М6CT420A Тандемный упорный подшипник

Описание таранных подшипниковТаранные двухрядные (T2AR), таранные трехрядные (T4AR), таранные шестирядные (T6AR), таранные семирядные (T7AR), таранные восьмирядные (T8AR)* Таранные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса таранных упорных подшипников - F7Толеранс оси таранных упорных подшипников - F6Таранные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и имеют длительный срок службы с низким коэффициентом трения. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Эти таранные упорные подшипники применяются главным образом в коробках передач для одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Таранные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Таранные упорные подшипники состоят из "ступеней", включающих точные шлифованные и согласованные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя компрессионные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такая конструкция позволяет таранным упорным подшипникам быть решением в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным размером поперечного сечения, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, высокой износостойкостью, малым уровнем вибрации и шума, а также долговечностью и другими характеристиками, являются идеальными подшипниками для вала шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбрать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от межосего расстояния шнека, свободного места и размера нагрузки.

?

Типы тандемных подшипников

?

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого прокладочного кольца, корпусного шайбы, роликов и набора клетчатой обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с цифровым порядком, указанным нами.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

?Внутренний диаметр многоступенчатого цилиндрического подшипника упорного базового типа и крепление подшипника к

?оси с помощью замкового колпачка.

Компоненты такого цилиндрического подшипника упорного неразъемные.

?

3. Замковый колпачок многоступенчатого цилиндрического подшипника упорного (муфтового типа) изготовляется путем наложения муфты

на наружную поверхность многоступенчатого цилиндрического подшипника упорного базового типа. Он также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многоступенчатые цилиндрические подшипники упорные (тандемные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые нагрузки, равномерное опора всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и муфтой. Клиенты могут выбирать в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

? ?При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

? ?1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Рисунки, не перечисленные здесь, будут предоставлены по запросу нашего института.

? ?2. Радиальное направление: можно использовать полнополочные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

? ?3. Исключение наклона: опорные части должны быть обработаны для исключения любого наклона.

? ?4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: тандемные подшипники должны всегда быть смазаны циркулирующим маслом (рис. 4)

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент для соединения вала

прокладной шайбы, шайбы корпуса, ролика и сборки клетки.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемые. Пользователь должен собирать или демонтировать

Подшипник устанавливается meticulosly (неверный английский, возможно имелось в видуmeticulously - внимательно) в соответствии с числовым порядком, который мы предоставляем.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валыжный тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю полость базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валыжный тип) получил национальное патент и был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Стопорный колпачок многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтчатый тип) изготовляется путем наложения муфты на наружную часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Тип вала: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную из базового типа. Вал пропускается через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник закрепляется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.