SX011836 поперечно-колесный подшипник размером 180*225*22 мм

SX011836 180*225*22mm перекрестно-роликовый подшипник с высокой жесткостью гармонического редуктора передачи с зубчатыми колесами

Конструкция и особенности

В поперечно-цилиндрическом подшипнике ролики цилиндрической формы расположены таким образом, что каждый ролик перпендикулярен соседнему ролику, в пазу под углом 90°, разделенных друг от друга сепаратором-держателем. Такой дизайн позволяет одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки. Поскольку поперечно-цилиндрический подшипник достигает высокой жесткости, несмотря на минимально возможные размеры внутренний и внешний кольца, идеально подходят для таких приложений, как шарниры и поворотные узлы промышленных роботов, поворотные столы токарных центров, вращающиеся узлы манипуляторов, высокоточные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные инструменты и машины для производства интегральных схем.

Высокая точность вращения

Кольцевой фиксатор-подшипник между роликами, расположенными в перекрестной расстановке, предотвращает смещение роликов и увеличение вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от обычных типов с использованием стальных пластинчатых фиксаторов, кольцо с перекрестными роликами не вызывает одностороннего контакта роликов или заклинивания. Таким образом, даже при предварительном натяге кольцо с перекрестными роликами обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку внутренний и внешний кольца выполнены с возможностью разделения, зазор в подшипнике можно регулировать.

Кроме того, можно применить предварительную нагрузку. Эти особенности обеспечивают точное вращение.

Легкость обращения

Внутреннее и внешнее кольца, которые можно разделить, крепятся к корпусу кольца с поперечно расположенными роликами после установки роликов и дистанционных фиксаторов, чтобы предотвратить разделение колец друг от друга. Таким образом, кольца легко обрабатываются при установке кольца с поперечно расположенными роликами.

Предотвращение искривления

Дистанционный фиксатор удерживает ролики в правильном положении, тем самым предотвращая их искривление (наклоны роликов). Это исключает трение между роликами и, таким образом, обеспечивает стабильный крутящий момент вращения.

Увеличенная жесткость (в три - четыре раза больше, чем у традиционного типа)?В отличие от тонких угловых шариковых подшипников, установленных в двух рядах, поперечный ряд роликов позволяет одной единице кольца с поперечно расположенными роликами воспринимать нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три - четыре раза больше, чем у традиционного типа.

Высокая грузоподъемность

(1) По сравнению с обычными стальными обоймами, дистанционирующая обойма позволяет увеличить эффективную длину контакта каждого ролика, что значительно увеличивает грузоподъемность. Дистанционирующая обойма направляет ролики, поддерживая их по всей длине каждого ролика, в то время как обычная обойма поддерживает ролики только в одной точке в центре каждого ролика. Такой одноточечный контакт не может достаточно эффективно предотвратить смещение.

(2) В обычных типах зоны нагружения вокруг продольной оси ролика между внешним и внутренним кольцами являются асимметричными. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше момент, что приводит к контакту торцов. Это вызывает трение, которое препятствует плавному вращению и ускоряет износ.