Китайский завод. Локатор неисправностей кабелей воздушных линий электропередачи

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Накладной индикатор короткого замыкания и заземления

Описание

Система индикаторов поломок накладного типа серии SNV основана на датчике, который через трансформатор тока получает сигнал тока линии (10 КВ - 50 КВ), а затем через интеллектуальный компьютерный чип с помощью программного расчета, анализа и определения выявляет короткое замыкание или заземление. Когда датчик обнаруживает поломку, индикатор поломки сигнализирует управляющему персоналу путем поднятия красного флага и включения красного светодиода. Это помогает пользователям энергоснабжения определить причину и место поломки, а затем быстро устранить проблему и восстановить подачу электроэнергии.

Индикатор поломок SNV с помощью специального терминального оборудования управления и веб-сервера может осуществлять удаленное чтение и управление состоянием индикатора поломок в определенные моменты времени.

Существует два канала для удаленного чтения и управления индикаторами поломок. Первый - через команды SMS мобильного телефона GSM. Второй - через программное обеспечение на компьютере пользователя. Пользователи энергоснабжения могут получать информацию об индикаторах поломок в определенные моменты времени.

Принцип работы и конструкция

Первое: Датчик индикатора неисправностей

Тип:SNV308 Индикатор?

Описание

Индикаторы SNV подходят для воздушных линий напряжением до 50 КВ с четырьмя дистанционными индикаторами короткого замыкания и заземления. Они измеряют ток кабеля, чтобы определить неисправности на электропроводах в соответствии с изменением тока, заземлением, состоянием неисправности. Информация о текущем токе, напряжении батареи и других параметрах в реальном времени передается на удаленный сервер, что обеспечивает надежные данные для диагностики и локализации различных видов неисправностей воздушных линий.

Характеристики:

l?реальное время дискретизации тока в каждом цикле;???????

l?дискретизация в реальном времени с сверхнизким энергопотреблением;

l?При значении линейного тока ≧ 5А. ТТ может обеспечить потребность в питании индикатора

l?Точность дискретизации: 5 - 20А ± 1,5А. 20 - 800А ± 3%

l?Автоматическая калибровка датчика на заводе для обеспечения согласованности;

l?интеллектуальное управление двигателем;

l?Поддержка удаленного доступа, телеметрии, дистанционного управления, дистанционного регулирования;

Функциональные характеристики

a. измерение тока трехфазной сети в реальном времени;

b. Определение и выявление короткого замыкания;

a) поддерживает определение установленного порогового значения, токов короткого замыкания;

b) поддерживает определение набора измененных инкрементных токов для короткого замыкания;

c) поддерживает определение процента короткого замыкания, устанавливаемого по проценту измененных токов;

d) поддерживает идентификацию повторного включения;

c. Определение и выявление замыкания на землю;

d. Функция загрузки данных;

a) периодически загружает реальные значения на-line-тока, нулевой последовательности тока и напряжения батареи;

b) Передавать в реальном времени статус сбоя, статус устранения сбоя и значение тока сбоя;

e. Настройка параметров

a) Возможно изменение параметров через веб-сервер.

b) Возможно изменение и настройка параметров через удаленное управление настройками PDA;

c) Поддержка порта RS232 для изменения параметров и технического обслуживания;

f. Поддержка настройки контроллера (PDA)

a) Возможно чтение и изменение настроек параметров;

b) PDA может считывать состояние датчика индикатора, реальное значение тока линии, данные напряжения батареи.

c) PDA может имитировать тест онлайн-сбоя путем настройки параметров индикатора.

г. Интеллектуальный контроль мотора с переключением на красный флаг;

h. Шесть трёхцветных светодиодов индикации неисправностей;(красный, зелёный, синий)

i. Один жёлтый светодиод индикации состояния;

j. Поддержка зарядки батареи от линейного трансформаторного тока (CT);

k. Поддержка программного сброса по таймеру, автоматического сброса при включении питания, удалённого сброса;

l. Может быть эффективно монтирован и демонтирован;

m. Конструкционные детали изготовлены из антиржавной и антикоррозийной материала;

n. В состоянии проснуться (беспроводная настройка модели). За 7 минут без операций произойдет автоматический сброс.(Совет: в состоянии проснуться запрещено тестирование на неисправности FI)

Отображение функций

Состояние флага

1) Обычно флаг находится в положении "покрывало". Каждые 3 часа флаг сбрасывается один раз, чтобы избежать перехода в красный флаг в случае отсутствия неисправности.

2) При коротком замыкании флаг перейдет в состояние красного флага; после достижения времени сброса или при восстановлении тока в линии индикатор неисправности вернется в состояние "покрывало";

3) При земной неисправности флаг перейдет в состояние красного флага. Он автоматически вернется в состояние "покрывало", когда ток линии отключен и восстановлен, или ждать до? ?достигнуто время сброса.

?

Индикатор неисправности светодиодный:

1) индикация постоянной короткой замыкания: шесть трехцветных светодиодов будут светиться красным цветом четыре раза с интервалом 2 секунды. И одновременно переключаться на красный флаг.

2) индикация временной короткой замыкания: шесть трехцветных светодиодов будут светиться зеленым цветом четыре раза с интервалом 2 секунды. И одновременно переключаться на красный флаг.

3) Указание заземления на землю:: Шесть трёхцветных светодиодов будут светиться синим цветом четыре раза каждые 2 секунды. И одновременно переключаться на красный сигнал.

?

Жёлтый статус?Светодиод::

Низкое напряжение батареи::Светиться 1 раз каждые 2 секунды

Сниженное напряжение батареи:: ?Светиться 2 раза каждые 2 секунды

Состояние беспроводной настройки: ??Светиться 4 раза каждые 2 секунды

? ?

?

? ?

?