M6CT30145 30*145*335 мм Тандемный упорный подшипник

Тандемные подшипники для осего напряжения?также известны как "Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники"?.?

Тандемные упорные подшипники состоят из "рядов", включающих точносверленные и сочетаемые упорные плиты. Эти подшипники также включают сжимные муфты, разделенные узлами цилиндрических роликов. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам предоставлять решение в ограниченном радиальном пространстве. Подшипники доступны в многорядной конструкции, от 2 до 8 рядов, чтобы удовлетворить ваши требования по дизайну. В зависимости от вашего предпочтения, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings can receive heavy load in a limited space and support firmly in the direction of axis and last long with low frictional power. In addition, these bearings are moved by oil lubrication. Also thesetandem thrust bearings are used principally in gear boxes for single & twin screw extruders in the rubber and plastic industries.

1.Многоступенчатый цилиндрический валковый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий разделительный колпачок для соединения валового колпачка, корпусного колпачка, валка и сборки хомута.

Компоненты этого упорного подшипника разборные. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с числовым порядком, предоставленным нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник тяговый (тип вала) изготовляется путем прохождения оси через внутреннюю обойму основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового подшипника тягового и закрепления подшипника на оси с помощью замкового колеса. Компоненты этого типа цилиндрического роликового подшипника тягового неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник тяговый (тип манжеты) замковое колесо изготовляется путем наложения манжеты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового подшипника тягового. Он также неразъемный и собирается и разбирается в целом.

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) имеют характеристики ограниченного радиального пространства, высоких осеевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и долгой службы, и являются идеальным шпинделем параллельного винтового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трёхрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и муфтой-бочки. Заказчики могут делать свой выбор в зависимости от центрового расстояния винтов, пространства и нагрузки (Рисунок 1~3). Мы также принимаем заказы других габаритов.

Применение парных подшипников

При использовании парных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой несущей способности. Динамическая базовая несущая способность каждого парного подшипника см. Рисунок 1~3. Не указанные рисунки будут предоставлены нашим институтом по запросу.

2. Радиальное управление: можно использовать цилиндрические роликовые подшипники с полным комплементом или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: поддерживающие детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и отверстие корпуса F7.

5. Смазка: таандемные подшипники должны всегда быть смазываемы циркуляцией масла (Рисунок 4)

1.Многорядный цилиндрический роликовый подшипник тягового типа (базовый тип) использует упругий дистанционный кольцо для соединения валового шайбы, шайбы корпуса, ролика и сборки холостера.

Компоненты этого тягового подшипника разборные. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с порядком номеров, предоставленным нами.

2. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пробивания оси через внутреннюю обойму базового типа многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси с помощью замкового колца.Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтовий тип) замковое колцо изготовляется путем надевания муфты на наружную часть базового типа многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника.Он также неразъемный и собирается и разбирается в целом.

Тип вала: Этот тип представляет собой еще одну структуру, производную от базового типа. Вал пропускается через отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью эластичного пружинного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие моменты.

(1) Предварительная нагрузка: 1% номинальной динамической нагрузки должна быть предварительно приложена к подшипникам. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. следующие рис. 1 - 3. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2)Радиальное направление: Можно использовать полностью комплементарные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3)Избегание наклона: Поддерживающие детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать любого наклона.

(4)Толеранс монтажа: Для правильного использования тарельчатых упорных подшипников, рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5)Смазочный материал: Тарельчатые упорные подшипники должны быть регулярно смазываться редким маслом.

(6)Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники имеют характеристики ограничения радиального сечения, отличную осевую грузоподъемность, длительный срок службы и низкие потери на трение, они успешно применяются в редукционном коробке для параллельного двухвинтового экструдера в пластиковой и резиновой промышленности. Тандемные упорные подшипники рекомендуется использовать в других машинах и оборудовании.

Заклинивающая обойма изготовлена путем наложения втулки на наружную поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также несъемная и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применения:

a. Двухвинтовый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Масляные прессы

Не стесняйтесь обращаться за дополнительной технической поддержкой!

Стандартный тип

Тип с втулкой

Тип с валом