помощью аккредитива, то наименование на консенсменте должно совпадать с именем на аккредитиве. Пользователь может задать вопрос о необходимости заполнения некоторых банковских данных и других сведений на коносаменте. В этом случае можно обратиться к судовладельцу или собственнику, чтобы узнать, можно ли указать эту информацию на коносаменте, либо в столбце с наименованием. В дополнительном материале должна быть указана почтовый индекс. Клиент может отправить данные после подтверждения их правильности. Одним из важных моментов является проверка подтверждения коносамента. Все данные должны быть проверены, буква за буквой, чтобы избежать потерь. Также отправить на проверку клиенту. После проверки обеих сторон можно отправить подтверждение. Напомнить пользователю выпустить оригинал в соответствии с этим.

Шаг 6. Выполнить счета:

Подождать, пока счет будет готов, оформить счета для клиента. Спросить у клиента, будет ли он платить с личного счета или с корпоративного счета. Оформлять счет внимательно, нельзя пропускать ничего. Мы должны ждать, пока клиент оплатит счет, прежде чем мы организуем оплату счета. После получения оригинала он будет отправлен клиенту по почте, после чего можно будет составить хороший отчет о прибылях, чтобы отчет...

7. Паром:

Если грузы отправляются из Гуанчжоу, это будет касаться проблемы парома, и паром отправится на международный транзитный судно, поскольку международный транзит будет декларирован только один раз, а таможенный брокер также требует международного транзита, поэтому необходимо узнать дату отправления последнего международного транзита. Контейнер должен быть загружен за 4 дня до отправления судна, и по умолчанию это квитанция о погрузке судна. Нам нужно подтвердить, хочет ли клиент квитанцию о погрузке судна или квитанцию о погрузке большого судна. Разница между квитанцией о погрузке малого судна и квитанцией о погрузке большого судна заключается в времени отправления, порту загрязнения, названии судна и рейсе. "Это местоположение порта краткодальнего загрязнения и местоположение парома".Обработка документов: При оформлении СО не требуется копировать накладную, клиент просто хочет увидеть дату отправления.

8. Формальное отправление, перевозка морской компанией

Ken@chenmaotrans.com

whatsapp : 0086 13675155558

Wechat id :13675155558