Производство в Китае. Металлические компенсаторы для мостов и шоссе

Описание продукта:

Название: Высокопроизводительный металлический компенсатор температурных деформаций для мостовых и автомобильных инфраструктурных объектов

Введение:Наши металлические компенсаторы температурных деформаций - это инженерное чудо, разработанное для учета термического расширения и сжатия мостов и автомобильных дорог, обеспечивающее структурную целостность и долговечность. Изготовленные в Китае, они известны своей исключительной качеством и долговечностью, что делает их предпочтительным выбором для глобальных инфраструктурных проектов.

Основные характеристики:

1. Долговечность и прочность: Изготовленные из высококачественной нержавеющей стали и других современных сплавов, наши компенсаторы температурных деформаций способны выдерживать суровые погодные условия и тяжелые транспортные нагрузки.

2. Бесшовная интеграция: Разработанные для бесшовной интеграции с различными материалами мостов и автомобильных дорог, обеспечивая плавный переход и снижая риск повреждений.

3. Модифицируемость: Представлены в различных размерах и конфигурациях, чтобы соответствовать специфическим требованиям различных мостовых и автомобильных проектов.

4. Мало требует обслуживания: Прочная конструкция и высококачественные материалы, используемые в наших компенсаторах температурных деформаций, требуют минимального обслуживания, снижая долгосрочные эксплуатационные расходы.

5. Экологически чистые: Наш производственный процесс соответствует строгим экологическим стандартам, обеспечивая, чтобы наши продукты способствовали устойчивому развитию инфраструктуры.

Технические характеристики:

• Материал: Нержавеющая сталь, высокопрочные сплавы

• Нагрузочная способность: Разработаны для тяжелых приложений, способны выдерживать нагрузки до 80 тонн

• Температурный диапазон: Способны выдерживать температуры от -40°C до 80°C

• Система уплотнения: Современная технология уплотнения для предотвращения попадания воды и мусора

• Установка: Быстрый и простой процесс установки с минимальным нарушением движения транспорта

Применение:

• Подходит для широкого спектра мостовых и автомобильных конструкций, включая:

• Мосты с большим пролетом

• Автомобильные переезды

• Высотные автомобильные дороги

• Карусели

Установка и обслуживание:

• Установка: Наши компенсаторы температурных деформаций разработаны для быстрой и простой установки, минимизируя нарушение движения транспорта. Предоставляются подробные инструкции по установке и техническая поддержка.

• Обслуживание: Из-за использования высококачественных материалов наши компенсаторы температурных деформаций требуют минимального обслуживания. Однако рекомендуется проводить регулярные осмотры, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность.

Гарантия качества:

• Каждый компенсатор температурных деформаций проходит строгие проверки качества на каждой стадии производства.

• Мы соблюдаем международные стандарты качества, включая ISO 9001, обеспечивая, чтобы наши продукты соответствовали самым высоким отраслевым стандартам.

Поддержка клиентов:

• Наша профессиональная служба поддержки клиентов готова помочь с любыми вопросами или проблемами, которые могут возникнуть, обеспечивая бесперебойный опыт для клиентов.

Заключение:Инвестирование в наши металлические компенсаторы температурных деформаций обеспечивает, что ваши мостовые и автомобильные инфраструктурные проекты получат преимущества от превосходного качества, долговечности и производительности. Изготовленные с точностью в Китае, эти компенсаторы температурных деформаций - это высочайшее достижение инноваций и надежности в области гражданского строительства.

Универсальный шарнирный гофрированный компенсатор температурных деформаций также называется универсальным шарнирным компенсатором. Универсальный шарнирный гофрированный компенсатор температурных деформаций состоит из гофрированного трубопровода, балансировочного кольца и двух пар шарнирных пластин, соединенных с балансировочным кольцом и торцевой трубой. Обычно используется в двух универсальных шарнирных типах или двух универсальных шарнирных типах и одном простом шарнире вместе, что подходит для "L" и "Z" трубных систем, в основном для компенсации синтетического смещения многоплоскостных изогнутых участков трубопровода путем углового отклонения. Поскольку балансировочное кольцо, штифт и шарнирные пластины могут выдерживать давление и другие дополнительные внешние силы, компенсатор сам поглощает внутреннее давление, и не создает внешних сил на трубопровод, поэтому установка опор трубопровода может быть упрощена.

Свойства и характеристики универсального шарнирного гофрированного компенсатора температурных деформаций следующие: он в основном компенсирует результирующее смещение многоплоскостных изогнутых участков трубопровода путем углового отклонения. Поскольку балансировочное кольцо, штифт и шарнирные пластины могут выдерживать давление и другие дополнительные внешние силы, они сами поглощают внутреннее давление, и не создает внешних сил на трубопровод, поэтому установка опор трубопровода может быть упрощена. Универсальный шарнирный гофрированный компенсатор может компенсировать любое угловое смещение трубопровода. Универсальный шарнирный компенсатор температурных деформаций отличается от шарнирного типа тем, что он имеет универсальное кольцо, и в окружном направлении универсального кольца есть две пары вертикальных шарнирных конструкций, поэтому он может поглощать угловое смещение любой плоскости, и для поглощения смещения требуется два или три сочетания.

Область применения универсального шарнирного гофрированного компенсатора температурных деформаций: применяется к различным сложным трубным системам, для компенсации углового смещения различных пространственных трубных систем, таких как L-образные трубы, Z-образные трубы, U-образные трубы и т.д.

Универсальный шарнирный компенсатор чаще всего используется для компенсации смещения трехмерных трубных систем, из-за своей уникальной конструкции, опоры трубопровода не несут внутреннего давления, а только упругость компенсатора. Способ размещения такой же, как у плоского шарнира.

Универсальный шарнирный компенсатор в основном компенсирует результирующее смещение многоплоскостных изогнутых участков трубопровода путем углового отклонения. Поскольку балансировочное кольцо, штифт и шарнирные пластины могут выдерживать давление и другие дополнительные внешние силы, они сами поглощают внутреннее давление, и не создает внешних сил на трубопровод, поэтому установка опор трубопровода может быть упрощена. Универсальный шарнирный гофрированный компенсатор может компенсировать любое угловое смещение трубопровода. Универсальный шарнирный компенсатор отличается от шарнирного типа тем, что он имеет универсальное кольцо, и в окружном направлении универсального кольца есть две пары вертикальных шарнирных конструкций, поэтому он может поглощать угловое смещение любой плоскости, и для поглощения смещения требуется два или три сочетания.

Расчетная температура универсального шарнирного компенсатора: -20~+400℃