На берегу 120-тонная буровая установка для капитального ремонта скважин мощностью 650 л.с. XJ650

1. Грузовиковая ремонтно-буровая установка приводится в движение дизельным двигателем, имеет разумное согласование мощности, высокий КПД передачи, высокую надежность, компактную конструкцию, высокую степень сборки и малую площадь расположения.
2. Особенно для нефтяной промышленности разработанный тяжелый шасси оснащен гидравлической силовой рулевой системой, обладает хорошей маневренностью, проходимостью и поперечной устойчивостью.
3. Основной тормоз выполнен в виде ленточного тормоза или гидравлического дискового тормоза, а вспомогательный тормоз - пневматического толкающего дискового тормоза, пневматического защемляющего дискового тормоза или водяного тормоза.
4. Стойка состоит из двух секций с передним отверстием, может наклоняться вперед или стоять вертикально, имеет гидроцилиндр для подъема и выдвижения, а также снабжена ветроустойчивыми тросами и тросами против опрокидывания.
5. Система привода вращающейся платформы позволяет осуществлять прямой и обратный ход, остановку и отключение платформы, а также снабжена устройством для сброса обратного момента, что обеспечивает безопасный сброс момента на бурильную колонну вращающейся платформы.
6. Буровая площадка имеет телескопическую или винтовую подъемную конструкцию, плавательные платформы с обеих сторон могут быть перевернуты, а сани могут быть поднят и транспортированы. Высота, размеры и расположение стола могут быть заказаны по индивидуальному проекту. По желанию можно выбрать легкий рабочий стол.
7. Буровая площадка, вращающаяся платформа и трансмиссионная система могут быть выбраны по потребности или заказаны по индивидуальному проекту.