Spezieller Brenner für Asphaltmischwerke mit Diesel, Schwer?l und Kohlenstaub als Brennstoff

Leistungseigenschaften des Brenners

Farr - Brenner sind mit CFD - Verbrennungssimulationstechnologie entwickelt. Diese nutzt die leistungsstarke Rechenfunktion des Computers in Kombination mit der Computergestützten Str?mungsmechanik, um den Betrieb des Brenners und des Ofenk?rpers (einschlie?lich Temperaturfeld, Str?mungsfeld, Flammenform, Verbrennungsprodukten, Aggregattemperatur usw.) zu simulieren. Gleichzeitig kann die Wirkung der Kraftstoff - und Luftverteilung auf die vollst?ndige Verbrennung in einer virtuellen Umgebung gem?? der tats?chlichen Trommelgeometrie simuliert werden.

Leistungsparametertabelle der Brennerprodukte

Technische Merkmale

(1) Normenkonformit?t: In übereinstimmung mit den internationalen CE - und DIN - Normen sowie den GB - nationalen Normenanforderungen, vollst?ndig normgerecht

(2) Kombiniertes Doppelventil: Die zertifizierte SIEMENS - Doppelventilgruppe wird verwendet, um die Leistungsebene des Produkts zu verbessern.

(3) Sensor - Leckageerkennung: Der Einsatz von importierten hochzuverl?ssigen Drucksensoren vermeidet die "Trial - and - Error" - Leckageerkennung. Ventilleckagen sind auf einen Blick erkennbar, um "keine Leckage" zu gew?hrleisten.

(4) Druckregulierung zur Kosteneinsparung: Mit Druckminderungs - und Druckregulierfunktion, um die Instabilit?t des Durchflusses aufgrund von Druckschwankungen der Gasquelle zu vermeiden. Ohne Druckregulierung keine Gaseinsparung!

(5) Je h?her die Reguliergenauigkeit, desto mehr Einsparungen: SIEMENS - Original - Gasregulierventil mit hoher Linearit?t der Regulierung und einer Reguliergenauigkeit von 0,2%. Ohne genaue Regulierf?higkeit keine Gaseinsparung!

(6) Echtzeit - Durchflussüberwachung: Der Durchflussmesser wird verwendet, um die ?nderung des Gasvolumens in Echtzeit zu überwachen. Er kann den momentanen, kumulativen Gasdurchfluss, den Gasverbrauch pro Produktionseinheit usw. anzeigen.

(7) Genauigkeit der Gasvolumenregelung ±1%: Gem?? dem Durchflussmesssignal kompensiert das System automatisch das Gasvolumen auf den Zielwert, und die Abweichungskontrolle erreicht eine Genauigkeit von ±1%. Ohne Durchflussmesser keine Gaseinsparung!

(8) Niedrigstickstoff - Verbrennungstechnologie: Der Einsatz der fortschrittlichen Schichtverbrennungstechnologie reduziert die Stickoxidemissionen erheblich und entspricht den Umweltnormen. Niedrigstickstoffverbrennung, an der Spitze der Umweltschutztechnologie!

(9) Ferndiagnose und - bearbeitung: Verbrennungstechniker überwachen den Betriebszustand fern und in Echtzeit über das Netz, um die schnelle Fehlerbehebung zu leiten. Ohne Fernservice keine "Kundenpriorit?t"!

Vorsichtsma?nahmen bei der Brennerinstallation

Bei der Installation des Verbrennungssystems sollten die folgenden Aspekte beachtet werden:

1. Installation des Brennerk?rpers. Gem?? der tats?chlichen Situation vor Ort und in Kombination mit den Gesamtabmessungen des Brenners wird die Richtung der Trommel, der Gasleitung und der Luftleitung (Trennmaschine) festgelegt. Der Anschlussflansch des Brenners und der Trommel muss vom Kunden vor Ort hergestellt werden.

2. Installation der Ventilgruppe. Die Gasventilgruppe des AGB - Gasbrenners hat keine Druckregulier - und Druckminderfunktion. Daher muss der Benutzer am Eingang der Gasversorgung eine gute Druckregulierung und - minderung vornehmen. Die Ventilgruppe hat keinen Filter, daher sollte die Vorderendleitung einer neuen Leitung vor der Inbetriebnahme gründlich gespült werden, um zu vermeiden, dass viel Schmutz in die Ventilgruppe gelangt.

