B71806C.TPA.P4 Высоко точные угловые контактные шарикоподшипники размером 30*42*7 мм

B71806C.TPA.P4 30*42*7 мм высокоточные угловые контактные шариковые подшипники, подшипник шпинделя

Одностроковые подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом могут не только воспринимать радиальную нагрузку и осевую нагрузку в одном направлении, но и воспринимать только осевую нагрузку в одном направлении. Радиальные нагрузки создают осевые силы в этих подшипниках, которые необходимо уравновешивать противодействующими силами. Поэтому одностроковые подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом часто необходимо устанавливать вместе с другими подшипниками, которые воспринимают осевую нагрузку в противоположном направлении. Другими словами, подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом обычно используются попарно или в группах из трех, четырех и даже пяти подшипников. Подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом имеют более высокую предельную скорость.

Обозначение кодов подшипников:

?

?

Способы сочетания подшипников приведены ниже:

?

1.MONTON?Угловые контактные шариковые подшипники?характеристики и свойства.

?

?

Точные угловые контактные шариковые подшипники MONTON для валов имеют четыре серии по размерам: 718, 719, 70 и 72. При одинаковом внутреннем диаметре внешний диаметр и ширина серий 718, 719, 70 и 72 увеличиваются последовательно.

?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?Рис.1 Серии размеров угловых контактных шариковых подшипников

MONTON?точные угловые контактные шариковые подшипники?с?углом контакта 15°?(C) и 25°?(AC)?угол контакта. Что касается?шаровых подшипников сферического контакта,?чем больше?угол контакта?,?тем больше нагрузочная способность по оси, но?ограничительная скорость?подшипников становится ниже.?Поэтому,?для?ведущего вала,?с?высокой скоростью и небольшой осевой нагрузкой,?следует использовать шаровые подшипники сферического контакта с углом 15°?, тогда как для шаровых подшипников сферического контакта с углом 25°?используется в других случаях?должно быть применено.?

MONTON?точные подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактомс?высокоскоростными подшипниками шарикоподшипникового типа с угловым контактом (стандартный ряд), сверхвысоскоростными подшипниками шарикоподшипникового типа с угловым контактом, высокоскоростными герметизированными подшипниками шарикоподшипникового типа с угловым контактом и высокоскоростными валиковыми опорами для шпинделей.

?

Внутренний кольцо,?наружный?кольцо и роликовый элементроликового подшипника?в нормальных условиях эксплуатации?изготовлены из высокоуглеродистой хромистой стали для подшипников, но?стальные подшипники?не могут удовлетворить требования?таких особых?условий, как высокая скорость, износостойкость, низкое повышение температуры, долговечность и высокая надежность и т.д..,?тогдаSi3N4?керамика?считается?наилучшим?материалом для роликовых подшипников?для замены?сталей для подшипников.

?

Таблица 1.?Сравнение основных характеристикмежду Si3N4 и сталью для подшипников

MONTON также предлагает широко используемые гибридные угловые контактные шарикоподшипники для шпинделей в высокоскоростных точных станках и других высокоскоростных точных машинах, то есть внутренние и наружные кольца изготовлены из высокое-качественные сталевые материалы для подшипников, в то время как телодвижущее тело?изготовлено из?Si3N4?керамики.?

В сравнении с?угловымишарнирными подшипниками, изготовленными из стали,?гибридные?угловыешарнирные подшипники?с одинаковой конструкцией?и размерами имеют?высокая?скорость, высокая жесткость, низкое трение и теплоотдачу, а также длительный срок службы и т.д.

MONTON?точные hибридные?подшипники с керамическими шариками (HQ1) могут значительно повысить скорость, жесткость, надежность и производительность?станков, а также значительно снизить теплоотдачу при трении, а затем продлить срок службы основного оборудования и т.д.