Полный контейнерный и неполный контейнерный морской груз до Великобритании из Шанхая

Jiangsu Chenmao International Logistics Co. LTD?

Международная воздушная и морская перевозка?

?

Jiangsu Chenmao International Logistics Co., Ltd. занимается главным образом

?Великобритания?WICK.WISBECH.WELLS????Из Шанхая, Нинбо и Шэньчжэна, Китай, предоставляет местный морской импортно-экспортный бизнес.

Логистическая морская доставка

01 Доставка дверь-дверь Amazon FBA из Китая в США/Европу (DDU/DDP)

02 Предоставление оптимальных логистических решений на основе запросов клиентов (эффективное по времени и экономичное)

03 Доставка курьерскими службами (DHL, UPS, FEDEX), воздушной и морской перевозкой

04 Консолидация грузов от различных производителей в стране отправления. Подготовка одного комплекта таможенных и судовых документов

05 Таможенная декларация в стране отправления и назначения, подготовка экспортных и импортных документов

06 Запись на доставку в Amazon

07 Услуги импортного агента для инвесторов, не базирующихся в США

Полный процесс экспорта в контейнерах

Сначала подтвердите цену грузоперевозки и соответствующую дату отгрузки:

При подтверждении цены необходимо быть внимательными, чтобы избежать споров после оформления заказа. Также время окончания приема грузов по графику отгрузки должно быть четко определено, чтобы избежать проблем, таких как ошибки с грузами и пропуски времени для пополнения запасов. Если что-то не ясно, необходимо обратиться к собственнику груза или узнать, был ли предыдущий контейнер заполнен цельным грузом или сыпучим грузом, есть ли марка, объем, назначение и т.д.

2. Бронирование:

Когда клиент решит доставить грузы в Африку морским путем, ему необходимо забронировать место в судне. Заказчик должен попросить бизнес-партнера помочь клиенту заполнить бланк заказа, а затем забронировать место в судне до конечного пункта назначения в соответствии с информацией клиента. Информация о бронировании: порт отправления, порт назначения, наименование груза, вес, объем, название морской компании, какой порт отправления, месяц и дата отправления судна, тип контейнера, способ оплаты фрахта, фрахт и дополнительные сборы и т.д. Чем более полная информация о переправке через океан, тем лучше. Выданный заказ - это заказ SO, и контейнер обычно загружается за два дня до закрытия таможни.

Шаг 3: Трейлер

Контейнер можно забрать только после начала приемки, время начала приемки: 7 дней до окончания приемки. Контейнер можно загружать только по заказу SO, и номер SO должен быть предоставлен клиенту или компании-трейлеру в это время. Клиент должен предоставить время и место погрузки, контактного лица. По информации, предоставленной клиентом, заполняется наряд на отгрузку и предоставляется линии трейлеров. Ассоциация трейлеров выдает номер контейнера, номер пломбы, мобильный номер водителя, номер государственного регистрационного знака в день погрузки. Обобщённо называется информация о водителе. После получения она передаётся клиенту, обеспечивая удобное взаимодействие с водителем и напоминая водителя взвесить груз.

4. Таможенная декларация

До погрузки необходимо напомнить клиенту предоставить детальный перечень упаковки таможенному брокеру для подтверждения. После погрузки контейнера клиент должен предоставить точный и подробный перечень упаковки, напомнить клиенту подготовить информацию, чтобы избежать ситуации, когда при таможенной декларации клиент не сможет предоставить необходимые данные. Если клиент не знает, как оформить перечень упаковки, можно предоставить ему форму, чтобы он смог заполнить её, и мы сможем дать советы и рекомендации. Если товары пользователя очень разнообразны, необходимо напомнить клиенту выбрать наиболее важные и многочисленные. Если у пользователя есть таможенный код, можно предложить ему обратиться в соответствующие органы иностранных стран, так будет проще пройти таможню в них.

5. Дополнение:

Время пополнения может совпадать с моментом таможенного декларирования. После погрузки контейнера клиенту необходимо заполнить лист пополнения, напоминая клиенту, что он должен быть заполнен на английском языке, а также, что при заполнении не должно быть ни одной ошибки, поскольку за исправление ошибок придется платить штраф. Некоторые таможенные представители могут заполнить форму и затем предоставить клиенту форму дополнительных материалов и информации: форму таможенного кода необходимо оплатить на бланке к грузовому расписку, а сам таможенный код можно проверить самостоятельно, однако примечания не отображаются на грузовом расписке. Если грузовой расписка выдана, а пользователь хочет оплатить перевозку с использованием аккредитивного счета, то наименование грузового расписания должно совпадать с именем на аккредитивном счете. Пользователь может задать вопрос о необходимости заполнения некоторых банковских данных и другой информации на квитанции о погрузке. В этом случае можно обратиться к судовладельцу или собственнику, чтобы узнать, можно ли отобразить эту информацию на квитанции о погрузке, либо в столбце наименования. Дополнительный материал должен содержать почтовый индекс. Клиент может отправить информацию после подтверждения отсутствия ошибок. Одним из важных моментов является проверка подтверждения квитанции о погрузке. Все данные должны быть проверены буква за буквой, чтобы избежать потерь. Также необходимо отправить копию клиенту для проверки. После проверки обеих сторон можно отправить подтверждение. Необходимо напомнить пользователю издать оригинал в соответствии с этим.

Шаг 6. Составление счетов:

Ждем выдачу счета, составляем счета для клиентов. Спрашиваем у клиента, будет ли он платить с личного счета или с корпоративного. Составлять счета необходимо внимательно, нельзя пропускать ничего. Мы должны ждать, пока клиент оплатит счет, прежде чем мы будем организовывать оплату счета. После получения оригинала он будет отправлен клиенту по почте, после чего можно будет составить правильный отчет о прибылях, чтобы отчет...

7. Баржа:

Если грузы отправляются из Гуанчжоу, возникает проблема с баржами. Баржа направляется на международный транзитный судно, поскольку международный транзит декларируется только один раз, и таможенный брокер также требует международного транзита. Поэтому необходимо узнать дату отправления последнего международного транзита. Контейнеры должны быть загружены за 4 дня до отправления судна. По умолчанию используется коносамент судна. Нам нужно подтвердить, хочет ли клиент коносамент судна или коносамент большого судна. Разница между коносаментом маленького судна и коносаментом большого судна заключается в времени отправления, порту загрузки, названии судна и рейсе. "Это местоположение порта короткого маршрута и местоположение баржи".Обработка документов: При оформлении СО не требуется копирование квитанции о погрузке, клиент просто хочет увидеть дату отправления.

8. Формальное отправление, перевозка морской компанией

Ken@chenmaotrans.com

whatsapp : 0086 13675155558

Wechat id :13675155558