M6CT30150A 30*150*335 мм Тандемный упорный подшипник

Тандемные упорные подшипники?are also known as "Multi-Stage cylindrical roller thrust bearings"?.?

Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", включающих точнополished и сочетаемые упорные плиты. Эти подшипники также включают сжимные муфты, разделенные цилиндрическими колесными узлами. Этот дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам предоставить решение в радиально ограниченном объеме. Подшипники доступны в многоступенчатой конфигурации, от 2 до 8 ступеней, чтобы удовлетворить ваши требования по дизайну. В зависимости от вашего предпочтения, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings can withstand heavy loads in a limited space and provide firm support in the axial direction. They have low friction and a long service life. In addition, these bearings are lubricated with oil. These tandem thrust bearings are mainly used in gear boxes of single & twin screw extruders in the rubber and plastic industries.

1.Многорядный цилиндрический роликовый подшипник на тягу (базовый тип) использует упругий отделитель для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, ролика и сборки кагона.

Компоненты этого подшипника на тягу могут быть разобраны. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно, следуя порядку, указанному нами числовыми маркерами.

2. Многоступенчатый цилиндрический валочный упорный подшипник (валыжный тип) изготовляется путем прокалывания оси через внутреннюю отверстию основного типа многоступенчатого цилиндрического валкового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси с помощью зажимного колпачка. Компоненты этого типа цилиндрического валкового упорного подшипника неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический валочный упорный подшипник (муфтовий тип) зажимной колпачок изготовляется путем надевания муфты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического валкового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается в целом.

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) имеют характеристики ограниченного радиального пространства, высоких осеевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и долговечности работы, и являются идеальными для ведущего вала параллельного винтового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трёхрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и муфтой-бочки. Заказчики могут делать свой выбор в зависимости от центрового расстояния винтов, пространства и нагрузки (Рисунок 1~3). Мы также принимаем заказы других габаритов.

Применение парных подшипников

При использовании парных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой несущей способности. Динамическая базовая несущая способность каждого парного подшипника см. Рисунок 1~3. Не указанные рисунки будут предоставлены нашим институтом по запросу.

2. Радиальное опора: можно использовать цилиндрические роликовые подшипники с полным наполнением или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: поддерживающие детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и отверстие корпуса F7.

5. Смазка: таандемные подшипники должны всегда быть смазываемыми системой циркуляции масла (Рисунок 4)

1.Многорядный цилиндрический ролликовый подшипник упорный (базовый тип) использует упругий разделитель для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, ролликов и сборки холостера.

Компоненты этого упорного подшипника разборные. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с порядком номеров, предоставленным нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем прохождения оси через внутреннее отверстие основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси засечным колпачком.Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтовый тип) засечный колпачок изготовляется путем надевания муфты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника.Он также неразъемный и собирается и разбирается в целом.

Тип вала: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Вал пропущен через отверстие базового типа. Подшипник закреплен на валу с помощью некоторого эластичного стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.

При использовании тангенциально-поршневых подшипников необходимо соблюдать следующие моменты.

(1) Предварительная нагрузка: 1% номинальной динамической нагрузки должна быть предварительно приложена к подшипникам. Пожалуйста, обратитесь к следующим рисункам 1 - 3 для номинальной динамической нагрузки каждого типа. Для тех, которые не указаны на рисунках, пожалуйста, свяжитесь с технической службой.

(2) Радиальное направление: Можно использовать полностью комплементарные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание наклона: Поддерживающие детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать любого наклона.

(4) Толеранс монтажа: Для правильного использования тандемных упорных подшипников рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5) Смазочный материал: Тандемные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку таранные упорные подшипники обладают характеристиками ограничения радиального сечения, отличной осевой грузоподъемностью, длительным сроком службы и низкими потерями на трение, они были успешно применены в редукционном зубчатом редукторе для параллельного двухшнекового экструдера в пластиковой и резиновой промышленности. Транные упорные подшипники настоятельно рекомендуются к использованию в других машинах и оборудовании.

Зажимной фланец изготовляется путем наложения манжеты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применение:

a. Двухвинтовый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Масляные прессы

Не стесняйтесь обращаться за дополнительной технической поддержкой!

Стандартный тип

Тип с втулкой

Тип с валом