Морские грузоперевозки в целых и нецелых контейнерах из Шанхая

Jiangsu Chenmao International Logistics Co. LTD?

Международные воздушные и морские перевозки

?

Jiangsu Chenmao International Logistics Co., Ltd. is mainly engaged in? the Italy

ANZIO.ARBATAX.AUGUSTA From shanghai ningbo shenzhen,? China,? ?provide local Marine import and export business.

Логистическая морская перевозка

01 Доставка от двери до двери Amazon FBA из Китая в США/Европу (DDU/DDP)

02 Предложение оптимального логистического решения на основе запросов клиентов (эффективное по времени и экономичное)

03 Перевозка курьерскими службами (DHL, UPS, FEDEX), авиаперевозками, морскими перевозками

04 Сборка грузов от различных производителей в стране отправления. Подготовка одного комплекта таможенных и транспортных документов

05 Таможенное оформление в стране отправления и назначения, подготовка экспортных и импортиных документов

06 Запись на доставку в Amazon

07 Агентские услуги по импорту для инвесторов, не базирующихся в США

Международные морские и воздушные услуги импорта/экспорта

Таможенная брокерская услуга

Услуги по режимам DDU/DDP/EXW...

Внутреннее транспортированиеУслуги по упаковке/распаковкеУслуги по погрузке/разгрузке

Услуги по сборке грузов в контейнеры/услуги хранения

Экспресс-доставка

Полный процесс экспорта контейнеров

Сначала подтверждаем цену перевозки и соответствующую дату отгрузки:

При подтверждении цены необходимо быть максимально внимательными, чтобы избежать споров после оформления заказа. Также необходимо четко определить время окончания приема грузов по графику отправления, чтобы избежать проблем, связанных с пропуском сроков пополнения запасов из-за ошибок с грузами и т. п. В случае сомнений необходимо обратиться к собственнику груза или уточнить, заполнен ли предыдущий контейнер, является ли груз сыпучим, есть ли бренд, объем, назначение и т. д.

2. Бронирование:

Когда клиент решает отправить груз морским транспортом в Африку, ему необходимо забронировать место в судне, попросить фирму помочь клиенту заполнить накладную на заказ, а затем забронировать место до конечного пункта назначения в соответствии с информацией клиента. Информация о бронировании: порт отправления, порт назначения, наименование груза, вес, объем, название морской компании, порт отправления, месяц и дата отправления судна, тип контейнера, способ оплаты фрахта, фрахт и дополнительные сборы и т.д. Чем более подробная информация о трансатлантическом перевозке, тем лучше. Выданный заказ - это SO-заказ, а контейнер обычно загружается за два дня до окончания срока таможенного оформления.

Шаг 3: Прицепной транспорт

Контейнер можно забрать после начала приемки, время начала приемки: 7 дней до окончания приемки. Контейнер может быть загружен только по заказ-наряду (SO), и номер заказ-наряда должен быть предоставлен клиенту или автотранспортной компании в то время. Клиент должен предоставить время загрузки, место, контактное лицо. На основе информации, предоставленной клиентом, заполняется наряд на выезд и предоставляется автотранспортной линии. Автотранспортная ассоциация выдает номер контейнера, номер пломбы, мобильный номер водителя, государственный регистрационный знак автомобиля в день загрузки. Все это объединенно называется информацией о водителе. После получения этой информации она отправляется клиенту, что удобно для связи с водителем, а также для напоминания водителю взвесить груз.

4. Таможенная декларация

Перед загрузкой необходимо напомнить клиенту предоставить детальный упаковочный лист таможенному брокеру для подтверждения. После загрузки контейнера клиент должен предоставить точный и детальный упаковочный лист, напомнить клиенту подготовить информацию, чтобы избежать ситуации, когда при таможенной декларации клиент не сможет предоставить нужную информацию. Если клиент не знает, как оформить упаковочный лист, можно предоставить ему форму, чтобы он заполнил ее, и мы сможем дать советы и рекомендации. Если товары пользователя очень разнообразны, напомните клиенту выбрать важные и многочисленные. Если у пользователя есть таможенный код, можно попросить пользователя уточнить в иностранных странах, где проще будет пройти таможню за границей.

5. Дополнение:

Время пополнения можно совмещать с таможенным декларированием. После погрузки контейнера клиенту необходимо заполнить список пополнения, напоминая клиенту, что это должно быть написано на английском языке, и что при заполнении не должно быть ни одной ошибки. За исправление ошибок необходимо платить комиссию за исправление. Некоторые экспедиторы могут заполнить форму и затем предоставить клиенту форму дополнительных материалов и информации: форму таможенного кода следует оплатить на бланке к грузовому расписку, а сам таможенный код можно проверить самостоятельно, однако примечания на грузовом расписке не показываются. Если грузовой расписка сборана, а пользователь хочет оплатить стоимость перевозки с помощью аккредитива, название грузового расписка должно совпадать с именем на аккредитиве. Пользователь может задать вопрос о необходимости заполнения некоторых банковских данных и другой информации на коносаменте. В этом случае можно обратиться к судовладельцу или собственнику, чтобы узнать, можно ли указать эту информацию на коносаменте, либо в столбце с именем. В дополнительных материалах должна быть указана почтовый индекс. После подтверждения отсутствия ошибок клиент может отправить данные. Одним из важных моментов является проверка подтверждения коносамента. Все данные должны быть проверены до буквы, чтобы избежать потерь. Также отправить клиенту для проверки. После завершения проверки обеих сторон можно отправить подтверждение. Попросить пользователя издать оригинал в соответствии с этим.

Шаг 6. Выполнить счета:

Дождаться выдачи счета, выполнить счета для клиента. Спросить у клиента, будет ли он платить с личного счета или с корпоративного счета. Выполнять счет внимательно, нельзя пропускать данные. Мы должны ждать, пока клиент оплатит счет, прежде чем приступить к уплате счета. После получения оригинала он будет отправлен клиенту по почте, после чего можно будет составить правильный отчет о прибылях, чтобы отчет...

7. Барьжа:

Если грузы отправляются из Гуанчжоу, возникает проблема с барьжей. Баржи отправляются на международные транзитные суда, поскольку международный транзит декларируется только один раз, и таможенный брокер также требует международного транзита. Поэтому необходимо узнать дату отправления последнего международного транзита. Контейнеры должны быть погружены 4 дня до отправления судна. По умолчанию используется коносамент судна. Нужно подтвердить, хочет ли клиент коносамент судна или коносамент большого судна. Разница между коносаментом малого судна и коносаментом большого судна заключается в времени отправления, порте загрузки, названии судна и рейсе. "Это местоположение порта короткого маршрута и местоположение барьжи".Обработка документов: При оформлении СО не требуется копирование накладной, клиент просто хочет увидеть дату отправления.

8. Регулярный рейс, перевозка перевозчиком

Ken@chenmaotrans.com

whatsapp : 0086 13675155558

Wechat id :13675155558