3. Installation des Schaltschrankes. Gem?? dem Schaltplan wird der Schaltschrank mit einem Fernverbindungsmodul ausgestattet. Wenn das System nicht normal arbeitet oder wenn ein Ferningenieur zur Hilfestellung bei der Fehlersuche oder - behebung ben?tigt wird, kann über die Mobilfunk - WIFI - Freigabe eine Internetverbindung hergestellt werden, und der Ferningenieur kann sich verbinden, um den Fehler zu diagnostizieren, was die Zeit zur L?sung des vor Ort auftretenden Fehlers erheblich verkürzt.

4. Installation der Kraftstoffpumpengruppe. Die Kraftstoffpumpengruppe sollte innerhalb von 3 Metern der Tankauslass?ffnung installiert werden (eine zu lange Entfernung kann zu einer Versorgungsst?rung führen). Der Rohrdurchmesser vor der Pumpengruppe sollte DN50 sein und vor der Pumpengruppe auf DN40 reduziert werden. Alle Rücklaufleitungen sind DN25 und k?nnen direkt in die obere Flüssigkeitsniveau des ?ltanks zurückgeführt werden. Auf der Rücklaufleitung darf kein anderes Ventil installiert werden, um ein überdruckzerplatzen aufgrund falscher Ventilbedienung zu verhindern.

über uns

Quanzhou Faer Machinery Technology Co., Ltd. ist seit fast 30 Jahren in der Verbrennungsbranche von Kesseln, ?fen und Baumaschinen t?tig und hat 17 Jahre lang Komponenten für Asphaltmisch - und Trockenpulverbrennungsanlagen geliefert. Es ist ein technologieorientiertes Unternehmen.

Das Unternehmen hat in Zusammenarbeit mit europ?ischen Partnern, die weltweit führende Verbrennungstechnologieplattform besitzen, einen niedrigstickstoffhaltigen, intelligenten Brenner entwickelt. Aufgrund seiner hervorragenden Qualit?t und des perfekten Kundendienstsystems hat es eine gro?e Anzahl stabiler Kunden gewonnen.

Um den Markt besser bedienen zu k?nnen, hat das Unternehmen zusammen mit mehreren inl?ndischen H?ndlern ein stabiles Vertriebs -, Inbetriebnahme -, Wartungs - und Ersatzteildienstnetzwerk aufgebaut, um den Produktdienstleistungen zu verbessern.

Als Reaktion auf den Ruf der chinesischen Regierung nach Energieeinsparung und Emissionsminderung hat das Unternehmen neue AGB (Gas), AOB (Kraftstoff), ADB (Gas - und ?l - Doppelbetrieb) - Serien von niedrigstickstoffhaltigen Brennern entwickelt, die bereits in mehreren Asphaltmischanlagen eingesetzt werden.

Die AGB, AOB, ADB - Brenner nutzen die weltweit fortschrittliche Verbrennungstechnologie und sind unter Berücksichtigung der EN676 und der relevanten nationalen und internationalen Normen neu entwickelte elektromechanische, automatisierte Brenner, die weit verbreitet in Dampfkesseln, Heizkesseln, Thermo?l?fen, Zement?fen, Asphaltmischwerken, Luftheiz?fen und anderen industriellen ?fen eingesetzt werden. Der Einsatz der Schichtverbrennung und der Kraftstoffrückverbrennungstechnologie verhindert die hohe Oxidation in der Flamme und reduziert somit die Schadstoffemissionen.

Der Brenner ist mit einem Siemens - PLC und einem voll digitalen, adaptiven synchronen Proportionalregelsystem ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Brenner einen hohen Verbrennungswirkungsgrad und eine hohe Reguliergenauigkeit aufrechterh?lt, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert und die Betriebskosten für die Benutzer gespart werden.

Im Jahr 2018 hat das FARr - Brenner die Lizenz des britischen FARRBURNER - Marken erhalten, die relevanten Zertifizierungen für europ?ische und russische Brenner bestanden, die europ?ischen CE - und russischen EAC - Zertifikate erhalten und den Status eines nationalen Hochtechnologieunternehmens erlangt.

Farr - Brenner werden direkt und indirekt nach Russland, Europa, Afrika, Südostasien und anderen Regionen exportiert und genie?en einen guten Ruf.