Машина для испытания на износ зубчатых масел FZG

FZG?Машина для испытания на износ зубчатой передачи масел

Модель продукта: JF0306

?

Описание прибора

Этот прибор предназначен для измерения нагрузочной способности к задирам масел, используемых для смазки закаленных стальных зубчатых колес.?Задирение - это форма абразивного износа.?Он используется главным образом для оценки стойкости к задирам масел с легкими присадками, таких как промышленные масла для зубчатых передач, трансмиссионные жидкости и гидравлические жидкости.

Машина для испытания зубчатой передачи FZG работает при постоянной скорости (1450 об/мин) в течение фиксированного периода (21700 оборотов - примерно 15 мин) при последовательно увеличивающихся нагрузках до достижения критерия отказа; начальная температура масла составляет 90°C, начиная с четвертой ступени нагрузки. Исследуемые зубчатые колеса проверяются первоначально и после установленного времени на каждой ступени нагрузки на наличие накопленного повреждения (задирений) на боковых поверхностях зубьев колеса.

?

Технические параметры

1.?Применяемые стандарты: ASTM D5182,?ISO 14635

SH/T0306-92, GB/T13672-92?

2.?Максимальный уровень нагрузки: 13 уровней

3.?Точность регулирования температуры: ±2℃

4.?Мощность приводного двигателя : 6,5/8 кВт;

5.?Частота вращения приводного двигателя: 1450/2880 об/мин;

6.?Емкость испытательной коробки передач: (от оси вращения до нижней поверхности коробки): 1.25Л;

7.?Тепловая мощность :0.5×3=1.5кВт;

8.?Внешние размеры главного блока (Д×Ш×В) : 1390×705×1082мм

9.?HS Код: 9024800000

Основные характеристики

1.?Машина имеет силовую замкнутую петлевую структуру, а способ нагружения заключается в подвешивании грузов на нагружающий стержень.

2.?Ведущий вал испытательной машины

3.?Панель электрощитового шкафа разделена на три части. Электрощитовая часть оснащена кнопками управления питанием и электродвигателем; термометрическая часть оснащена двумя интеллектуальными счетчиками; часть измерения времени и числа оборотов оснащена дисплейными окнами, показывающими время и число оборотов, а также устройствами для сброса и предварительной установки.

4. Нагрев образца и контроль температуры осуществляются с помощью терморегулятора и регулятора мощности.

5. Переключайте круговой регулятор под окном отображения оборотов, чтобы предварительно установить число оборотов мотора; нажмите кнопку "Ноль", чтобы очистить показания оборотов на окне отображения оборотов.

6. Круговой регулятор под окном отображения времени позволяет предварительно установить время испытания; нажмите кнопку "Сброс", чтобы очистить цифры на окне отображения времени.

7. Если во время испытания зубь шестерни сломается или нагрузка на шестерню возрастет аномально, автоматическое защитное устройство от перегрузки автоматически остановит работу.