На берегу 60-тонный буровой установочный комплекс мощностью 350 л.с. для капитального ремонта скважин XJ350

1. Магистральная буровая установка на грузовом автомобиле приводится в движение дизельным двигателем, обладает разумным сочетанием мощности, высокой КПД передачи, высокой надежностью, компактной конструкцией, высокой степенью монтажа и малой площадью расположения.
2. Особенно для нефтяной промышленности разработанный тяжелый шасси оснащен гидравлической силовой рулевой системой, обладает хорошей мобильностью, проходимостью и поперечной устойчивостью.
3. Основной тормоз выполнен в виде ленточного тормоза или гидравлического дискового тормоза, а вспомогательный тормоз - пневматического толкающего дискового тормоза, пневматического защемляющего дискового тормоза или водяного тормоза.
4. Шпиль, состоящий из двух секций с передним отверстием, может наклоняться вперед или устанавливаться вертикально, осуществляется подъем и выдвижение гидроцилиндром, а также оборудован ветровыми растяжками и противораскатными растяжками.
5. Система привода вращающейся платформы позволяет осуществлять прямое вращение, обратное вращение, остановку и отключение вращающейся платформы, а также оснащена устройством для сброса обратного момента, обеспечивающим безопасный сброс момента на бурильную колонну вращающейся платформы.
6. Буровая площадка имеет телескопическую или винтовую подъемную конструкцию, плавучие платформы с обеих сторон могут переворачиваться, а каток может быть поднят и транспортирован. Высота, размеры и расположение стола могут быть заказаны по индивидуальному проекту. По запросу можно выбрать легкий рабочий стол.
7. Буровая площадка, вращающаяся платформа и трансмиссионная система могут быть выбраны по запросу или заказаны по индивидуальному проекту.