XSU140944 874*1014*56 мм перекрещенно-роликовый подшипник

Структура и особенности

В кольце с поперечно расположенными роликами цилиндрические ролики расположены так, что каждый ролик перпендикулярен соседнему Валки, расположенные в V-образной пазу под углом 90°, разделенные друг от друга дистанционным фиксатором. Такой дизайн позволяет только одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки. Поскольку поперечно-валковый кольцо достигает высокой жесткости несмотря на минимально возможные размеры внутреннего и внешнего колец, оно является оптимальным для таких приложений, как сочленения и поворотные узлы промышленных роботов, поворотные столы токарных центров, вращающиеся узлы манипуляторов, высокоточные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные инструменты и машины для производства интегральных схем.

Высокая точность вращения

Дистанционный фиксатор, установленный между перекрещивающимися валками, предотвращает искривление валков и увеличение вращающего момента из-за трения между валками. В отличие от традиционных типов с фиксаторами из стальной пластины, поперечно-валковое кольцо не вызывает одностороннего контакта валков или заклинивания. Таким образом, даже при предварительной нагрузке поперечно-валковое кольцо обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку внутреннее и внешнее кольца выполнены с возможностью разделения, можно регулировать зазор в подшипнике.

Кроме того, можно создать предварительную нагрузку. Эти особенности обеспечивают точное вращение.

Легкость обращения

Внутреннее и внешнее кольца, которые можно разделить, крепятся к корпусу кольца с поперечными роликами после установки роликов и разделительных направляющих, чтобы предотвратить разделение колец друг от друга. Таким образом, легко работать с кольцами при установке кольца с поперечными роликами.

Предотвращение наклона

Разделительная направляющая удерживает ролики в правильном положении, предотвращая их наклон (наклоненные ролики). Это исключает трение между роликами и, таким образом, обеспечивает стабильный крутящий момент вращения.

Увеличенная жесткость (в три - четыре раза больше, чем у обычного типа)?В отличие от тонких угловых шариковых подшипников, установленных в два ряда, поперечный ряд роликов позволяет одной единице Cross-Roller Ring воспринимать нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три - четыре раза больше, чем у обычного типа.

Высокая грузоподъемность

(1) По сравнению с обычными стальными обоймами, дистанционирующая обойма позволяет обеспечить более длинную эффективную длину контакта каждого ролика, тем самым значительно увеличивая грузоподъемность. Дистанционирующая обойма направляет ролики, поддерживая их по всей длине каждого ролика, в то время как обычная обойма поддерживает их только в одной точке в центре каждого ролика. Такой одноточечный контакт не может достаточно эффективно предотвратить искривление.

(2) В обычных типах зоны нагружения асимметричны между стороной наружного кольца и стороной внутреннего кольца вокруг продольной оси ролика. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше момент, что приводит к контакту торцов. Это вызывает силу трения, которая препятствует плавному вращению и ускоряет износ.

Типы поперечно-роликовых колец

Типы и особенности

Модель RU (Тип с объединенным внутренним и наружным кольцами)?

Поскольку сверлены отверстия для монтажа, нет необходимости в прижимном фланце и корпусе. Кроме того, благодаря конструкции с объединенным внутренним и наружным кольцами с шайбой, влияние установки на характеристики практически отсутствует, что позволяет получить стабильную точность вращения и момент. Может использоваться как для вращения наружного, так и внутреннего кольца.

Модель RB (Тип с разъемной наружной обоймой для вращения внутренней обоймы)

Основной тип перекрестно-роликового кольца, с разъемной наружной обоймой и внутренней обоймой, интегрированной с основным корпусом. Используется в местах, где требуется точность вращения внутренней обоймы. Например, в поворотных частях делительных столов станков.

Модель RE (Тип с составной внутренней обоймой для вращения наружной обоймы)

Основные размеры совпадают с моделью RB. Эта модель используется в местах, где требуется точность вращения наружной обоймы.

Модель RA (Тип с разъемной наружной обоймой для вращения внутренней обоймы)

Компактный тип, аналогичный модели RB, с внутренней и наружной обоймами минимальной толщины. Оптимально подходит для мест, где требуется легкий и компактный дизайн, например, в поворотных частях роботов и манипуляторов.

Выбор перекрестно-роликового кольца

На следующей схеме показана типичная процедура выбора перекрестно-роликового кольца.