SX011860 300*380*38 мм перекрестно-роликовый подшипник

Структура и особенности

В кольце с поперечно-поворотными роликами цилиндрические ролики расположены так, что каждый ролик перпендикулярен соседнему ролику, в V-образной канавке под углом 90°, разделенные друг от друга сепараторным фиксатором. Такой дизайн позволяет одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки.

Высокая точность вращения

Вставной фиксатор, установленный между роликами, расположенными в перекрестной схеме, предотвращает смещение роликов и увеличение вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от традиционных типов, использующих фиксаторы из стальной пластины, кольцо с перекрещиными роликами не вызывает одностороннего контакта роликов или заклинивания. Таким образом, даже при предварительной нагрузке кольцо с перекрещиными роликами обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку внутреннее и внешнее кольца выполнены с возможностью разделения, можно регулировать зазор в подшипнике.

Кроме того, можно создать предварительное натяжение. Эти особенности обеспечивают точное вращение.

Легкость обращения

Внутреннее и внешнее кольца, которые можно разделить, крепятся к корпусу кольцевого крестообразного роликового подшипника после установки роликов и дистанционных фиксаторов, чтобы предотвратить разделение колец друг от друга. Таким образом, легко обращаться с кольцами при монтаже кольцевого крестообразного роликового подшипника.

Предотвращение наклона

Дистанционный фиксатор удерживает ролики в правильном положении, тем самым предотвращая их наклон (наклоненные ролики). Это исключает трение между роликами и таким образом обеспечивает стабильный крутящий момент вращения.

Увеличенная жесткость (в три - четыре раза больше, чем у обычного типа)?В отличие от тонких двупрядных угловых шариковых подшипников, перекрещенный ряд роликов позволяет одной единице перекрещенного роликового кольца воспринимать нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три - четыре раза больше, чем у обычного типа.

Высокая грузоподъемность

(1) По сравнению с обычными стальными обоймами, дистанционная обойма позволяет обеспечить более длинную эффективную

длину контакта каждого ролика, что значительно увеличивает грузоподъемность. Дистанционная обойма направляет ролики, поддерживая их по всей длине каждого ролика, тогда как обычный тип обоймы поддерживает их только в одной точке в центре каждого ролика. Такой одноточечный контакт не может достаточно эффективно предотвращать проворачивание.

(2) В обычных типах зоны нагружения несимметричны между внешним и внутренним кольцами вокруг продольной оси ролика. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше момент, что приводит к контакту торцов. Это вызывает трение, которое препятствует плавному вращению и ускоряет износ.

Типы перекрестно-роликовых колец

Типы и особенности

Модель RU (Тип с интегрированным внутренним и внешним кольцами)

Поскольку сверлены отверстия для монтажа, не требуется прижимной фланец и корпус. Кроме того, благодаря структуре с шайбой и интегрированным внутренним и внешним кольцами воздействие монтажа на характеристики практически отсутствует, что позволяет получить стабильную точность вращения и крутящий момент. Может использоваться как для вращения внешнего, так и для вращения внутреннего кольца.

Модель RB (Тип с отделяемым наружным кольцом для вращения внутреннего кольца)

Основной тип перекрестно-роликовых колец, с отделяемым наружным кольцом и внутренним кольцом, интегрированным с основным корпусом. Используется в местах, где требуется высокая точность вращения внутреннего кольца. Например, в поворотных частях делительных столов станков.

Модель RE (Тип с двухчастным внутренним кольцом для вращения наружного кольца)

Основные размеры совпадают с моделью RB. Эта модель используется в местах, где требуется высокая точность вращения наружного кольца.

Модель RA (Тип с отделяемым наружным кольцом для вращения внутреннего кольца)

Компактный тип, подобный модели RB, с внутренним и наружным кольцами минимальной толщины. Оптимально подходит для мест, где требуется легкий и компактный дизайн, например, в поворотных частях роботов и манипуляторов.

Выбор кольца с поперечными роликами

На следующей схеме показан типичный процесс выбора кольца с поперечными роликами.