СТАНДАРТ НА ИСПЫТАНИЕ EUI/EUP EUS2000L

  Стенд для испытаний EUI/EUP

В общем, для двигателей одной серии модельного ряда, подъем (D) в основном одинаков.
И, по крайней мере, камерный блок (часть C) одинаков, его не нужно менять.
Конечно, когда мы открываем форсунки, то видим пружины с сильной упругостью, которые могут вернуться в исходное положение.
Поэтому их сжатие по длине называется подъемом.
Он разный для разных форсунок.
Поэтому нам нужно знать эти данные.
Мы надеваем на форсунки втулку (E), которая контролирует подъем форсунок.
Мы должны учитывать расположение входа масла (a) и выхода масла (b).
Итак, в целом, обычно камерный блок (часть E) не нужно делать много,
достаточно одного или двух, а для всей части над камерным блоком,
нам нужно знать, какой подъем сделать.

В настоящее время, подъем инжекторов, которые мы производим, составляет 18 мм. Вы можете попробовать один образец
, чтобы узнать, удовлетворяет ли он вашим требованиям или нет, и если вам нужны другие характеристики также.
Мы можем изготовить для вас другой.

>>> Основные продукты включают:
     1, Детали дизельного двигателя (сопло, плунжер, выпускной клапан, головка ротора, инжектор, топливный насос и другие аксессуары) 2,  Станок для проверки топливного насоса 3, автомобильные инструменты 4  Автомобильные детали 5, специальные транспортные средства 6, Турбонаддув.......
     В производственном процессе используются передовые системы компьютерного управления и цифрового отображения, передовые технологии производства, сильная техническая база. Высокое качество, высокие технические характеристики, с функциями микроконтроллера и цифровыми возможностями. Продукты продаются более чем в 100 странах и регионах мира.

Контакт: Guodong Zhao (МЕНЕДЖЕР)+86-538-2096185

Факс:+86-0538-2096189
Мобильный/WhatsApp/Wechat/Viber:+86-15269808703

Электронная почта:dtdiesel@ hotmail.com 
QQ: 2881595312
Веб-сайт: www.dongtai-china.com