HCB71904-E-T-P4S Ультравысоко точные угловые контактные шарикоподшипники

Введение в стандартную серию 719C/ACP4

Ультраточные угловые контактные шарикоподшипники должны обеспечивать высокоточную работу механических деталей и гарантировать достаточную опору при высокоскоростном вращении. Поэтому при выборе подшипника главным образом учитываются такие факторы, как точность, жесткость и эксплуатационные характеристики. При нагружении необходимо обеспечить наличие смазочного масляного плёнки в зоне контакта между качающимся элементом и дорожкой качения. В условиях наличия масляной плёнки фактический ресурс на усталость подшипника будет более длительным. Если подшипник должен достичь ресурса на усталость, то срок службы подшипника сильно зависит от срока службы смазочного материала. Факторами, определяющими рабочий ресурс подшипника при соответствующих условиях нагружения, являются величина контактных напряжений в зоне контакта между качающимися элементами и дорожками качения, а также динамические характеристики подшипника. В реальных условиях эксплуатации ультраточные подшипники обычно не выходят из строя из-за усталости, а из-за потери срока службы смазочного материала.

Период усталостной стойкости сверхточных угловых контактных шариковых подшипников обычно зависит от срока службы смазочного материала. Во многих случаях срок службы смазочного материала определяет срок службы подшипника. Относительное влияние на период усталостной стойкости подшипника относительно невелико.

Детали

• Структурная особенность: базовые серии сверхточных подшипников LKWE, основанные на стандарте ISO; материал обойм изготовлен из высокочистой (электрослаговой переплавленной) стали для подшипников, с применением специальной термообработки, холодной обработки и технологий модификации материала, что обеспечивает увеличение периода усталостной стойкости для этой серии подшипников.

• Угол контакта: 15o и 25o, при использовании в паре могут воспринимать осевую нагрузку, радиальную нагрузку или комбинированную нагрузку.
  Каточный корпус: можно выбирать фенольный смолный каточный корпус с направляющей на наружной обойме и вставкой текстолита, а также каточный корпус из нейлона с направляющей на роликах, в зависимости от назначения.
  Для средних и высоких скоростей работы выбирается текстолитовый каточный корпус; при 500000≤DmN≤1000000
  Для средних и низких скоростей работы можно выбирать нейлонный каточный корпус или текстолитовый каточный корпус.