- SUNSHINEPOWER INC
-
Yancheng, Jiangsu, China
- Основные продукты: турбонаддуватель, турбина, турбокомпрессорный узел
Главная > Продукты > поворотный подшипник > Трехрядный роликовый поворотный подшипник 133.45.2000 TC250C4 TC750C5 автомобильный кран
Трехрядный роликовый поворотный подшипник 133.45.2000 TC250C4 TC750C5 автомобильный кран
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
Подшипник качения 260DBS269y с наружным зацеплением
-
Колесо поворотного подшипника трехрядный роликовый поворотный подшипник для замены кранов для Lieberr 250 тонн
-
020.25.560 Двухрядный подшипник поворотного кольца, индивидуально изготовленный зубчатый подшипник поворота
-
893*1080*92 мм двухрядный поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом E.2.108-200 для робота по обработке материалов
-
01-3031-00 Прямое производство внешнего зубчатого башенного кранового поворотного подшипника поворотного подшипника для ковшово-скребкового погрузчика
-
011.40.1000 Фабрика в Луoyang внешний зубчатый поворотный подшипник, поворотное кольцо для напиточной машины
Описание продукта
1. Интеграция производства и торговли гарантирует строгий контроль за каждым этапом производства продукта.
2. Конкурентоспособное качество и низкая цена.
3. Современные технологии, профессиональная упаковка, быстрая доставка и развитая морская, наземная и воздушная логистика.
4. Оперативная послепродажная служба гарантирует отличный опыт пользования.
Тип | ? Однорядный четырехточечный шарный подшипник качения с кольцевым телом ? Однорядный перекрещенный цилиндрический валковый подшипник качения с кольцевым телом ? Двухрядный шарный подшипник качения с кольцевым телом ? Двухрядный комбинированный валковый/шарный подшипник качения с кольцевым телом ? Трехрядный валковый подшипник качения с кольцевым телом |
Валковые и шарные элементы | Стальной шар / Валковый ролик |
Материал качения | GCr5/GCr15SiMn/По заказам |
Материал подшипника | 50Mn/42CrMo/42CrMo4V /По заказам |
Материал сепаратора | Найлон/Сталь/Медь |
Конструкция | Конусный штифт, Отверстия для монтажа, Внутренний кольцо, Зазор для смазки, Заглушка нагрузки, Герметики, Ролик, Распределительные шары или сепараторы |
Внешний диаметр | 50-10000 мм |
Внутренний диаметр | 50-10000 мм |
Отверстие для монтажа | Пропускное отверстие/Отверстие с резьбой |
Твердость дорожки качения | 55-62 HRC |
Внутренний и внешний кольца Твердость после упрочнения | 229-269HB/Под заказ |
Тип зубчатого колеса | Без зубчатого колеса, внутреннее зубчатое колесо, внешнее зубчатое колесо. |
Смазочный материал | Смазка EP2 литиевая |
Сертификаты | ABS, BV, DNV, ISO9001, GL |
Область применения | Туррет ковша, штабелевой кран, ковшовый экскаватор, система слежения солнечных гелиостатов, портковый кран, кабельный заводной станок, башенный кран, морское платформоустойство, колесо обозрения, паллетирующий робот, вращающийся металлургический печь, автомат для упаковки консервов, транспортёр ветровых лопастей, щитовой туннельный экскаватор, трубопроталкивающая установка, экскаватор |
Бренд | HGB |
Место производства | Luoyang Henan |
Гарантия | 12 месяцев |
Условия оплаты | T/T - наш первый выбор |
Детали упаковки | 1. Заполнение антикоррозионным маслом 2. Обмотка пластиковой пленкой 3. Обмотка кромкартонной бумагой 4. Обмотка голубой лентой 5. Укладка в деревянную коробку |
Детали подшипников
Стальной шар/Валок: углеродисто-хромистая легированная сталь для подшипников GCr15SiMn или GCr15 для прокатного материала
Корпус: включает цельный корпус, сегментный корпус и корпус промежуточного типа. Мы используем сталь 20# или медь для цельных и сегментных корпусов, смолу PA 1010 или бронзу QA110-3-105 для корпусов промежуточного типа.
Уплотнения: используются NBR или Витон, редко войлок.
Одностойчатый поперечно-валковый каретный подшипник
Он состоит из двух или трех колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес, высокую точность изготовления, малый монтажный зазор и высокие требования к точности установки. Валки расположены поперечно в соотношении 1:1. Он может одновременно воспринимать осевую силу, переворачивающий момент и большую радиальную силу. Он широко используется в грузоподъемной транспорте, строительной технике
Трехрядный роликовый подшипник поворотного механизма
Он имеет три опорных кольца, верхние и нижние дорожки качения и радиальные дорожки качения разделены, благодаря чему нагрузка на каждый ряд роликов может быть определена точно. Он способен одновременно воспринимать различные виды нагрузок, представляет собой наибольший по размерам из четырех структурных продуктов с большими осевыми и радиальными размерами и прочной конструкцией. Он особенно подходит для тяжелой техники, требующей большего диаметра, таких как ковшовые погрузочно-разгрузочные машины, колесные краны, морские краны, портные краны, сталеразливочные поворотные столы и крупнотоннажные автомобильные краны и другие тяжелые машины.
Однорядный четырехточечный сферический подшипник поворотного механизма.
Он состоит из двух седельных колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес и четырехточечный контакт между стальной шариковой опорой и дуговым дорожком качения. Он может одновременно воспринимать осевую силу, радиальную силу и момент переворачивания. Для строительной техники, таких как поворотный конвейер, сварочный манипулятор, небольшие и средние краны и экскаваторы, можно выбирать данную конструкцию.
Внутренний зубчатый венец
Наружный зубчатый венец
Без зубчатого венца
Мы расположены в прекрасном городе Пейони, известном как ?Город Подшипников? - в древнем столице №13 Китая - Ляoyang. Мы являемся профессиональной интегрированной корпорацией, которая занимается проектированием, разработкой, производством, продажей и обслуживанием подшипников поворота. Основываясь на уникальных преимуществах старой базы обработки подшипников в Ляoyang, компания собрала группу опытных конструкторов подшипников и квалифицированных рабочих первой линии, а также оснастилась современным производственным оборудованием и инструментами контроля качества, чтобы гарантировать качество продукции и связанных с ней услуг с самого начала.
Лицензия на ведение бизнеса
