Морские перевозки в целых и смешанных контейнерах из Шанхая

Jiangsu Chenmao International Logistics Co. LTD

Международные воздушные и морские перевозки

Jiangsu Chenmao International Logistics Co., Ltd. занимается главным образом перевозками из Дании (Аабенраа, Аальборг, Аэроскобинг) из Шанхая, Нинбо и Шэньчжэна, Китай, обеспечивая местную морскую экспортно-импортную деятельность.

Логистическая морская доставка

01 Доставка дверь-дверь Amazon FBA из Китая в США/Европу (DDU/DDP)

02 Предоставление оптимальных логистических решений на основе запросов клиентов (эффективность по времени и экономия средств)

03 Доставка курьерскими службами (DHL, UPS, FEDEX), воздушными и морскими перевозками

04 Сборка грузов от различных производителей в стране отправления. Подготовка одного комплекта таможенных и транспортных документов

05 Таможенное оформление в стране отправления и назначения, подготовка экспортных и импортных документов

06 Запись на доставку в Amazon

07 Агентское обслуживание для иностранных инвесторов, не базирующихся в США

Процесс экспорта в полную контейнерную загрузку

Сначала подтверждайте стоимость перевозки и соответствующую дату отгрузки:

При подтверждении цены необходимо быть максимально внимательными, чтобы избежать споров после оформления заказа. Также необходимо четко определить время окончания приема грузов по графику отгрузки, чтобы исключить возможность пропуска времени для пополнения груза в случае ошибок с грузами и других проблем. Если что-то не ясно, следует задать вопрос владельцу, а также узнать, была ли предыдущая контейнерная партия полной или в рассыпном виде, есть ли бренд, объем, назначение и т.д.

2. Бронирование:

Когда клиент решает отправить груз в Африку морским путем, ему необходимо забронировать место в судне. Просим бизнес-партнера помочь клиенту заполнить квитанцию о заказе, а затем забронировать место в судне до конечного пункта назначения в соответствии с информацией клиента. Информация о бронировании: порт отправления, порт назначения, наименование груза, вес, объем, морской перевозчик, какой порт отправления, в какой месяц и на какую дату отправляется судно, какой тип контейнера, способ оплаты фрахта, фрахт и дополнительные сборы и т.д. Чем более полная информация о переправке через океан, тем лучше. Выданный заказ - это заказ SO, и контейнер обычно загружается за два дня до окончания срока подачи декларации таможенным органам.

Шаг 3: Трейлер

Забор контейнера возможен только после начала рабочего времени. Рабочее время начинается: за 7 дней до окончания срока подачи декларации таможенным органам. Контейнер можно загружать только по заказу SO, и номер SO должен быть предоставлен клиенту или автотрейлерной компании в тот момент. Клиент должен предоставить время и место погрузки, контактное лицо. По информации, предоставленной клиентом, заполняется путевой лист и предоставляется автотрейлерной линии. Ассоциация автотрейлеров выдает номер контейнера, номер пломбы, номер мобильного телефона водителя, номер государственного регистрационного знака на день погрузки. Обобщенно называется информацией о водителе. После получения она передается клиенту, обеспечивая удобное взаимодействие с водителем и напоминая водителя взвесить груз.

4. Таможенная декларация

Перед погрузкой необходимо напомнить клиенту предоставить подробный перечень упаковки таможенному брокеру для подтверждения. После погрузки контейнера клиент должен предоставить точный и подробный перечень упаковки, напомнить клиенту подготовить информацию, чтобы избежать ситуации, когда при таможенной декларации клиент не сможет предоставить необходимые данные. Если клиент не знает, как оформить перечень упаковки, можно предоставить ему форму, чтобы он заполнил ее, и мы сможем дать советы и рекомендации. Если товары клиента очень разнообразны, напомните клиенту выбрать наиболее важные и многочисленные. Если у клиента есть таможенный код, можно предложить ему уточнить информацию в иностранных странах, так будет легче пройти таможню в них.

5. Дополнение:

Время пополнения может совпадать с подачей декларации таможенным органам. После погрузки контейнера клиенту необходимо заполнить лист пополнения, напоминая клиенту, что он должен быть заполнен на английском языке, и что при заполнении не должно быть ни одной ошибки. За исправление ошибок необходимо оплачивать комиссию за корректировку. Некоторые грузоотправители могут заполнить форму и затем предоставить клиенту форму с дополнительными материалами и информацией: форму таможенного кода необходимо оплачивать на бланке к накладной, а таможенный код можно проверить самостоятельно, однако примечания не отображаются на накладной. Если накладная была выдана, а пользователь хочет оплатить стоимость перевозки с помощью аккредитива, то наименование накладной должно совпадать с именем на аккредитиве. Пользователь может задать вопрос о необходимости заполнения некоторых банковских данных и других сведений в накладной. В этом случае можно обратиться к судовладельцу или собственнику для уточнения, можно ли указать эти данные в накладной или в столбце наименования. В сопроводительных материалах должна быть указана почтовый индекс. После подтверждения отсутствия ошибок клиент может отправить данные. Одним из важных моментов является проверка подтверждения накладной. Все данные должны быть тщательно проверены, до проверки каждого символа, чтобы избежать потерь. Также нужно отправить накладную клиенту для проверки. После завершения проверки обеими сторонами можно отправить подтверждение. Необходимо напомнить пользователю издать оригинал в соответствии с этим.

Шаг 6. Выполнить выставление счетов:

Подождать, пока счет будет готов, выполнить выставление счетов для клиента, спросить у клиента, будет ли оплата с личного счета или с расчетного счета. Выполнять выставление счетов внимательно, нельзя пропустить ничего. Мы должны ждать, пока клиент оплатит счет, прежде чем мы будем распоряжаться оплатой счета. После получения оригинала он будет отправлен клиенту по почте, после чего вы сможете составить грамотный отчет о прибылях, чтобы отчет...

7. Паром:

Если грузы отправляются из Гуанчжоу, возникает проблема с паромом, и паром отправляется на международный транзитный судно, поскольку международный транзит регистрируется только один раз, а таможенный брокер также требует международного транзита, поэтому необходимо уточнить дату отправления последнего международного транзита. Контейнеры должны быть погружены за 4 дня до отправления судна, и по умолчанию используется коносамент судна. Мы должны подтвердить, хочет ли клиент коносамент судна или коносамент крупного судна. Разница между коносаментом малого судна и коносаментом крупного судна заключается в времени отправления, порте загрязнения, названии судна и рейсе. ?Это место короткого маршрута порта загрязнения и место парома?. Обработка документов: При оформлении СО не требуется копирование квитанции о погрузке, клиент просто хочет увидеть дату отправления.

8. Регулярный рейс, перевозка перевозчиком морской грузов

Ken@chenmaotrans.com

whatsapp : 0086 13675155558

Wechat id :13675155558