Br?leur pour grande usine de mélange d'asphalte à prix de fabrication et haute performance

Caractéristiques de performance du br?leur

Les br?leurs Farr sont con?us avec la technologie de simulation de combustion CFD, qui utilise la puissante fonction de calcul de l'ordinateur combinée avec la dynamique des fluides numérique pour simuler le fonctionnement du br?leur et du corps du four (y compris le champ de température, le champ d'écoulement, la forme de la flamme, les produits de combustion, la température de l'agrégat, etc.). En même temps, l'effet de la distribution du carburant et de l'air sur la combustion complète peut être simulé dans un environnement virtuel selon la géométrie réelle du tambour.

Tableau des paramètres de performance du produit br?leur

Caractéristiques techniques

(1) Conformité aux normes : conforme aux normes internationales CE, DIN et aux exigences de la norme nationale GB, entièrement conforme à la norme

(2) Double vanne combinée : Le groupe de double vanne SIEMENS certifié est utilisé pour faire monter le niveau de performance du produit.

(3) Détection de fuite par capteur : L'utilisation de capteurs de pression d'importation à haute fiabilité pour éviter la détection de fuite ? par essais et erreurs ?, la fuite des vannes est claire à vue d'?il, pour atteindre ? pas de fuite ?.

(4) Régulation de pression pour économiser de l'argent : avec la fonction de réduction de pression et de régulation de pression pour éviter l'instabilité de l'écoulement causée par les fluctuations de pression de la source d'air. Pas de régulation de pression, pas d'économie d'air !

(5) Plus la précision de réglage est élevée, plus on économise : Vanne de régulation de gaz originale SIEMENS, forte linéarité de réglage, précision de réglage de 0,2 %. Sans capacité de réglage précise, il n'y a pas question d'économiser de l'essence !

(6) Surveillance en temps réel du débit : Le débitmètre est utilisé pour surveiller en temps réel le changement du volume de gaz, qui peut afficher le débit de gaz instantané, cumulé, la consommation de gaz par production unique, etc.

(7) Précision de contr?le du volume de gaz ±1 % : Selon le signal de mesure du débit, le système compense automatiquement le volume de gaz à la quantité cible, et le contr?le de l'écart atteint une précision de ±1 %. Sans débitmètres, il est impossible d'économiser de l'essence !

(8) Technologie de combustion à faible azote : L'utilisation de la technologie avancée de combustion stratifiée, réduit considérablement les émissions d'oxydes d'azote, conforme aux normes environnementales. Combustion à faible azote, à la pointe de la technologie environnementale !

(9) Diagnostic et traitement à distance : Les ingénieurs en combustion surveillent à distance et en temps réel l'état de fonctionnement via le réseau pour guider la résolution rapide des pannes. Sans service à distance, il est impossible de ? répondre aux urgences des clients ? !

Précautions d'installation du br?leur

Pour l'installation du système de combustion, les aspects suivants doivent être pris en compte :

1. Installation du corps du br?leur. Selon la situation réelle du site, en combinant les dimensions globales du br?leur, déterminer l'agencement directionnel du tambour, des canalisations de gaz et du conduit d'air (machine séparée). La bride d'interface du br?leur et du rouleau doit être fabriquée par le client sur place.

2. Installation du groupe de vannes. Le groupe de vannes de gaz du br?leur à gaz AGB n'a pas la fonction de régulation de pression et de régulation de pression, donc l'utilisateur doit bien faire la régulation de pression et la réduction de pression à l'extrémité avant de l'alimentation en gaz, et le groupe de vannes n'a pas de filtre, donc la canalisation d'extrémité avant doit être complètement purgée avant l'utilisation de la nouvelle canalisation pour éviter que beaucoup de débris pénètrent dans le groupe de vannes.

3. Installation du pupitre de commande. En stricte conformité avec la construction du schéma électrique, le pupitre de commande est équipé d'un module de connexion à distance. Lorsque le système ne fonctionne pas normalement, ou lorsqu'un ingénieur à distance est nécessaire pour aider au débogage ou au diagnostic de panne, l'Internet peut être connecté via le partage WIFI du téléphone portable, et l'ingénieur à distance peut se connecter pour diagnostiquer la panne, ce qui peut réduire considérablement le temps d'envoi de personnel pour résoudre la panne sur site.

4. Installation du groupe de pompes à carburant. Le groupe de pompes à carburant doit être installé à moins de 3 mètres de la sortie du réservoir (une distance trop longue peut entra?ner une défaillance d'alimentation en huile), et le diamètre de la canalisation avant le groupe de pompes doit être DN50, et le diamètre doit être changé en DN40 avant le groupe de pompes. Toutes les canalisations de retour sont DN25, qui peuvent être directement renvoyées au niveau supérieur du liquide du réservoir d'huile. Aucune autre vanne ne peut être installée sur la canalisation de retour pour éviter l'éclatement par surpression causé par une mauvaise man?uvre de la vanne.

A propos de nous

Quanzhou Faer Machinery Technology Co., Ltd. est engagée dans l'industrie de la combustion des chaudières, des fours et des machines de construction depuis près de 30 ans, et a jusqu'à 17 ans d'expérience dans le soutien des équipements de combustion pour le mélange d'asphalte et les poudres sèches. C'est une entreprise technologique forte en technologie.

La société a développé avec la plateforme technologique de combustion de pointe mondiale d'Europe des br?leurs à faible azote et intelligents. En raison de leur excellente qualité et de leur système de service après-vente parfait, ils ont attiré un grand nombre de clients stables.

Afin de mieux servir le marché, la société a formé avec plusieurs distributeurs nationaux un réseau stable de vente, de mise en service, de maintenance et de service de pièces de rechange, pour améliorer plus commodément et rapidement le service des produits.

En réponse à l'appel du gouvernement chinois pour l'économie d'énergie et la réduction des émissions, la société a développé de nouvelles séries de br?leurs à faible NOx AGB (gaz), AOB (carburant), ADB (double usage gaz et huile), qui ont été utilisés dans plusieurs ensembles d'équipement de mélange d'asphalte.

Les br?leurs AGB, AOB, ADB utilisent la technologie de combustion avancée mondiale. En se référant aux normes EN676 et aux normes nationales et internationales pertinentes, ils ont con?u et fabriqué de nouveaux br?leurs automatiques d'intégration électromécanique, largement utilisés dans les chaudières à vapeur, les chaudières à eau chaude, les fours à huile thermique, les fours à ciment, les stations de mélange d'asphalte, les fours à air chaud et autres fours industriels. L'utilisation de la technologie de combustion fractionnée et de rebroyage de carburant empêche l'oxydation élevée dans la flamme, réduisant ainsi les émissions de polluants.

Le br?leur est fabriqué avec un PLC Siemens et un système de régulation proportionnelle synchrone adaptatif entièrement numérique pour garantir que le br?leur maintient un haut niveau d'efficacité de combustion et de précision de réglage, réduisant ainsi la consommation de carburant et économisant les co?ts d'exploitation de l'utilisateur.

En 2018, les br?leurs FARr ont obtenu le certificat d'autorisation de la marque britannique FARRBURNER, ont successivement passé les certifications pertinentes des br?leurs européens et russes, ont obtenu les certificats européens CE et russe EAC, et ont obtenu le statut d'entreprise de haute technologie nationale.

Les br?leurs Farr sont exportés directement et indirectement vers la Russie, l'Europe, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est et d'autres régions, et ont une bonne réputation.