Стенд для тестирования EUI/EUP

  Тестер EUI/EUP

В общем, у двигателей одной серии модель, подъёмное расстояние (D) в основном одинаковое.
И, по крайней мере, кулачковый блок (часть C) одинаковый, его не нужно менять.
Конечно, что касается подъёмного расстояния (D), когда мы открываем форсунки,
мы видим пружины с сильной упругостью, которые могут вернуться
в исходное положение. Поэтому его сжатие по расстоянию/длине называется подъёмным расстоянием.
Оно разное у разных форсунок.
Поэтому нам нужно знать эти данные.
Мы надеваем втулку (E) на форсунки, и эта втулка будет контролировать
подъёмное расстояние форсунок. Мы будем учитывать положение входа масла (a)
и выхода масла (b).
Так что, одним словом, обычно кулачковый блок (часть E) не нужно делать много,
один или два штуки - это достаточно, а для всей части над кулачковым блоком
нам нужно знать, какое подъёмное расстояние сделать.

В настоящее время, подъем инжекторов, которые мы производим, составляет 18 мм. Вы можете попробовать один образец
, чтобы узнать, удовлетворят ли они вашим требованиям, а также если вам нужны другие характеристики.
Мы можем изготовить другой для вас.

>>> Основные продукты включают:
     1, Детали дизельного двигателя (сопло, плунжер, подающий клапан, головка ротора, инжектор, топливный насос и другие аксессуары) 2,  Станция для испытания топливных насосов 3, автомобильные инструменты 4  Автомобильные детали 5, специальные транспортные средства 6, Турбонаддув.......
     Производственный процесс использует передовые системы компьютерного управления и цифрового отображения, передовые производственные технологии, сильная техническая база. Высокое качество, высокие технические характеристики, с функциями микроконтроллера и цифровым управлением. Продукты продаются в более чем 100 странах и регионах мира.

Контакт: Guodong Zhao (МЕНЕДЖЕР)+86-538-6311676 

Факс:+86-0538-6306706
Мобильный/WhatsApp/Wechat/Viber:+86-15269808703

Электронная почта:dtdiesel@ hotmail.com 
QQ: 973695364
Веб-сайт: www.dongtai-china.com