China Supplier Price - Industrieller Diesel- und Alt?l- sowie LPG-Gas-Zweistoffbrenner für Dampfkessel - Mehrstoff-Zubeh?r

Unsere Firma ist eines der technologieorientierten Unternehmen, die sich auf die professionelle Forschung, Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Brennern für Asphaltmischanlagen spezialisiert haben.

Leistungsmerkmale des Brenners

Farr-Brenner sind mit CFD-Verbrennungssimulationstechnologie entwickelt worden. Diese nutzt die leistungsstarke Rechenleistung des Computers in Kombination mit der Computergestützten Str?mungsmechanik, um den Betrieb des Brenners und des Ofenk?rpers zu simulieren (einschlie?lich Temperaturfeld, Str?mungsfeld, Flammenform, Verbrennungsprodukten, Aggregattemperatur usw.). Gleichzeitig kann die Auswirkung der Kraftstoff- und Luftverteilung auf die vollst?ndige Verbrennung in einer virtuellen Umgebung gem?? der tats?chlichen Trommelgeometrie simuliert werden.

1. Der Brenner hat eine integrierte Anordnung mit einer Axialventilator, was die Installation erleichtert.

2. Der Brennerkopf des Brenners besteht aus hitzebest?ndigem Edelstahlmaterial. Das einzigartige Design des Brennerkopfes erm?glicht die schichtweise Verbrennung von Luft und Gas (Kraftstoff). Der Hochgeschwindigkeitsgasstrom bildet am Auslass des Flammrohres eine lokale Rauchgaszirkulation, senkt die Flammentemperatur, reduziert stark die NOX-Emission und erm?glicht eine effiziente Verbrennung.

3. Der Brenner verfügt über ein automatisches überwachungssystem für den Kraftstoff- oder Gasstrom, das die Str?mungs?nderungen in Echtzeit überwachen kann. Die Frequenz des Verbrennungslüfters wird so eingestellt, dass das Luft-Kraftstoff-Verh?ltnis unter allen Betriebsbedingungen automatisch angepasst und nachgeführt werden kann, ohne dass manuell die Verh?ltnisparameter ge?ndert werden müssen. Diese Funktion kann den Kraftstoff- und Gasverbrauch der Benutzer erheblich reduzieren. Ohne Str?mungsüberwachung kann keine wirkliche Energieeinsparung erzielt werden.

4. Die einzigartige Warnfunktion für den Verschlei? der Kraftstoffpumpe kann im Falle von Verschlei? oder Korrosion der Kraftstoffpumpe und Leistungseinbu?en automatisch feststellen, ob die Leistung der Kraftstoffpumpe noch ausreicht. Wenn der Leistungsüberschuss nicht ausreicht, wird im Voraus eine Warnung ausgegeben, dass die Pumpe ausgetauscht werden muss. Es werden etwa 7 - 10 Tage Zeit zur Vorbereitung der neuen Kraftstoffpumpe einger?umt, um die Bauzeit nicht zu beeintr?chtigen.

5. Die einzigartige Technologie zur Regelung des Kraftstoffzerst?ubungsdrucks kann sicherstellen, dass unter allen Betriebsbedingungen von kleiner bis gro?er Flamme die besten Verbrennungsanforderungen erfüllt werden, um einen Superregelbereich von 1:5 zu erreichen, eine genaue Verbrennung zu erzielen und Kraftstoffverschwendung zu vermeiden.

6. Das Brennersteuerungssystem umfasst: Automatische Dichtheitsprüfung der Gasventilgruppe, Spülen vor (nach) dem Betrieb, automatische Zündung und Programmstart/ -stop, Flammenüberwachungsschutz, Niederdruckschutz, Sicherheitsverriegelungsschutz und Verbrennung, Lastregelung, automatische Kraftstoffüberwachung, Warnung für Kraftstoffpumpenverschlei?, automatische Temperatursteuerung des Elektroheizers, automatische Temperatursteuerung des Aggregats, Niedrigzerst?ubungsdruck, hohe Kraftstofftemperatur, niedrige Kraftstofftemperatur, überdruckschutz der Kraftstoffpumpe, niedriger Lüfterstrom

7. Die Hauptsteuerkomponenten des Brenners sind Markenprodukte international bekannter Unternehmen in der Branche, um den sicheren und effizienten Betrieb des Brenners zu gew?hrleisten.

8. Der ADB-Brenner (DP-Version) verwendet ein zweistufiges UNIWO-Luftventil, das aus Gro?britannien importiert und den Sicherheitsvorschriften entspricht. Es hat eine niedrige Ausfallrate, eine lange Lebensdauer und eine gute Dichtheit. Es ist mit einem originalen SIEMENS-Gasregelventil ausgestattet, dessen Einstellgenauigkeit bis zu 0,2% betr?gt. Dies reduziert den Gasverbrauch und erfordert keine Gasfilter (die leicht verstopfen und zu einer hohen Ausfallrate der Ventilgruppe führen k?nnen).

9. Der ADB-Brenner verfügt über ein eingebautes digitales elektronisches Proportionalregelsystem und eine Parameterbildschirmanzeige, um eine Mensch-Maschine-Schnittstelle zu erm?glichen.

