Главная > Продукты > Сопла форсунок системы общего коллектора > Dsla145p003 Нетто Вспрыскивающая насадка Несущие насадки форсунки системы Common Rail
Dsla145p003 Нетто Вспрыскивающая насадка Несущие насадки форсунки системы Common Rail
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
Dsla148p1568 Черные автоматические форсунки топливной системы общего ресивера автомобильного двигателя
-
Dsl138.a3 Профессиональные форсунки системы Common Rail стандарта
-
Dsla150p1232 Стандартные форсунки общего коллектора типа P
-
Dsla154p1542 Ноздри форсунок системы общего коллектора с точно сверленными распылительными отверстиями
-
Dsla154p1360 Фильтр-распылитель, распылители форсунок системы Common Rail, Common Rail
-
Np-dsla149pn903 Высоконапорные промышленные форсунки для системы Common Rail
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок, которая имеет в наличии форсунки Common Rail DENSO, форсунки Common Rail BOSCH, форсунки Common Rail DELPHI, форсунки Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или восстановление техники самого высокого качества, мы следим за последними достижениями в области диагностики, сборки и тестирования оборудования. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, характеристики топливной форсунки влияют на ее работу. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на характеристики автомобиля. Причиной закупорки является накопление углерода в форсунке двигателя или загрязнение топлива, которое блокирует проход форсунки. После определенного периода вождения топливная система образует определенное количество отложений. Образование отложений напрямую связано с качеством автомобильного топлива.
Во - первых, поскольку бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попадающие во время хранения и транспортировки, со временем в автомобильном топливном баке и впускном трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина вступают в реакцию при определенной температуре, образуя коллоиды и клейкие вещества, подобные смоле. Когда эти вязкие вещества сгорают на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые накипи.