TAF-017063 Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники

Описание тандемного подшипникаТандем двухрядный (T2AR), тандем трехрядный (T4AR), тандем шестирядный (T6AR), тандем семирядный (T7AR), тандем восьмирядный (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и обладать длительным сроком службы при низкой силе трения. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как ?Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники?. Тандемные упорные подшипники состоят из ?ступеней?, которые включают в себя точнополированные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также содержат сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам предоставлять решение в радиально ограниченном пространстве. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, для соответствия вашим требованиям по конструкции. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным сечением, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, обладают свойствами износостойкости, малым уровнем вибрации и шума, а также долгой сроком службы и другими характеристиками. Они являются идеальными подшипниками для вала шнека параллельной двухшнековой экструзионной машины. Пользователи могут выбрать в нашей компании тандемные подшипники с двумя, тремя, четырьмя, пятью, шестью, семью или восемью рядами в зависимости от межосего расстояния шнека, места и размера нагрузки.

?

Типы тандемных подшипников

?

1. Многоступенчатый упорный цилиндрический роликовый подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью эластичного прокладочного кольца, опорного кольца корпуса, роликов и сборной обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемы. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, которые мы предоставляем.

?

2. Многоступенчатый упорный цилиндрический роликовый подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

?Внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического подшипника упорного базового типа и крепление подшипника к

?оси с помощью замкового колпачка.

Компоненты такого типа цилиндрического подшипника упорного неразъемны.

?

3. Замковый колпачок многоступенчатого цилиндрического подшипника упорного (муфтного типа) изготовляется путем наложения муфты

на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического подшипника упорного. Он также

неразъемен и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многоступенчатые цилиндрические подшипники упорные (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высокими осевыми усилиями, равномерной опорой всех рядов роликов и длительным сроком службы и являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и муфтой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы других размеров.

Применение таранных подшипников

? ?При использовании таранных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

? ?1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого таранного подшипника см. на рис. 1~3. Недостающие рисунки будут предоставлены по запросу нашей лаборатории.

? ?2. Радиальное направление: можно использовать подшипники цилиндрических роликов полного набора или игольчатые подшипники.

? ?3. Исключение наклона: опорные детали должны быть обработаны для исключения любого наклона.

? ?4. Толерансы монтажа: рекомендуемые толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: таранные подшипники должны всегда смазаться путем циркуляции масла (рис. 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого прокладочного кольца

прокладочного кольца корпуса, роликов и клетчатой обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемы. Пользователь должен собирать или демонтировать

Подшипник монтируетсяmeticulously согласно числовому порядку, который мы предоставляем.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валышный тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валышный тип) получил национальный патент и был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Министерством науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Стопорное кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтный тип) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Оно также неразъемно и монтируется и демонтируется целиком.

Тип валунового исполнения: Этот тип представляет собой другую конструкцию, полученную на основе базового типа. Вал пропускается через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.