Тяговый цилиндрический ролик F-53579.T6AR

T.Радиальные упорные подшипники серии T.AR в серии

Радиальные упорные подшипники серии T.AR - это упорные подшипники, поддерживающие нагрузку в одном направлении:

Он состоит из двух до восьми радиальных упорных цилиндрических роликовых подшипников, расположенных в серии, и имеет среднюю обойму. Эластичная мембранная система может равномерно распределять усилие на каждый радиальный упорный цилиндрический роликовый подшипник. Ролик - это проверенный цилиндрический ролик из каталога продукции. Цилиндрические ролики направляются вилками. Вилки изготовлены из латони, алюминия или нейлона. Оборцы и дистанционные кольца изготовлены из закаленной стали. Для высокопроизводительных типов используются оборцы из высокопрочной стали. Скорость, допустимый диапазон температур и конструктивные детали радиальных упорных подшипников серии T.AR можно найти на коммерческой чертеже.

Тандемный подшипник имеет следующие конструктивные типы:

Основной тип тандемного подшипника (см. рис. 2) соединен с валом, кольцом опоры и набивной обоймой роликов упругими прокладками. Этот тип подшипника имеет разъемную конструкцию, детали могут быть демонтируемыми. При монтаже и демонтаже необходимо соблюдать порядок нумерации, предусмотренный нашей компанией.

Рис. 3. Серийный подшипник с валом нашей компании представляет собой вариант конструкции подшипника. Вал пропущен через внутреннее отверстие основного серийного подшипника, а подшипник фиксируется на валу упругим замковым кольцом. Детали подшипника не могут быть разделены, монтаж и демонтаж производятся целиком, что очень удобно.

Рис. 4 показывает, что наружу основного тандемного подшипника насажен манжет, который обычно монтируется и демонтируется при использовании.

Тандемные подшипники имеют следующие характеристики:

Рядовые упорные цилиндрические роликовые подшипники, поставляемые компанией Luoyang Jinshuo Precision Bearing Co., Ltd., имеют такие характеристики, как небольшой радиальный размер сечения, компактную конструкцию, высокую осевую грузоподъемность, равномерную нагрузку на ролики в каждом ряду, низкий износостойкость, малые вибрации и шум, долгий срок службы и возможность индивидуального изготовления.

Рядовые упорные роликовые подшипники преимущественно используются в следующих областях:

Рядовые подшипники широко используются в редукторах

Подходят для промышленности экструдеров с одной и двумя винтами из резины, пластмассы и ПВХ;?Промышленность расширительных машин для зерна, снеков и кормовКонусные винтовые экструдеры промышленность резины и пластмассы параллельные двухвинтовые экструдеры промышленность прессования масла на винтовых прессах бурение скважин производство нефти глубокобурение станки протяжные и трубопроводопрокладочные машины экструдеры рисунок 5

Набор роликовых опор тандемного типа:

При выпуске серийных подшипников, производимых нашей компанией, порядок сборки наносится на подшипники. Все детали должны быть собраны в соответствии с установленным порядком. Монтажник найдет соответствующие инструкции по сборке в упаковке.

Детали подшипников совмещаются друг с другом с высокой точностью и поэтому в большинстве случаев не взаимозаменяемы. Если при сборке необходимо соблюдать правильное расположение, соответствующие подшипники будут помечены соответственно.

При установке или демонтаже подшипников не следует использовать молотки или другие тяжелые инструменты .

Конструкция расположения подшипников:

При использовании упорных подшипников серии T.AR для проектирования упорной опоры редуктора необходимо учитывать множество факторов в структурном проектировании.

Предварительная нагрузка на подшипники серии:

Упорные подшипники серии T.AR, установленные последовательно, должны воспринимать предварительную нагрузку в размере 1% от базовой номинальной динамической нагрузки. Это обеспечивает минимальную нагрузку, предотвращая повреждение от скольжения при холостом ходу. Кроме того, это гарантирует, что жесткость будет в линейном диапазоне характеристической кривой. Упрощается позиционирование подшипников относительно второго вала (винтового вала).

Нагрузка на подшипники серии:

Распространенные нагрузки во время работы экструдера составляют основу проектирования упорных подшипников серии T.AR. Максимальная осевая нагрузка Fa max для серийных упорных подшипников указана на чертеже к коммерческим предложениям. Подшипнику не допускается превышать эту нагрузку в процессе работы.

Деформация серийных подшипников:

Для двухшнековых экструдеров необходимо обеспечить зацепление шнеков в пределах всего рабочего диапазона технологического зазора. Деформацию упорных подшипников серии T.AR необходимо наблюдать совместно с вторым упорным подшипником и согласовывать с ним. Это особенно важно, когда на двух выходных валах используются подшипники различной конструкции.

Радиальная направляющая серийных подшипников:

Выходной вал состоит из радиально-упорных подшипников (например, игольчатых подшипников или однорядных полных цилиндрических роликовых подшипников серии SL), которые обеспечивают радиальную направляющую.

Смазка подшипников серии:

Для обеспечения достаточной теплоотдачи и смазки упорные подшипники серии T.AR смазываются циркулирующей маслом. Системы смазки обычно оснащены фильтром для смазочного масла и охлаждающим агрегатом.

?

Присадка подшипников серии:

При монтаже упорных подшипников серии T.AR рекомендуется использовать посадочный допуск f6 для вала и посадочный допуск F7 для отверстия в опоре подшипника. Для достижения равномерного распределения нагрузки подшипники после монтажа не должны быть наклонены. Также необходимо соблюдать строгие геометрические допуски соседних конструкций.

Кастомизация серийных подшипников:

Серийные подшипники могут быть двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядными в зависимости от расстояния между центрами винтов, интервала и размера нагрузки на центр образца. Мы также принимаем заказы на серийные подшипники других размеров и конструкций, отличных от образцов. Если вам нужны подшипники нестандартного размера, наша компания также может обеспечить индивидуальное изготовление.