TAB-070160-201 Тандемные подшипники

 Тандемные упорно-цилиндрические роликовые подшипники с малым размером радиального поперечного сечения, компактной конструкцией, большой осевой несущей способностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкостью, низким уровнем вибрации и шума, а также долгим сроком службы и другими характеристиками. Это идеальный подшипник для шпинделя шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбрать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от межосевое расстояния шнека, доступного пространства и величины нагрузки. Описание тандемных подшипниковТандемный 2 ряда (T2AR), Тандемный 3 ряда (T4AR), Тандемный 6 рядов (T6AR), Тандемный 7 рядов (T7AR), Тандемный 8 рядов (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказам.Допуск посадочного места для тандемных упорных подшипников - F7Допуск оси для тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать значительные нагрузки в ограниченном пространстве, обеспечивают прочный опор в осевом направлении и имеют длительный срок службы с низким трением. Кроме того, эти подшипники смазываются маслом. Также эти тандемные упорные подшипники используются преимущественно в коробках передач для одно- и двухшнековых экструдеров в резино- и пластмассовой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точно шлифованные и согласованные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя стопорные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечивать решение в радиально ограниченном пространстве. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим проектным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Tandem Bearings Type

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий разделитель для соединения втулки вала, корпуса, роликов и сборной клетки. Компоненты этого упорного подшипника можно разобрать. Пользователь должен тщательно собирать или разбирать подшипник в соответствии с цифровым порядком, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовлен путем прохождения оси через внутреннее отверстие базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси при помощи стопорного кольца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтовый тип) со стопорным кольцом изготовлен путем накрытия муфтой наружной части базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается как единое целое.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (последовательные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и долгим сроком службы, и являются идеальным шпинделем для параллельного шнекового экструдера.

Последовательные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предоставляем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут сделать свои собственные выборы в зависимости от межосевое расстояния шнеков, пространства и нагрузки (Рисунок 1~3). Мы также принимаем заказы на подшипники других размеров.

Применение последовательных подшипников

   При использовании последовательных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

   1. Преднапряжение: 1% от динамической номинальной грузоподъемности. Динамическую номинальную грузоподъемность каждого последовательного подшипника см. на рисунках 1~3. Рисунки, не приведенные в списке, будут предоставлены нашим институтом по запросу.

   2. Радиальное направление: можно использовать заполненные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

   3. Устранить наклон: опорные части должны быть обработаны, чтобы устранить любой наклон.

   4. Монтажные допуски:  рекомендуются следующие монтажные допуски: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

   5. Смазка: последовательные подшипники всегда должны смазываться путем циркуляции масла (Рисунок 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий дистанционирующий элемент для соединения вала

 шайбы, шайбы корпуса, роликов и сборной клетки.

Компоненты этого упорного подшипника разборные. Пользователь должен тщательно собирать или разбирать

подшипник в соответствии с порядковым номером, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (тип вала) изготовлен путем прохождения оси через

 внутреннее отверстие базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на

 оси с помощью стопорного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразборные.

был награжден титулом “высокотехнологичный продукт” Департаментом науки и технологий провинции Анхой.

3. Фиксирующий кольцевой элемент многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (сleeve type) изготовлен путем накрытия втулки

на внешнюю часть многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также

недемонтируемый и собирается и разбирается как единое целое.

Валовый тип: Этот тип представляет собой другую конструкцию, выведенную из базового типа. Вал проходит через отверстие базового типа. Подшипник закрепляется на валу с помощью некоторого упругого стопорного кольца. Этот тип недемонтируемый и должен устанавливаться как единое целое.