Реле JWJXC-480 с бесступенчатым усиленным контактом и медленным отпусканием

описание продукта

Реле JWJXC-480 бесконтактного усиленного контакта с медленным отпусканием является важным компонентом в блокирующем оборудовании и основным оборудованием, обеспечивающим безопасную работу системы. Сигнальное реле может контролировать переключение, блокировку и разблокировку стрелочного перевода, а также открытие и закрытие сигнальной машинки и т. д. Его надежность, доступность, ремонтопригодность и вся система сауны являются ключевыми аспектами безопасности железнодорожного транспорта и эксплуатационных услуг. Автоматизированные системы управления в различных областях широко используют реле.

Реле широко применяются в железнодорожной сигнальной технике, называются сигнальными реле, которые являются важными компонентами в железнодорожной сигнальной технике. Оно играет важную роль как ядро системы релейной сигнализации, так и в качестве интерфейсного компонента электронной или компьютерной сигнальной системы. Надежность работы реле напрямую влияет на надежность и безопасность сигнальной системы.

Функция продукта

Это обычное электроприборное устройство в автоматизированных системах управления. Оно используется для соединения и разъединения электрических цепей, выдачи управляющих команд и отражения состояния оборудования с целью формирования автоматизированных и дистанционных систем управления. Сигнальный реле является важным компонентом в блокирующих устройствах и основным оборудованием, обеспечивающим безопасную работу системы. Сигнальное реле может контролировать переключение стрелок, блокировать и разблокировать маршруты, а также контролировать открытие и закрытие сигнальных аппаратов. Его надежность, доступность, ремонтопригодность и вся система сауны являются ключевыми аспектами безопасности железнодорожного транспорта и эксплуатационных услуг.

Применение продукта

Реле JWJXC-480 с бесконтактными усиленными контактами используется в качестве реле контроля фазового отсутствия на экране электропитания.

Пригодная среда

a) Температура окружающей среды: от -40℃ до +60℃;

b) Относительная влажность: не более 90% (температура +25℃);

C) Атмосферное давление: не менее 70kPa (эквивалентно высоте ниже 3000 м);

d) Вибрация: частота вибрации не более 15 Гц, амплитуда не более 0,45 мм;

e) Рабочее положение: горизонтальное;

f) Воокружении не должно быть вредных газов, создающих опасность взрыва, и должны быть приняты хорошие пылезащитные меры.

Нормативный документ

GB/T 7417-2010 "Рельсовые сигнальные реле серии AX"

Характеристики продукта

Механические свойства

Количество групп контактов: 2QH, 2QHJ;

Номер идентифицирующего контакта: 15, 51;

Зазор обычных контактов: не менее 3 мм;

Зазор усиленных контактов: не менее 5 мм;

Зазор обычной подкладной пластины: не менее 0,35 мм;

Зазор усиленной подкладной пластины: не менее 0,1-0,3 мм;

Давление на обычные контакты: для динамического замыкания или позиционирующих контактов не менее 150 мН; для динамического размыкания или контактов обратной позиции не менее 150 мН;

Усиливать силу контакта: для динамического закрытия или позиционирующего контакта не менее 400 мН; для динамического размыкания или контакта в обратном положении не менее 300 мН;

Погрешность равномерности контакта: не более 0,20 мм.

Электрические характеристики

Сопротивление катушки: 240 (1±10%) Ом×2

Катушки соединены последовательно, подключать 2, 3 для использования 1, 4;

Номинальное значение: постоянное напряжение 24 В;

Значение намагничивания: постоянное напряжение 64 В;

Рабочее значение: не более постоянного напряжения 16 В;

Значение отпускания: не менее постоянного напряжения 4,8 В;

Обратное рабочее значение: не более постоянного напряжения 17,6 В;

Сопротивление контакта: не более 0,10 Ом.

Надежность электрической изоляции

В стандартных атмосферных условиях проведения испытаний сопротивление электрической изоляции реле должно быть не менее 100 МОм.

При давлении воздуха не ниже 86 кПа (эквивалентно высоте ниже 1000 м) напряжение электрической прочности реле должно выдерживать синусоидальное переменное напряжение частотой 50 Гц, действующим значением 2000 В, после 1 мин не должно быть пробоя и искрения, напряжение при повторном испытании должно быть 75% от исходного значения испытательного напряжения.

Предостережения при монтаже

1. При монтаже реле необходимо убедиться, что изоляционный интервал между разъемами целостен, пружина подвески разъема целостна, а идентификационный штифт разъема находится в правильном положении и не должен отсутствовать.

2. При подключении реле необходимо обращать внимание на относительное положение реле и разъема, чтобы избежать повреждения реле или разъема при подключении.

3. При ремонте и замене реле сначала необходимо снять пружину, фиксирующую реле, а затем вынуть реле. При вытягивании не следует применять чрезмерную силу или качать реле влево и вправо, так как это может повредить реле или разъем.

Неисправности и методы их устранения

1. Контакты реле не имеют выходного сигнала

Методы анализа и устранения отсутствия выходного сигнала на контактах реле следующие:

(1) Убедиться, что реле и разъем надежно подключены;

(2) Проверить, чтобы реле не было механически заблокировано. Если в реле присутствует посторонний предмет, блокирующий якорь, якорь не сможет работать надежно (вращаться вперед) или отпускаться (вращаться назад), и контакты не смогут надежно контактировать;

(3) Проверить, чтобы между контактами не было посторонних предметов. Если между контактами есть посторонние предметы, контакты не могут надежно замыкаться;

(4) Проверить, чтобы контактное сопротивление контактов реле не было слишком большим.

2. Реле не работает или реле с полюсом не может быть переключено в прямом направлении

Реле не работает или реле с полюсом не может быть переключено в прямом направлении. Методы анализа и устранения неисправностей приведены ниже:

(1) Убедиться, что реле и разъем надежно соединены;

(2) Проверить, чтобы входное напряжение или ток катушки реле соответствовали номинальному значению или значению регулировки системной схемы.

Метод: Используя мультиметр, проверить напряжение на входных выводах катушки напряжного реле на разъеме, которое должно соответствовать выходному напряжению питающей панели; используя мультиметр, проверить падение напряжения на входных выводах катушки токового реле на разъеме, которое должно соответствовать требованиям системной схемы для надежного функционирования реле; в противном случае - системная ошибка.

(3) Если первые два пункта нормальны, можно определить, что реле неисправно и его необходимо заменить;

(4) Кольцо реле замкнуто или разорвано, реле не может работать надежно или имеет полюсное реле;

(5) Диод выпрямительного реле поврежден или замкнут, и выпрямительное реле не может работать надежно;

(6) Проверьте, чтобы реле не было механически заблокировано. Если в реле есть посторонний предмет, блокирующий якорь, реле не может