Anpassbare industrielle Gasbrennereinheiten, die an spezifische Betriebsanforderungen angepasst sind

Unsere Firma ist eines der technologieorientierten Unternehmen, die sich auf die professionelle Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Brennern für Asphaltmischanlagen spezialisiert haben.

Leistungseigenschaften des Brenners

Farr-Brenner sind mit CFD-Verbrennungssimulationstechnologie entwickelt worden. Diese nutzt die leistungsstarke Rechenf?higkeit des Computers in Kombination mit der Computergestützten Str?mungsmechanik, um den Betrieb des Brenners und des Ofenk?rpers (einschlie?lich Temperaturfeld, Str?mungsfeld, Flammenform, Verbrennungsprodukten, Aggregattemperatur usw.) zu simulieren. Gleichzeitig kann die Wirkung der Kraftstoff- und Luftverteilung auf die vollst?ndige Verbrennung in einer virtuellen Umgebung gem?? der tats?chlichen Trommelgeometrie simuliert werden.

Leistungsparametertabelle des Brennerprodukts

1. Der Brenner verfügt über eine integrierte Anordnung der Axialventilator, was die Installation erleichtert.

2. Der Brennerkopf des Brenners besteht aus hitzebest?ndigem Edelstahlmaterial. Die einzigartige Brennerkopfstruktur erm?glicht die schichtweise Verbrennung von Luft und Gas (Kraftstoff). Der Hochgeschwindigkeitsgasstrom bildet am Auslass des Flammrohrs eine lokale Rauchgaszirkulation, senkt die Flammentemperatur, reduziert erheblich die NOX-Emissionen und erm?glicht eine effiziente Verbrennung.

3. Der Brenner ist mit einem automatischen überwachungssystem für den Kraftstoff- oder Gasstrom ausgestattet, das die Strom?nderung in Echtzeit überwachen kann. Die Frequenz des Verbrennungslüfters wird so eingestellt, dass das Luft-Kraftstoff-Verh?ltnis unter allen Betriebsbedingungen automatisch angepasst und nachgeführt werden kann, ohne dass manuell die Verh?ltnisparameter ge?ndert werden müssen. Diese Funktion kann den Kraftstoff- und Gasverbrauch des Benutzers erheblich reduzieren. Ohne Str?mungsüberwachung kann keine wirkliche Energieeinsparung erreicht werden.

4. Die einzigartige Verschlei?warnfunktion der Kraftstoffpumpe kann im Falle von Verschlei? oder Korrosion der Kraftstoffpumpe und Leistungseinbu?en automatisch feststellen, ob die Leistung der Kraftstoffpumpe noch ausreicht. Wenn der Leistungsüberschuss nicht ausreicht, wird im Voraus eine Warnung ausgegeben, dass die Pumpe ausgetauscht werden muss. Es werden etwa 7 - 10 Tage Zeit zum Vorbereiten der Kraftstoffpumpe reserviert, um die Bauzeit nicht zu beeintr?chtigen.

5. Die einzigartige Kraftstoffzerst?ubungsdruckregelungstechnologie kann sicherstellen, dass die besten Verbrennungsanforderungen unter verschiedenen Betriebsbedingungen von Kleinfeuer bis Gro?feuer erfüllt werden, um einen Superregelbereich von 1:5 zu erreichen, eine genaue Verbrennung zu erzielen und Kraftstoffverschwendung zu vermeiden.

6. Das Brennersteuerungssystem umfasst: Automatische Dichtigkeitsprüfung der Gasventilgruppe, Spülen vor (nach) der Verbrennung, automatische Zündung und Programmstart und -stop, Flammenschutz, Niederdruckschutz, Sicherheitsverriegelungsschutz und Verbrennung, Lastregelung, automatische Kraftstoffüberwachung, Verschlei?warnung der Kraftstoffpumpe, automatische Temperatursteuerung der Elektroheizung, automatische Temperatursteuerung der Aggregate, Niedrigzerst?ubungsdruck, hohe Kraftstofftemperatur, niedrige Kraftstofftemperatur, überdruckschutz der Kraftstoffpumpe, niedriger Lüfterstrom

7. Die Hauptsteuerkomponenten des Brenners sind internationale Marken der Branche, um einen sicheren und effizienten Betrieb des Brenners zu gew?hrleisten.

8. Der ADB-Brenner (DP-Version) verwendet ein zweistufiges UNIWO-Luftventil, das aus dem Vereinigten K?nigreich importiert und den Sicherheitsvorschriften entspricht, mit einer geringen Ausfallrate, langer Lebensdauer und guter Dichtigkeit. Es ist mit einem originalen SIEMENS-Gasregelventil ausgestattet, dessen Einstellgenauigkeit bis zu 0,2% betr?gt, was den Gasverbrauch reduziert. Es ist kein Gasfilter erforderlich (einfach zu verstopfen, was zu einer hohen Ausfallrate der Ventilgruppe führt).

9. Der ADB-Brenner ist mit einem digitalen elektronischen Proportionalregelsystem und einer Parameterscreenanzeige ausgestattet, um eine Mensch-Maschine-Sprache zu erm?glichen.