Vorsichtsma?nahmen bei der Installation des Brenners

Bei der Installation des Verbrennungssystems sollten die folgenden Aspekte beachtet werden:

1. Installation des Brennerk?rpers. Gem?? der tats?chlichen Situation vor Ort und in Kombination mit den Gesamtabmessungen des Brenners wird die Anordnung der Trommel, der Gasleitung und des Luftkanals (getrennte Maschine) festgelegt. Der Anschlussflansch des Brenners und der Trommel muss vom Kunden vor Ort hergestellt werden.

2. Installation der Ventilgruppe. Die Gasventilgruppe des AGB-Gasbrenners hat keine Druckregel- und -reduktionsfunktion. Daher muss der Benutzer am Eingang der Gasversorgung eine gute Druckregelung und -reduktion vornehmen. Die Ventilgruppe hat keinen Filter, daher sollte die Eingangsleitung einer neuen Rohrleitung vor der Inbetriebnahme gründlich gespült werden, um zu vermeiden, dass viele Schmutzpartikel in die Ventilgruppe gelangen.

3. Installation des Steuerkabinets. Der Strangplan muss streng befolgt werden. Das Steuerkabinett ist mit einem Fernverbindungsmodul ausgestattet. Wenn das System nicht normal arbeitet oder wenn ein Ferningenieur zur Hilfestellung bei der Fehlersuche oder -behebung ben?tigt wird, kann über die WIFI-Freigabe des Mobiltelefons eine Internetverbindung hergestellt werden. Der Ferningenieur kann dann die Fehlersuche vornehmen, was die Zeit für die L?sung des Problems vor Ort erheblich verkürzt.

4. Installation der Kraftstoffpumpengruppe. Die Kraftstoffpumpengruppe sollte innerhalb von 3 Metern vom Tankauslass angeordnet werden (eine zu lange Entfernung kann zu einer Kraftstoffversorgungsst?rung führen). Der Rohrdurchmesser vor der Pumpengruppe sollte DN50 betragen und vor der Pumpengruppe auf DN40 reduziert werden. Alle Rücklaufleitungen haben einen Durchmesser von DN25 und k?nnen direkt in die obere Flüssigkeitsniveau des Tanks zurückgeführt werden. Auf der Rücklaufleitung darf kein anderes Ventil installiert werden, um ein überdruckbersten aufgrund falscher Bedienung des Ventils zu vermeiden.

Quanzhou Faer Machinery Technology Co., Ltd. ist seit fast 30 Jahren in der Verbrennungsindustrie für Kessel, ?fen und Baumaschinen t?tig und hat seit 17 Jahren Komponenten für Asphaltmisch- und Trockenpulververbrennungsanlagen geliefert. Es ist ein technologieorientiertes Unternehmen.

Die Firma hat in Zusammenarbeit mit europ?ischen Partnern, die über die weltweit führende Verbrennungstechnologie verfügen, einen stickstoffarmen und intelligenten Brenner entwickelt. Aufgrund seiner hervorragenden Qualit?t und des perfekten Kundendienstsystems hat es eine gro?e Anzahl an stabilen Kunden gewonnen.

Um den Markt besser bedienen zu k?nnen, hat die Firma zusammen mit mehreren inl?ndischen H?ndlern ein stabiles Netzwerk für Vertrieb, Inbetriebnahme, Wartung und Ersatzteile geschaffen, um die Produktdienstleistungen bequemer, schneller und effizienter zu gestalten.

Um der Aufforderung der chinesischen Regierung zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung zu entsprechen, hat die Firma eine neue Serie von stickstoffarmen Brennern AGB (Gas), AOB (Kraftstoff), ADB (Gas- und Kraftstoffbetrieb) entwickelt, die bereits in einer Reihe von Asphaltmischanlagen eingesetzt werden.

Die AGB-, AOB- und ADB-Brenner nutzen die weltweit fortschrittliche Verbrennungstechnologie und sind unter Berücksichtigung der EN676 und anderer einschl?giger nationaler und internationaler Standards neu entwickelt worden. Sie sind elektromechanische automatische Brenner, die weit verbreitet in Dampfkesseln, Heizkesseln, Thermo?l?fen, Zement?fen, Asphaltmischwerken, Luftheiz?fen und anderen Industrie?fen eingesetzt werden. Die Verwendung der Stufenverbrennung und der Kraftstoffrückverbrennungstechnologie verhindert die starke Oxidation in der Flamme und reduziert somit die Schadstoffemission.

Der Brenner ist mit einem Siemens PLC und einem voll digitalen adaptiven synchronen Proportionalregelsystem ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Brenner einen hohen Verbrennungswirkungsgrad und eine hohe Einstellgenauigkeit aufrechterh?lt, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert und die Betriebskosten der Benutzer gesenkt werden.

Im Jahr 2018 hat der FARr-Brenner das Lizenzattest der britischen Marke FARRBURNER erhalten, die einschl?gigen Zertifizierungen für europ?ische und russische Brenner bestanden, das europ?ische CE- und das russische EAC-Zertifikat erworben und die nationale Hochtechnologie-Unternehmen-Zertifizierung erhalten.

Die FARr-Brenner werden direkt und indirekt nach Russland, Europa, Afrika, Südostasien und anderen Regionen exportiert und genie?en einen guten Ruf.