Мусоровоз

Характеристики производительности транспортного средства:

1. Совместный электрогидравлический контроль: Система управления данным транспортным средством комплексно использует преимущества электронного и гидравлического управления. Управляя гидравлическим клапанным блоком через электронную систему управления, повышается надежность и эффективность использования.

2. Автоматическое управление выходом мощности двигателя: Управление выходом мощности двигателя, также называемое регулировкой дросселя, может быть полностью автоматизировано посредством электрической системы для удовлетворения потребностей в мощности при циклах загрузки мусора, а также при толкании и разгрузке. В других рабочих условиях двигатель автоматически будет работать на холостых оборотах, что снижает потери мощности и частоту отказов, уменьшает потребление топлива и повышает экономичность использования.

3. Каркасная структура: Контейнер для мусора изготовлен из усиленных балок и сваренных стальных листов, образуя прочную каркасную структуру. Боковые и верхние поверхности имеют криволинейную форму, внешний вид красивый, вес небольшой, прочность хорошая, деформации отсутствуют; Толкатель состоит из каркаса из прямоугольных труб и складной панели, что обеспечивает не только легкую конструкцию, но и равномерное распределение мусора, а также полную и чистую разгрузку; Заполнитель в основном состоит из таких компонентов, как корпус заполнителя, скейтборд, скребок и др. Каждый компонент имеет хорошо распределенную нагрузку на балочные пластины или коробчатую структуру, что обеспечивает прочность и небольшой вес.

4. Обработка герметизации для устранения вторичного загрязнения: Мусор находится в закрытом состоянии при сжатии, погрузке и транспортировке. На стыковой поверхности между мусорным контейнером и загрузчиком установлена специальная резиновая уплотнительная полоса, которая сжимается и герметизируется с помощью замкового устройства; На емкости для сточных вод установлен уникальный сливной клапан, который надежно герметичен и не подвержен засорению. Необязательный загрузочный кожух полностью закрывает загрузочный люк загрузчика, исключая явление разбрызгивания мусора и пыли, вызванное возмущением воздушного потока от транспортного средства во время транспортировки, и делает внешний вид более привлекательным.

5. Гидравлическая подъемная безопасная цепь: В гидравлической системе подъемного загрузчика установлен двунаправленный балансировочный клапан. Этот клапан не только обеспечивает плавный спуск загрузчика, но и изолирует прямое соединение подъемного гидроцилиндра и гидравлической шланга. Даже если трубопровод разрывается, загрузчик не упадет внезапно, что повышает безопасность использования.

6. Высокотехнологичная электроуправляющая система: Управляется бортовым контроллером по шине CAN, цепь управления формируется внутри контроллера, а логическая цепь используется для обеспечения последовательного выполнения каждой операции команды. В то же время обеспечивается взаимоблокировка каждой операции команды, имеются только внешние линии подключения, что снижает частоту возникновения неисправностей, исключает аварии, вызванные неправильной эксплуатацией, и повышает надежность; специально установленная кнопка экстренного торможения может остановить механизм загрузки мусора в любом состоянии или положении, обеспечивая безопасность операторов и оборудования.