HS71904-C-T-P4S сверхточные угловые контактные шарикоподшипники

Введение в стандартный ряд 719C/ACP4

Ультраточные угловые контактные шарикоподшипники должны обеспечивать высокоточную работу механических деталей и гарантировать достаточную поддержку при высокоскоростном вращении. Поэтому при выборе подшипника главным образом учитываются такие факторы, как точность, жесткость и эксплуатационные характеристики. При нагружении необходимо обеспечить наличие смазочного масляного пленки в зоне контакта между роликом и дорожкой качения. В условиях наличия масляной пленки фактический ресурс на усталость подшипника будет больше. Если подшипник должен достичь ресурса на усталость, то срок службы подшипника сильно зависит от срока службы смазочного материала. Факторами, определяющими рабочий ресурс подшипника при соответствующих нагрузках, являются величина контактных напряжений в зоне контакта между роликами и дорожкой качения, а также динамические характеристики подшипника. В реальных условиях работы ультраточные подшипники не выходят из строя из-за усталости, а из-за потери срока службы смазочного материала.

Период усталостной стойкости сверхточных угловых контактных шариковых подшипников обычно зависит от рабочего срока службы смазочного материала. Во многих случаях срок службы смазочного материала определяет срок службы подшипника. Относительное влияние на период усталостной стойкости подшипника относительно невелико.

Детали

• Структурная особенность: базовые серии точных подшипников LKWE, основанные на стандарте ISO; материал обойм изготовлен из высокочистого (электрослякового переплава) сталей для подшипников, с применением специальной технологии термообработки, холодной обработки и модификации материала, благодаря чему подшипники этой серии имеют увеличенный период усталостной стойкости.

• Угол контакта: 15o и 25o, при использовании в паре они могут выдерживать осевую нагрузку и радиальную нагрузку или комбинированную нагрузку.
  Кольцо направляющее: можно выбрать фенольный смолный кольцо направляющее, с вставленным текстолитовым кольцом, направляемым наружным кольцом, и нейлоновое кольцо направляющее, направляемое роликами, в зависимости от различных целей.
  Для условий средней и высокой скорости выбирается текстолитовое кольцо направляющее; при 500000≤DmN≤1000000
  Для условий средней и низкой скорости можно выбирать нейлоновое кольцо направляющее или текстолитовое кольцо направляющее.