Тормозная колодка D1413 переднего тормоза для Kia. Полуметаллический материал, качественные тормозные колодки для дисковых тормозов автомобилей.

Тормозные колодки` Технические характеристики:
Передняя ось
Ширина: 140,7 мм
Высота: 60,5 мм
Толщина: 16,9 мм
Автомобиль:
Hyundai
Kia

Аксессуар

Металлический шайба, шайба из нержавеющей стали, тканая шайба, датчик и др.

Сертификация

ISO/TS 16949:2009

ECE R90

Более 300 видов продукции с сертификацией ECE R90

Качество

Соответствует или превышает спецификации производителя ОЕ

Рабочий ресурс

Более 40000-60000 км

Упаковка

Пластиковая стрейч-пленка + нейтральная или OEM-коробка + нейтральный или OEM-контейнер + паллета

Контроль качества:
Сырье поступает от обычных поставщиков с отчетами о испытаниях. Все материалы предварительно проходят проверку, и только после подтверждения качества они поступают на склад. Сырье для тормозных накладок, например, смола, импортируется.
В каждом процессе есть инструкции по эксплуатации, которые рабочие должны строго соблюдать.
Толеранс размеров тормозных колодок соответствует стандартам OE, FMSI и т. д., которые являются международными унифицированными размерами.

Есть профессиональная бригада по контролю качества, которая проверяет товары начиная от сырья, продукции в процессе изготовления, готовых изделий до упакованных товаров строго в соответствии с национальным стандартом ГОСТ 5763-2008.

У нас есть испытательный центр, оснащенный современными испытательными машинами как отечественного, так и зарубежного производства, например, испытательной машиной Link. Мы регулярно проводим в нашем лаборатории испытания коэффициента трения, испытания на износ, испытания на срезание и т. д., чтобы убедиться, что качество наших продуктов соответствует национальному стандарту ГОСТ 5763-2008.

Совершенные оборудование:

Вакуумный смеситель BT, импортированный из Кореи, для обеспечения равномерной смешивания сырья.

Импортированный изобарный горячий пресс, чтобы обеспечить одинаковую толщину, твердость и плотность каждой детали тормозной накладки.

Трехфункциональная шлифовальная машина BT, импортированная из Кореи, для обеспечения требуемой толщины, параллельности и плоскостности, чтобы детали тормозных колодок идеально сочетались с барабанными тормозами и обеспечивалась лучшая тормозная эффективность.

В процессе обработки тормозных колодок внешнюю дугу, ширину, степень симметрии, вертикальность и т.д. можно контролировать с помощью профессионального оборудования.

Продуктивность:

По производству тормозных колодок годовая мощность составляет 1,5 млн наборов.

Команда разработчиков:

Сотрудничество с Цинхуа университетом для исследования и разработки новых материалов.

Более 100 формул

Разработано и изготовлено самостоятельно. Возможно изготовление формул в соответствии с требованиями клиентов.

Процесс производства тормозных колодок:

Полировка и очистка тормозной пластины - нанесение клея - горячее прессование - термообработка - фрезерование пазов - шлифование - фаска - полировка и очистка - напыление - заклепка - напыление покрытия - упаковка в пленку - упаковка