T5AR1242 12*42*104,6 мм tandem thrust bearing

Тандемные упорные подшипники?также известны как "Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники".?

Тандемные упорные подшипники состоят из "рядов", которые включают в себя точные, шлифованные и подбираемые упорные пластины. Эти подшипники также содержат компрессионные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам быть решением в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких рядах, от 2 до 8, для удовлетворения ваших требований по дизайну. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные подшипники могут воспринимать большие нагрузки в ограниченном пространстве, надежно поддерживать нагрузку в направлении оси и имеют длительный срок службы при низкой силе трения. Кроме того, эти подшипники работают с масляной смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий прокладочный элемент для соединения шкива втулочного типа, шкива корпуса, роликов и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковым номером, указанным нами.

2. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовой тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю расточку базового многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного колпачка. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Стопорный колпачок многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтового типа) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю поверхность базового многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной нагрузки на все ряды роликов и длительной рабочей жизни и являются идеальным валом для параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевым расстоянием шнеков, пространством и нагрузкой (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника приведена на рис. 1~3. Не приведенные графики будут предоставлены нашим институтом по запросу.

2. Радиальное направление: могут быть использованы радиально-цилиндрические роликовые подшипники полного набора или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: опорные части должны быть механически обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

5. Смазка: последовательно установленные подшипники должны всегда быть смазаны циркулирующим маслом (Рисунок 4)

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент, соединяющий опорный кольцо вала, опорный кольцо корпуса, ролики и клеть.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядком цифровых обозначений, предоставленным нами.

2. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к оси с помощью стопорного кольца. Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемны.

3. Замковая обойма многоступенчатого цилиндрического упорного роликового подшипника (муфтого типа) изготовлена путем наложения муфты на внешнюю часть многоступенчатого цилиндрического упорного роликового подшипника базового типа. Она также неделима и монтируется и демонтируется целиком.

Валевой тип: Этот тип представляет собой другую конструкцию, полученную от базового типа. Вал пропускается через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неделим и должен быть монтирован целиком.

При использовании последовательно установленных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие правила.

(1) Предварительная нагрузка: сначала на подшипники должна быть приложена нагрузка, составляющая 1% от номинальной динамической нагрузки. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. рис. 1~3 ниже. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2) Радиальное направление: Можно использовать полнополочные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3)Избегание люфта: Подпорные детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать люфта.

(4)Толеранс монтажа: Для правильного использования тандемных упорных подшипников рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочная часть F7.

(5)Смазка: Тандемные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6)Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7)Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограничения радиального поперечного сечения, отличной осевой грузоподъемностью, долгой рабочей жизнью и низкими потерями на трение, они были успешно применены в редукционном зубчатом редукторе для параллельной двухшнековой экструзионной машины в пластиковой и резиновой промышленности. Рекомендуется использовать тандемные упорные подшипники в других машинах и оборудовании.

Заклинивающая обойма изготовлена путем наложения втулки на внешнюю часть многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Она также неразъемная и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применение:

a. Двухвальный экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Глубокое сверление

d. Масляный пресс

Свяжитесь с нами для получения дополнительной технической поддержки!

Нормальный тип

Тип с втулкой

Тип с валом