Главная > Продукты > Аксессуары для кранов. Поворотный подшипник > 013.50.2875 (62-MNR2850.87/53) Морской кран Кран для судна Трехрядный роликовый поворотный подшипник
013.50.2875 (62-MNR2850.87/53) Морской кран Кран для судна Трехрядный роликовый поворотный подшипник
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
Только внешние шестерни. Варианты шестерен и уплотнения типа NBR. Поворотный подшипник башенного крана POTAIN MDT 178
-
011.60.2500 крупный поворотный подшипник для судового кранa
-
Замена поворотного подшипника кранового для кранов 35 тонн KR35h-3
-
011.60.2500 внешние зубья поворотный подшипник
-
Кран SYM FO23B, поворотное подшипник QWA1250 45
-
369*612*87 мм Настроенный поворотный подшипник кольцевой подшипник для стрелового крана
Описание продукта
1. Интеграция производства и торговли обеспечивает строгий контроль за каждым этапом производства продукта.
2. Конкурентоспособная качество и низкие цены.
3. Современные технологии, профессиональная упаковка, быстрая доставка и развитая морская, наземная и воздушная логистика.
4. Оперативная послепродажная служба гарантирует прекрасный опыт использования для пользователей.
Тип | ? Однорядный четырехточечный контактный шаровый подшипник поворотного механизма ? Однорядный перекрещиваемый цилиндрический валковый подшипник поворотного механизма ? Двухрядный шаровый подшипник поворотного механизма ? Двухрядный комбинированный валковый/шариковый подшипник поворотного механизма ? Трехрядный валковый подшипник поворотного механизма |
Валковые и шаровые тела качения | Стальной шар / Валковый ролик |
Материал качения | GCr5/GCr15SiMn/По заказам |
Материал подшипника | 50Mn/42CrMo/42CrMo4V /По заказам |
Материал сепаратора | Найлон/сталь/медь |
Конструкция | Конический штифт, монтажные отверстия, внутренний кольцо, штуцер для смазки, заглушка нагрузки, уплотнения, ролик, разделительные шарики или сепараторы |
Внешний диаметр | 50 - 10000 мм |
Диаметр отверстия | 50 - 10000 мм |
Монтажное отверстие | Пропускное отверстие/Отверстие с резьбой |
Твердость дорожки качения | 55 - 62 HRC |
Внутреннее и внешнее кольцо Твердость после термообработки | 229-269HB/По заказам |
Тип зубчатого колеса | Без зубчатого колеса, внутреннее зубчатое колесо, внешнее зубчатое колесо. |
Смазочный материал | Смазка EP2 литиевая |
Сертификаты | ABS, BV, DNV, ISO9001, GL |
Область применения | Туррет для сталеразливочного ковша, штабелевой кран, ковшовый экскаватор, система слежения солнечных гелиостатов, портовий кран, кабельматы, башенный кран, морская платформа, карусель, робот для паллетирования, вращающийся металлургический печь, автомат для упаковки консервов, транспортер для ветряных лопаток, щитовой туннельный комбайн, трубопроталкиватель, экскаватор |
Бренд | HGB |
Место производства | Luoyang Henan |
Гарантия | 12 месяцев |
Условия оплаты | Банковский перевод - наш первый выбор |
Детали упаковки | 1. Заполнение антикоррозионной масляной смесью 2. Обмотка пластиковой пленкой 3. Обмотка крафт-п aperом 4. Обмотка голубой лентой 5. Укладка в деревянную коробку |
Детали подшипника
Стальной шар/Валок: углеродисто-хромистая сталь для подшипников GCr15SiMn или GCr15 для прокатного материала
Корпус: включает цельный корпус, сегментный корпус и корпус дистанционного типа. Мы используем сталь 20# или медь для цельных и сегментных корпусов, смолу PA 1010 или бронзу QA110-3-105 для корпусов дистанционного типа.
Уплотнения: используются NBR или Витон, редко войлок.
Одностойчатый перекрещино-валковый каретный подшипник
Он состоит из двух или трех колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес, высокую точность изготовления, малый монтажный зазор и высокие требования к точности установки. Валки расположены перекрестно в соотношении 1:1. Он может одновременно воспринимать осевую силу, переворачивающий момент и большую радиальную силу. Он широко используется в подъемно-транспортном оборудовании, строительной технике
Трехрядный роликовый подшипник поворотного механизма
Он имеет три опорных кольца, верхние и нижние дорожки качения и радиальные дорожки качения разделены, благодаря чему нагрузка на каждый ряд роликов может быть определена точно. Он способен одновременно воспринимать различные нагрузки и является самым крупным из четырех структурных продуктов с большими осевыми и радиальными размерами и прочной конструкцией. Он особенно подходит для тяжелой техники, требующей большего диаметра, таких как ковшовые погрузочно-разгрузочные машины, колесные краны, морские краны, портовые краны, сталеразливочные колодцы и крупнотоннажные автомобильные краны, тяжелая техника и т.д.
Однорядный четырехточечный сферический подшипник поворотного механизма.
Он состоит из двух седловых колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес и четырехточечный контакт между стальным шариком и дуговым дорожком качения. Он может одновременно воспринимать осевую силу, радиальную силу и момент переворачивания. Для строительной техники, таких как роторный конвейер, сварочный манипулятор, малые и средние краны и экскаваторы, можно выбирать его.
Внутренний зубчатый венец
Внешний зубчатый венец
Без зубчатого венца
Мы расположены в прекрасном городе Пейони - известном как "Город Подшипников" - в древнем столице №13 Китая - Льяoyang. Мы являемся профессиональной интегрированной корпорацией, объединяющей в себе дизайн, разработку, производство, продажи и обслуживание опорных подшипников. Основываясь на уникальных преимуществах старой базы обработки подшипников в Льяoyang, компания собрала группу опытных конструкторов подшипников и квалифицированных рабочих первой линии, а также оснастилась современным оборудованием для производства и обработки, а также инструментами для контроля качества, что гарантирует качество продукции и связанных с ней услуг с самого начала.