Главная > Продукты > поворотный подшипник > козловой поворотный подшипник 133.50.4000 трехрядный роликовый поворотный кольцевой подшипник
козловой поворотный подшипник 133.50.4000 трехрядный роликовый поворотный кольцевой подшипник
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
Лучший продукт KH180, KH180 - 2, KH180 - 3. Части ходовой части гусеничной крана, поворотный подшипник, лопастной колесо, поворотный подшипник под заказ
-
Внутренне-шестеренчатый четырехточечный шариковый поворотный подшипник модели KDM1155.00.10
-
Китайское высококачественное 33-0841-01 без редуктора подшипник качения поворотного кольца, шаровое поворотное кольцо, фабричная цена на подшипник качения поворотного кольца
-
Китайский производитель высочайшего качества 32-0541-01 для крупных качелей, поворотного подшипника экскаватора
-
RKS210411 Световая серия фланцевый поворотный подшипник, подшипник поворотный кольцо
-
Поставщики поворотных подшипников для ковшового крана TG-1200M-1. Поворотный подшипник для Tadanoo
Описание продукта
1. Интеграция производства и торговли гарантирует строгий контроль над каждым этапом производства продукта.
2. Конкурентоспособное качество и низкие цены.
3. Современные технологии, профессиональная упаковка, быстрая доставка, развитая морская, наземная и воздушная логистика.
4. Пунктуальное послепродажное обслуживание гарантирует отличный опыт пользования.
Тип | ? Однорядный четырехточечный контактный шаровый подшипник качения с поворотным кольцом ? Однорядный перекрещенный цилиндрический валковый подшипник качения с поворотным кольцом ? Двухрядный шаровый подшипник качения с поворотным кольцом ? Двухрядный комбинированный валковый/шаровый подшипник качения с поворотным кольцом ? Трехрядный валковый подшипник качения с поворотным кольцом |
Тяговые элементы | Стальной шар / Валковый ролик |
Материал качения | GCr5/GCr15SiMn/По индивидуальному заказу |
Материал подшипника | 50Mn/42CrMo/42CrMo4V /По индивидуальному заказу |
Материал сепаратора | Найлон/Сталь/Медь |
Конструкция | Конусный штифт, Отверстия для монтажа, Внутренний кольцо, Зазор для смазки, Заглушка нагрузки, Уплотнения, Ролик, Распределительные шары или сепараторы |
Внешний диаметр | 50-10000 мм |
Диаметр внутреннего отверстия | 50-10000 мм |
Отверстие для монтажа | Пропускное отверстие/Отверстие с резьбой |
Твердость дорожки качения | 55-62 HRC |
Внутреннее и внешнее кольцо Твердость после упрочнения | 229-269HB/По запросу |
Тип зубчатого колеса | Без зубчатого колеса, внутреннее зубчатое колесо, внешнее зубчатое колесо. |
Смазочный материал | Смазка EP2 литиевая |
Сертификаты | ABS, BV, DNV, ISO9001, GL |
Область применения | Поворотный стол для ковшей, штабелевой кран, погрузочно-разгрузочный экскаватор с роторной лопаткой, система слежения солнечного гелиостата, портковый кран, кабельная машина, башенный кран, морская платформа, колесо обозрения, паллетирующий робот, вращающийся металлургический печь, автомат для упаковки консервов, транспортер для ветроконусов, щитовой туннельный экскаватор, трубопроталкивающая установка, экскаватор |
Бренд | HGB |
Место производства | Луoyang Хenan |
Гарантия | 12 месяцев |
Условия оплаты | T/T - наш первый выбор |
Детали упаковки | 1. Заполнение антикоррозионным маслом 2. Обмотка пластиковой пленкой 3. Обмотка крейтпакером 4. Обмотка голубым шнуром 5. Укладка в деревянную коробку |
Трехрядный роликовый подшипник поворотного механизма (серия 13).
Структурные особенности, характеристики и область применения
Трехрядный роликовый подшипник поворотного механизма имеет три опорных кольца, верхние и нижние дорожки качения и радиальные дорожки качения разделены, благодаря чему нагрузка на каждый ряд роликов может быть точно определена. Он способен одновременно воспринимать различные нагрузки, является крупнейшим среди четырех структурных продуктов с большими осевыми и радиальными размерами и прочной конструкцией. Он особенно подходит для тяжелой техники, требующей большего диаметра, таких как погрузочно-разгрузочные машины с ковшовыми барабанами, колесные краны, морские краны, портовые краны, платформы для сталейников и крупнотоннажные автокраны. Тяжелая техника и т.д.
Детали подшипников
Стальной шар/Валок: углеродисто-хромистая сталь подшипников GCr15SiMn или GCr15 для прокатного материала.
Коромысло: включает цельное коромысло, сегментное коромысло и коромысло-разделитель. Мы используем сталь 20# или медь для цельных и сегментных коромысел, смолу PA 1010 или бронзу QA110-3-105 для коромысел-разделителей.
Уплотнения: используются NBR или Витон, редко войлок.
Однострочный поперечно-валковый подшипник поворота
Он состоит из двух или трех колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес, высокую точность изготовления, малый монтажный зазор и высокие требования к точности установки. Валки расположены поперечно в соотношении 1:1. Он может одновременно воспринимать осевую силу, момент переворачивания и большую радиальную силу. Он широко используется в грузоподъемной транспорте, строительной технике
Трехстрочный валковый подшипник поворота
У него есть три опорных кольца, верхние и нижние дорожки качения и радиальные дорожки качения разделены, благодаря чему нагрузка на каждую строку валков может быть определена точно. Он способен одновременно воспринимать различные нагрузки, является самым крупным из четырех структурных продуктов с большими осевыми и радиальными размерами и прочной конструкцией. Он особенно подходит для тяжелой техники, требующей большего диаметра, таких как ковшовые погрузочно-разгрузочные машины, колесные краны, морские краны, портовые краны, сталеразливочные поворотные столы и автомобильные краны большой грузоподъемности. Тяжелая техника и т. д.