Патч для авто безкамерных шин из грибковых пробок для ремонта проколов

Продажные аргументы
 
1. Комбинированный патч/пробка для ремонта шин от проколов протектора как радиальных, так и кронштейновых шин.
2. Устройства для ремонта самовулканизируются в шине.
3. Внутренняя часть шины и канал прокола ремонтируются за один раз.
4. Предотвращается проникновение влаги, грязи, камней или любых материалов, которые приводят к преждевременному износу покрышки и ремней.
 
Описание
 
Пробки для ремонта не требуют специальных инструментов для вытягивания провода. Просто вставьте пробку в повреждение с внутренней стороны шины и вытащите устройство для ремонта с внешней стороны. И стержень, и устройство для ремонта покрыты клейкой резиной, чтобы обеспечить наиболее полное сцепление как через повреждение, так и на внутреннем слое. Патчи для ремонта пробками черного цвета с серой вулканизирующей резиной и будут вулканизироваться химически или в системе термообработки.
 
Коробка с 24 пробками для ремонта повреждений размером 6 мм в шине. Исправляет отверстие и поверхность с помощью одного продукта, защищая от протечек и герметизируя от влаги.

ИНСТРУКЦИИ

1. ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА КОМБИНИРОВАННЫХ РЕМОНТНЫХ УНИТОВ

Перед ремонтом отметьте и удалите предмет, который пробил камеру. С надутым шином нанесите мыльный раствор на поврежденную область, чтобы определить, утекает ли воздух из одного или нескольких отверстий. Аккуратно снимите шину с диска, чтобы избежать дальнейших повреждений, и поместите на раскрыватель.

2. ПРОБИРОВАНИЕ

Пробируйте отверстие, чтобы определить размер и направление повреждения, убедившись, что все посторонние материалы удалены. НЕ ремонтируйте, если повреждение превышает пределы ремонта отверстий.

3. ВНУТРЕННЕЕ ИССЛЕДОВАНИЕ

Разложите бусины и отметьте поврежденную область мелом. Тщательно осмотрите шину, чтобы убедиться, что все повреждения находятся в пределах ремонтопригодности. Если эти пределы превышаются, НЕ РЕМОНТИРУЙТЕ ШИНУ.

4. ВЫБОР РЕМОНТНОГО БЛОКА

Если повреждение имеет диаметр 1/4''(6 мм) или меньше и угол не превышает 25Y, то комбинированный ремонтный блок является самым простым методом ремонта. Армированные комбинированные блоки предназначены только для протектора. Универсальные и комбинированные блоки с проволокой могут быть использованы в любой ремонтопригодной области.

5. ОЧИСТКА

Используя шлифовальную жидкость и внутренний скребок, тщательно очистите область, немного превышающую размер головки патча ремонтного блока. Это позволяет удалить грязь и смазки для формования для лучшего сцепления.

6. ШЛИФОВКА

Используя шлифовальную шайбу, шлифуйте ремонтную область до требуемой текстуры, следя, чтобы не повредить внутренний слой. Используя соответствующий расчиститель или резак (для блоков с проволокой), просверливайте канал повреждения с внутренней и внешней сторон, удаляя поврежденные провода и мусор. Отсосайте шлифовальную пыль.

7. ЦЕМЕНТОВАНИЕ

Нанесите вулканизующий цемент в канал повреждения и подготовленную область для ремонта. Внедрите цемент в резину. НЕ создавайте пузырьки или не снимайте лишний цемент. ПОДОЖДИТЕ, ПОКА ЦЕМЕНТ ПОЛНОСТЬЮ ОСУШИТСЯ.

8. ВСТАВКА

Снимите защитный слой с головки патча (и стержня у моделей с проводом). НЕ трогайте клейкую поверхность. Вставьте трубочку или провод внутрь повреждения с внутренней стороны и вытащите их пинцетом. Тяните, пока головка патча плотно не прилегнет к внутренней камере.

9. ЗАВЕРШЕНИЕ РЕМОНТА

Тщательно пришить бисер патча к внутренней камере, начиная от центра и двигаясь к краям, чтобы удалить весь попавший воздух. Срежьте стержень на 1/8 дюйма выше поверхности протектора. Нанесите герметик для внутренней камеры на обработанную область и дайте ему высохнуть.

ВЫБОР ПОКУПАТЕЛЯ

Вы также можете выбрать

   Cangzhou YAQIYA Auto Parts Manufacturer Co., Ltd находится в промышленной зоне Хуайчжэнь, в районе Сяньсянь, городе Цаньчжоу, провинции Хэбэй, Китай. Компания специализируется на производстве и экспорте различных товаров для балансировки колес (липкие весы для колес, клешневые весы для колес), шинных клапанов (безкамерные шинные клапаны, tr412, tr413, tr414, клапаны TPMS, шинные клапаны для грузовиков), герметиков для ремонта шин (пробки для шин), патчей для ремонта шин (холодные патчи), инструментов для ремонта шин, пасты для монтажа шин и т.д.