Клапан управления всасыванием Astra J 1.7 CDTI

#Оптовая заслонка управления всасыванием Astra J 1.7 CDTI заслонка управления всасыванием серии 200
Все виды #заслонки управления всасыванием Astra J 1.7 CDTI# с гарантией 12 месяцев. За это время, если возникнут какие-либо проблемы с качеством, мы бесплатно предоставим вам одинаковое

количество продукции для замены #заслонки управления всасыванием серии 200# OCT -rodge
Где найти заслонку управления всасыванием Astra J 1.7 CDTI
#заслонка управления всасыванием общего сопла#
#заслонка управления всасыванием D22#
#заслонка управления всасыванием D40#
#заслонка управления всасыванием D4D#

CHINA-LUTONG придерживается стратегии глубокого развития внешних рынков и расширения внутреннего рынка с помощью сочетания наших маркетинговых стратегий.
Как работает клапан 3.2 SCV
#Клапан 3.2 SCV# - это очень сложный инженерный узел. Каждый из них калибруется для подачи точно необходимого количества топлива через

топливный инжектор в камеру сгорания. Это обеспечивает максимальную мощность и оптимальную экономичность топлива. Хотя их сложность усложняет замену #заслонки управления всасыванием серии 200#, установка новых целых узлов относительно легко.
В большинстве случаев, топливный насос приводится косвенно от коленчатого вала с помощью шестерен, цепей или зубчатой ремня - часто ремня распределения - который также

приводит распределительный вал. Он вращается с половиной скорости коленчатого вала в обычном четырехтактном двигателе.

Сертификация ISO9001:2008
Полный ассортимент продукции для удовлетворения ваших потребностей
*Цена за единицу: свяжитесь с нами
*Условия оплаты: Т/Т, Л/С или через Western union.
*Гарантия качества: качество по европейским стандартам
*Срок поставки: моментальная поставка

Заслонка управления всасыванием Astra J 1.7 CDTI соединена с инжектором нижним держателем. Некоторые части инжектора соединены с камерой сгорания от

блока двигателя, как мы упоминали ранее. Топливо от топливного насоса через инжектор проходит через инжектор и достигает сопла инжектора.

При движении сопла #заслонки управления всасыванием Astra J 1.7 CDTI# топливо сжимается между соплом инжектора и валом, создавая давление. С помощью толчка миллина микропоры в конце корпуса сопла впрыскиваются под углом в камеры сгорания топлива

в соответствии с конструкцией #заслонки управления всасыванием серии 200#. Лишнее неатомизированное топливо передается от сопла через сопло в зону отвода.

Часто задаваемые вопросы
1. Есть ли возможность получить образцы?

Да, образцы доступны для проверки качества.

2. Есть ли возможность OEM?

Да, OEM доступен

3. Проверяются ли продукты перед отгрузкой?

Да, все наши продукты проверяются поштучно и они все соответствуют стандартам перед отгрузкой.

4. Какая ваша гарантия качества?

Наши продукты соответствуют стандартам GB/T 3177-2009, GB/T231. 1-2009.

Мы предоставляем 100% гарантию качества нашим клиентам. Мы будем ответственными за любые проблемы с качеством.

5. Какую выгоду вы принесете?

Ваши клиенты будут удовлетворены качеством.

Ваши клиенты будут делать повторные заказы.

Вы сможете получить хорошую репутацию на рынке и получить больше заказов

2.2 заслонка управления всасыванием, добро пожаловать приобрести ее у China Lutong. Мы предложим вам лучшую цену или сделаем предварительную счет-фактуру.

Если вы заинтересованы в наших продуктах, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами. Надеемся, что мы сможем сотрудничать вместе. Спасибо.
294200-0042
04226-0L020
294200-0040
294200-0041
294200-0093
294200-0650
294200-0660
294200-2750