équipement de combustion à double usage (huile et gaz) pour usine de mélange d'asphalte économisant l'énergie et respectueux de l'environnement

Caractéristiques de performance du br?leur

Les br?leurs Farr sont con?us avec la technologie de simulation de combustion CFD, qui utilise la puissante fonction de calcul de l'ordinateur combinée à la dynamique des fluides numérique pour simuler le fonctionnement du br?leur et du corps du four (y compris le champ de température, le champ d'écoulement, la forme de la flamme, les produits de combustion, la température des granulats, etc.). En même temps, l'effet de la distribution du carburant et de l'air sur la combustion complète peut être simulé dans un environnement virtuel selon la géométrie réelle du tambour.

1, le br?leur adopte la disposition intégrée du ventilateur à écoulement axial, facilitant l'installation.

2, la tête de combustion du br?leur est faite de matériau en acier inoxydable résistant à haute température, et la conception unique de la structure de la tête de combustion permet la combustion hiérarchisée de l'air et du gaz (carburant) ; Le flux de gaz à haute vitesse forme une circulation locale de fumée à la sortie du tube de flamme, réduit la température de la flamme, réduit considérablement l'émission de NOX et permet une combustion efficace.

3, le br?leur est équipé d'un système de surveillance automatique du débit de carburant ou du débit de gaz, qui peut surveiller en temps réel le changement de débit, et la fréquence du ventilateur de combustion est ajustée pour que le rapport air-carburant puisse être automatiquement adapté et suivi dans n'importe quelle condition de fonctionnement, sans modification manuelle du paramètre de rapport. Cette fonction peut réduire considérablement la consommation de carburant et de gaz de l'utilisateur. Sans surveillance de débit, il est impossible de réaliser véritablement l'économie d'énergie.

4, la fonction d'avertissement d'usure de la pompe à huile unique peut, en cas d'usure ou de corrosion de la pompe à huile, de baisse de performance, déterminer automatiquement si la performance de la pompe à huile a un surplus. Si le surplus est insuffisant, elle alerte à l'avance en indiquant la nécessité de remplacer la pompe, laissant environ 7 - 10 jours pour préparer la pompe à huile, afin de ne pas affecter la durée du chantier.

5, la technologie de régulation de pression d'atomisation de carburant unique peut garantir que les meilleures exigences de combustion sont satisfaites dans toutes les conditions de fonctionnement, de la petite flamme à la grande flamme, pour répondre à la plage de super-réglage de 1:5, réaliser une combustion précise et éviter le gaspillage de carburant.

6. Le système de contr?le du br?leur comprend : détection automatique de l'étanchéité du groupe de vannes de gaz, purge avant (après), allumage automatique et démarrage/arrêt du programme, protection contre l'épanouissement de flamme, protection contre la basse pression, protection d'interconnexion de sécurité et combustion, régulation de charge, surveillance automatique du carburant, alerte d'usure de la pompe à huile, régulation automatique de température de l'électro-élément chauffant, régulation automatique de température des granulats, basse pression d'atomisation, haute température de carburant, basse température de carburant, protection contre la surpression de la pompe à huile, faible courant du ventilateur

7, les principaux composants de contr?le du br?leur sont des marques internationalement reconnues dans l'industrie pour garantir le fonctionnement s?r et efficace du br?leur.

8, le br?leur ADB (version DP) adopte la vanne d'air UNIWO à deux niveaux importée du Royaume-Uni conformément aux normes de sécurité, avec un faible taux de panne, une longue durée de vie et une bonne étanchéité. Equipé de la vanne de régulation de gaz SIEMENS d'origine, la précision de régulation atteint 0,2 %, réduisant la consommation de gaz, sans besoin de filtre à gaz (facilement bouché, entra?nant un taux de panne élevé du groupe de vannes).

9, le br?leur ADB est équipé d'un système de régulation proportionnelle électronique numérique intégré et d'un écran d'affichage de paramètres, permettant le dialogue homme-machine.

Précautions d'installation du br?leur

Pour l'installation du système de combustion, les aspects suivants doivent être pris en compte :

1. Installation du corps du br?leur. Selon la situation réelle du site, en combinant les dimensions globales du br?leur, déterminer l'agencement directionnel du tambour, des conduites de gaz et des conduits d'air (machine séparée). La bride d'interface du br?leur et du rouleau doit être fabriquée par le client sur place.

2. Installation du groupe de vannes. Le groupe de vannes de gaz du br?leur à gaz AGB n'a pas la fonction de régulation de pression et de réduction de pression, donc l'utilisateur doit bien faire la régulation de pression et la réduction de pression au niveau de l'extrémité amont de l'alimentation en gaz. Le groupe de vannes n'a pas de filtre, donc la conduite amont doit être complètement purgée avant l'utilisation d'une nouvelle conduite pour éviter que beaucoup de débris pénètrent dans le groupe de vannes.

3. Installation du coffret de contr?le. En stricte conformité avec la construction du schéma électrique, le coffret de contr?le est équipé d'un module de connexion à distance. Lorsque le système ne fonctionne pas normalement, ou lorsque l'assistance d'un ingénieur à distance est nécessaire pour le débogage ou le diagnostic de panne, il est possible de se connecter à Internet via le partage WIFI du téléphone portable, et l'ingénieur à distance peut se connecter pour diagnostiquer la panne, ce qui peut considérablement raccourcir le temps d'envoi de personnel pour résoudre la panne sur place.

4. Installation du groupe de pompes à carburant. Le groupe de pompes à carburant doit être installé à moins de 3 mètres de la sortie du réservoir (une distance trop longue peut entra?ner une défaillance d'alimentation en huile), et le diamètre de la conduite avant le groupe de pompes doit être DN50, et le diamètre doit être changé en DN40 avant le groupe de pompes. Toutes les conduites de retour sont de DN25, qui peuvent être directement ramenées au niveau supérieur du liquide du réservoir d'huile. Aucune autre vanne ne peut être installée sur la conduite de retour pour éviter une explosion due à une surpression causée par une mauvaise man?uvre de la vanne.

Au sujet de FARRBURNER

En 2018, Quanzhou Farr Machinery Technology Co., Ltd a été autorisée par le Royaume-Uni à développer, produire et vendre les produits de br?leurs de la marque FARRBURNER du Royaume-Uni.

Les produits ont successivement obtenu la certification CE de l'Union européenne et la certification EAC de la Russie, et ont remporté le titre d'entreprise high-tech nationale.

Les produits ont été vendus dans l'Union européenne, la Russie, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique et d'autres régions pour réaliser l'installation et le réglage sous guidance à distance, la formation à distance.

Les br?leurs FARRBURNER sont installés dans des endroits où la température ambiante est de -32 °C en Russie, également dans les hautes terres d'Afrique à une altitude de 4 000 mètres, et certains près de l'équateur où l'humidité de l'air atteint 100 % à 50 °C en Asie du Sud-Est. Ils peuvent br?ler normalement pendant longtemps dans des conditions environnementales de -5 °C, et peuvent également fonctionner dans des conditions de 50 °C, voire à des températures plus élevées (personnalisation requise), sans être affectés.

Les br?leurs FARRBURNER sont loués et reconnus par les clients pour leur performance cohérente et fiable, leur faible taux de panne et leur excellente qualité.