Китайская недорогая тяжелонагруженная автоцистерна Dongfeng с 10/12 колесами

Первая стандартизированная конвейерная линия в стране │ настоящий выбор более 40000+ пользователей

Модульный дизайн, стандартизированное производство, 14 технологических операций, цельная сборка без сварки - лидер в отрасли оросителей

Характеристики продукта

● Стандартизированная конвейерная линия, новый внешний вид, модульный дизайн, цельная сборка без сварки, 14 технологических операций,

Весь процесс можно завершить за 90 минут.

● Корпус резервуара изготовляется по технологии автоматизированной конвейерной линии: резка заготовок, автоматическая сварка сборочных панелей, формование головки вращением, одноразовое формование корпуса резервуара,

автоматическая сварка кольцевых швов и другие передовые технологии производства в стране.

● Особая индивидуальная версия высокомощного водяного насоса с отличными характеристиками, надежной работой, высокой эффективностью и большим расходом,

Передняя часть может охватить 8 полос движения в обе стороны, задняя часть - 4 полосы движения в обе стороны, а пушка может стрелять на расстояние до 40 метров

Фамилия

● Водопроводный трубопровод использует трубы диаметром 89 мм для подачи большого количества воды, что экономит время на добавление воды и повышает производительность работы.

● Корпус резервуара и вспомогательный балка соединены болтами с помощью соединительных пластин, что позволяет справляться с неровностями дороги и колебаниями в процессе движения автомобиля.

В таких условиях корпус резервуара и вспомогательный балка менее подвержены возникновению таких опасных факторов, как смещение, что обеспечивает более высокую безопасность и прочность.

● Корпус резервуара и входные и выходные отверстия соединены гибким шлангом диаметром Φ89 мм, что уменьшает повреждения от трения трубопровода и вспомогательного балка в процессе движения.

повреждение

● Соединение корпуса резервуара и балки выполнено с двойной опорой, что обеспечивает большую прочность опоры и более высокую безопасность.

● В днище резервуара два дренажных отверстия, что позволяет лучше опорожнить остаточную воду в резервуаре зимой и предотвратить трещины от замерзания.

● После перемещения люка назад ограждение корпуса резервуара укорочено, а по входу добавлена лестница для удобства обследования внутри резервуара.

● Соединена задняя плата-подключение платформы, поверхность платформы представляет собой перфорированную платформу, что повышает несущую способность, обеспечивает нескользкость и устойчивость к деформации.

● Прозрачная полая трубка из акрилового оргстекла, эстетична и практична; фланец герметизирован резиной типа 0, что обеспечивает более надежную герметичность и долговечность.

● Водяной бак транспортного резервуара имеет 2-3 отсека, в нижней части перегородки есть отверстие, внутри расположена волнистая пластина, которая уменьшает удар жидкости внутри корпуса резервуара.

Body impact.

● Соединение круглой трубы боковой защиты выполнено в виде соединения в изогнутой части, что повышает коэффициент прочности.

● Электрофорезный процесс, высокая прозрачность и полнота покрытия, обладает особым блеском и прозрачностью, объемный эффект

Компания обладает центрами ЧПУ-обработки, сварочными роботами, волоконно-лазерными резкающими станками, ЧПУ-плазменными резкающими станками и другими современными производственными оборудованием. Компания является производственным предприятием, сочетающим в себе разработку и производство высокотехнологичной интеллектуальной санитарной техники, аварийно-спасательной техники на автомобильной базе, системную интеграцию и оперативное обслуживание.