Станок для испытаний для определения горючести мобильных батарей

Эта машина подходит для испытания на огнестойкость литиевых батарей (или батарейных пакетов). На экспериментальной площадке сверлить круглую отверстие диаметром 102 мм, положить на круглое отверстие металлическую сетку, разместить батарею на сетке, установить вокруг образца восьмигранную алюминиевую сетку, а затем зажечь горелку и нагреть образец до взрыва батареи или до полного сгорания батареи, при этом время горения фиксируется.

РАБОЧИЙ ПРИНЦИП

1. На экспериментальной площадке сверлить круглое отверстие диаметром 102 мм и положить на круглое отверстие стальную сетку.

2. Разместить испытуемую батарею на сетке из стальных проволок и установить вокруг образца восьмигранную алюминиевую сетку.

3. Зажечь горелку и нагреть образец до взрыва батареи или до полного сгорания батареи, при этом время горения фиксируется.

СТАНДАРТЫЗаключение:

Тестирующее устройство для определения горючести мобильных батарей является важным инструментом для обеспечения безопасности и надежности современных устройств, работающих от батарей.

1. UL 1642:2012 "Стандарт для литиевых батарей"

2. UN38.3(2012) "Рекомендации по транспорту опасных грузов - Руководство по испытаниям и стандартам" Часть III

3. IEC62133-2012 "Требования безопасности для батарей и аккумуляторов с щелочными или некислотными электролитами"

4. GB/T 31241-2014 "Требования безопасности для литий-ионных батарей и аккумуляторов для портативных электронных продуктов"

СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

1. Антиэксплозивное устройство для выпуска давления

2. Вентиляционное устройство для вывода дыма

3. Система пожаротушения

4. Электронная система замка дверей

5. Аварийный выключатель остановки

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Машинка для тестирования, предназначенная для определения горючести мобильных батарей, играет важную роль в оценке безопасности литиевых и других батарейных технологий. Эти машины помогают имитировать экстремальные условия, которые могут привести к отказу батареи, например, перегрев, короткое замыкание или воздействие высоких температур. Они обычно используются в соответствии с международными стандартами безопасности для предотвращения аварий, связанных с батареями, таких как пожары, взрывы или термическое сбегание.

Вот обзор функций, стандартов и процедур испытаний для машины испытаний горючести аккумуляторов:

1. Тепловая имитация:

• Машина испытаний может имитировать чрезмерное нагревание аккумулятора, которое может произойти в реальных условиях, таких как неисправные зарядные устройства, поврежденные цепи или высокие окружающие температуры.

• Диапазон температур обычно достигает 150 °C и выше, имитируя экстремальные условия эксплуатации.

2. Испытания перезарядки и короткого замыкания:

• Машина может имитировать перезарядку, приложив к аккумулятору выше нормы напряжение или ток.

• Условия короткого замыкания могут быть имитированы для оценки реакции аккумулятора на прямой электрический отказ.

3. Испытания давления и механических нагрузок:

• Некоторые машины могут имитировать физическое повреждение, такое как раздавливание, пробирание или сжатие, которые могут вызвать термический бег реакции.

• Это важно, потому что физическое повреждение является одним из главных причин катастрофического отказа батарей.

4. Обнаружение газов:

• Эти машины обычно оснащаются газоанализаторами для мониторинга выброса токсичных газов (например, CO, CO2 и фторид водорода) во время горения или термического бега, что позволяет оценить опасность отказа батареи.

• Некоторые модели могут быть оснащены газочистителем для нейтрализации вредных паров.

5. Контролируемая среда:

• Тестируемая среда тесно контролируется, часто в камере с точными настройками температуры и влажности.

• Камера предназначена для выдерживания тепла и газов, создаваемых отказывающей батареей.

6. Мониторинг высокой скорости:

• Температура, напряжение, ток и уровни газов в режиме реального времени контролируются с использованием датчиков и записываются для анализа.

• Возможно использование для записи поведения батареи во время событий горения.

7. Безопасные функции:

• Эти машины обычно оснащены безопасными протоколами, такими как автоматические системы отключения, системы потушения пожаров и экраны для ограничения, чтобы предотвратить происшествия в ходе испытаний.

Испытания мобильных батарей на горючесть должны соответствовать ряду международных стандартов и руководящих документов. Некоторые из основных стандартов включают:

1. UN 38.3 (Рекомендации ООН по транспортировке опасных грузов – Руководство по испытаниям и критериям):

• Эта стандартная методика широко используется для оценки безопасности литий-ионных батарей во время транспортировки и включает такие испытания, как испытания на перезарядку, короткое замыкание, температуру и высоту.

2. IEC 62133 (Международная электротехническая комиссия. Требования безопасности для портативных герметичных аккумуляторов и батарей):

• В нем изложены требования безопасности для перезаряжаемых батарей, включая критерии испытаний при нагревании, пожаре и физических воздействиях для оценки риска горения.

3. UL 2054 (Лаборатории сертификации Underwriters Laboratories. Стандарт для бытовых и коммерческих батарей):

• Этот стандарт предоставляет критерии испытаний для батарей, используемых в потребительской электронике, включая испытания на отказы батареи, термостойкость и сценарии термического пробега.

4. ISO 26262 (Международная организация по стандартизации. Автомобили. Функциональная безопасность):

• Хотя этот стандарт обычно используется для автомобильных приложений, он включает рекомендации по оценке рисков безопасности, связанных с батарейными системами, в том числе опасности горения в высокоэнергетических средах.

5. UL 1642 (Underwriters Laboratories – Стандарт для литиевых батарей):

• UL 1642 является основным стандартом для оценки безопасности литиевых батарей и включает испытания на термические и горение риски при неблагоприятных условиях.

1. Диапазон температур: Машина должна быть способна имитировать температуры от -40 °C до 150 °C (или выше для более экстремальных испытаний), чтобы оценить, как батареи работают при различных экологических условиях.

2. Управление напряжением и током: Машина должна быть способна точно регулировать и контролировать уровни напряжения и тока, особенно при испытаниях на перезарядку или короткое замыкание.

3. Обтекание и вентиляция: Правильная вентиляция, так как отходящие батареи могут выпускать опасные газы. Камера должна иметь достаточное воздушное течение для контроля температуры и накопления газов во время испытаний.

4. Меры безопасности: Машина должна быть оснащена огнестойкими материалами, автоматическими системами пожаротушения и четкими инструкциями по безопасности для защиты операторов и предотвращения нежелательных аварий во время испытаний.

1. Начальная настройка:

• Исследуемая батарея помещается внутри камеры для испытаний горючести, и все условия окружающей среды (температура, влажность, воздушное течение и т.д.) настраиваются в соответствии с требованиями испытаний.

• Датчики напряжения, тока, температуры и уровня газов калибруются и устанавливаются для точных показаний.

2. Процесс испытаний:

• Машина применяет заранее определенные условия испытаний, такие как перезарядка, быстрая разрядка, повышение температуры или механическое напряжение.

• Поведение батареи контролируется на протяжении всего испытания, включая признаки утечки, набухания, дыма, огня или горения.