Vorsichtsma?nahmen bei der Brennerinstallation

Beim Installieren des Verbrennungssystems sollten die folgenden Aspekte beachtet werden:

1. Installation des Brennerk?rpers. Gem?? der tats?chlichen Situation vor Ort und in Kombination mit den Gesamtabmessungen des Brenners wird die Richtungseinrichtung der Trommel, der Gasleitung und des Luftkanals (getrennter Apparat) festgelegt. Der Anschlussflansch des Brenners und der Trommel muss vom Kunden vor Ort hergestellt werden.

2. Installation der Ventilgruppe. Die Gasventilgruppe des AGB-Gasbrenners verfügt nicht über die Funktionen der Druckregelung und -reduzierung. Daher muss der Benutzer am vorderen Ende der Gasversorgung eine gute Druckregelung und -reduzierung vornehmen. Da die Ventilgruppe keinen Filter hat, sollte die vordere Endleitung vor der Verwendung der neuen Leitung vollst?ndig gespült werden, um zu vermeiden, dass eine gro?e Menge von Schmutz in die Ventilgruppe gelangt.

3. Installation des Steuerungsschaltschranks. In strikter übereinstimmung mit der Schaltungskonstruktion ist der Steuerungsschrank mit einem Fernverbindungsmodul ausgestattet. Wenn das System nicht normal arbeitet oder wenn ein Ferningenieur zur Unterstützung bei der Fehlersuche oder -diagnose ben?tigt wird, kann über die Mobilfunk-WIFI-Technologie eine Internetverbindung hergestellt werden. Der Ferningenieur kann sich dann anschlie?en, um die St?rung zu diagnostizieren, was die Zeit für die L?sung der St?rung vor Ort erheblich verkürzen kann.

4. Installation der Kraftstoffpumpengruppe. Die Kraftstoffpumpengruppe sollte innerhalb von 3 Metern vom Tankauslass installiert werden (eine zu lange Entfernung kann zu einer Kraftstoffversorgungsst?rung führen). Der Rohrdurchmesser vor der Pumpengruppe sollte DN50 betragen und vor der Pumpengruppe auf DN40 reduziert werden. Alle Rücklaufleitungen haben einen Durchmesser von DN25 und k?nnen direkt in die obere Flüssigkeitsniveau des Kraftstofftanks zurückgeführt werden. Auf der Rücklaufleitung darf kein anderes Ventil installiert werden, um ein überdruckaufplatzen aufgrund einer Fehlbedienung des Ventils zu vermeiden.

über uns

Quanzhou Faer Machinery Technology Co., Ltd. ist seit fast 30 Jahren in der Verbrennungsindustrie von Kesseln, ?fen und Baumaschinen t?tig und hat bereits 17 Jahre lang Asphaltmisch- und Trockenpulververbrennungseinrichtungen geliefert. Es ist ein technologisch starkes Unternehmen.

Das Unternehmen hat in Zusammenarbeit mit Europa eine weltweit führende Verbrennungstechnologieplattform entwickelt und einen stickstoffarmen, intelligenten Brenner hergestellt. Aufgrund seiner ausgezeichneten Qualit?t und des vollst?ndigen Nachverkaufsservice-Systems hat es eine gro?e Anzahl von stabilen Kunden gewonnen.

Um den Markt besser bedienen zu k?nnen, hat das Unternehmen zusammen mit mehreren inl?ndischen H?ndlern ein stabiles Vertriebs-, Inbetriebnahme-, Wartungs- und Ersatzteil-Service-Netzwerk gebildet, um die Produktserviceleistungen bequemer, schneller und effizienter zu gestalten.

Um der Aufforderung der chinesischen Regierung zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung zu entsprechen, hat das Unternehmen neue AGB (Gas), AOB (Kraftstoff), ADB (Kraftstoff- und Gasdoppelverwendung) -Serien von stickstoffarmen Brennern entwickelt, die bereits in einer Reihe von Asphaltmischanlagen eingesetzt werden.

Die AGB-, AOB- und ADB-Brenner nutzen die weltweit fortschrittliche Verbrennungstechnologie und sind unter Berücksichtigung der EN676 und der relevanten nationalen und internationalen Standards neu entwickelte elektromechanische integrierte automatische Brenner, die weit verbreitet in Dampfkesseln, Heizkesseln, Thermo?l?fen, Zement?fen, Asphaltmischwerken, Luftheiz?fen und anderen Industrie?fen eingesetzt werden. Die Verwendung der schichtweisen Verbrennung und der Kraftstoffrückverbrennungstechnologie verhindert eine hohe Oxidation in der Flamme und reduziert somit die Emissionen von Schadstoffen.

Der Brenner besteht aus einem Siemens PLC und einem voll digitalen adaptiven synchronen Proportionalregelsystem, um sicherzustellen, dass der Brenner ein hohes Niveau an Verbrennungseffizienz und Einstellgenauigkeit beibeh?lt, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert und die Betriebskosten des Benutzers gespart werden.

Im Jahr 2018 hat der FARr-Brenner das Autorisierungszertifikat der britischen FARRBURNER-Marke erhalten, hat nacheinander die relevanten Zertifizierungen der europ?ischen und russischen Brenner bestanden, die europ?ischen CE- und russischen EAC-Zertifikate erhalten und das nationale Hochtechnologieunternehmenstatus erreicht.

Die FARr-Brenner werden direkt und indirekt nach Russland, Europa, Afrika, Südostasien und anderen Regionen exportiert und genie?en einen guten Ruf.