Главная > Продукты > Носовой наконечник для дизельного топлива > Dilmk150/18 Носовой патрубок дозатора. Оригинальный насос для дизельного топлива
Dilmk150/18 Носовой патрубок дозатора. Оригинальный насос для дизельного топлива
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
Dsla139p710 системы топливного питания с общим коллектором. Топливные форсунки для дизельного топлива с высокоточными распылительными отверстиями
-
Zck154s425 S Type Ce дизельный топливный форсунка
-
Φ5dlla153s060 Автоматический насадок, насадок для дизельного топлива, автомобильный двигатель
-
Dsla142p795 Промышленное дизельное форсуночное сопло Сопло форсунки
-
Dsla142p1074 П-тип топливного форсуночного сопла дизельного топлива
-
Dsla145p1441 дизельный топливный насосно-форсуночный узел (НФУ) электронный дизельный топливный насос
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания, специализирующаяся на распылителях форсунок, которая имеет в наличии форсунки системы Common Rail DENSO, форсунки системы Common Rail BOSCH, форсунки системы Common Rail DELPHI, форсунки топливных форсунок Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или восстановление оборудования высочайшего качества, мы используем последние диагностические, сборочные и тестовые технологии. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, характеристики топливной форсунки серьезно влияют на ее работу. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на характеристики автомобиля. Причиной закупорки является накопление углеродных отложений в форсунке двигателя или загрязнение топлива, которое блокирует канал форсунки. После определенного периода вождения топливная система образует определенное количество отложений. Образование отложений напрямую связано с топливом автомобилей.
Во - первых, так как бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попавшие во время хранения и транспортировки, со временем в автомобильном топливном баке и всасывающем трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина реагируют при определенной температуре, образуя коллоидные и смолообразные липкие вещества. Когда эти вязкие вещества сгорают на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые накипи.