Локатор неисправностей кабелей воздушных линий

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?Накладной индикатор короткого замыкания и заземления

Описание

Система индикаторов накладного типа серии SNV основана на датчике, который через трансформатор тока получает сигнал тока линии (10 КВ - 50 КВ), а затем с помощью смарт-компьютерного чипа посредством программных расчетов анализирует и определяет короткое замыкание или заземление. Когда датчик обнаруживает сбой, индикатор сбоя сигнализирует управляющему персоналу путем поднятия красного флага и включения красного светодиода. Это помогает пользователям энергетической отрасли определить причину и место возникновения сбоя, а затем быстро устранить проблему и восстановить электроснабжение.

Индикатор сбоев SNV с помощью специального управляющего терминального оборудования и веб-сервера позволяет дистанционно считывать и управлять состоянием индикатора сбоев в определенные моменты времени.

Существует два канала для дистанционного считывания и управления индикаторами сбоев. Первый - через команды SMS с мобильного телефона GSM. Второй - через программное обеспечение пользовательского компьютера. Пользователи энергетической отрасли могут получать информацию об индикаторах сбоев в определенные моменты времени.

Принцип работы и конструкция

Первое: Датчик индикатора неисправности

Тип:SNV308 Индикатор?

Описание

Индикаторы SNV подходят для воздушных линий напряжением до 50 КВ с четырьмя дистанционными функциями, индикаторами короткого замыкания и заземления. Они измеряют ток кабеля, чтобы определить неисправности на электропроводах в соответствии с изменением тока, заземлением, состоянием неисправности. Информация о текущем токе, напряжении батареи и других параметрах в реальном времени передается на удаленный сервер, что обеспечивает надежные данные для диагностики и локализации различных видов неисправностей воздушных линий.

Характеристики:

l?реальное время дискретизации тока в каждом цикле;???????

l?дискретизация в реальном времени с сверхнизким энергопотреблением;

l?Когда значение токов линии ≧ 5А. Трансформатор тока может обеспечить потребность в питании индикатора

l?Точность дискретизации 5 - 20А ± 1,5А. 20 - 800А ± 3%

l?Автоматическая калибровка датчика на заводе для обеспечения согласованности;

l?интеллектуальный контроль мотораоп;

l?Поддержка удаленного доступа, телеметрии, дистанционного управления, дистанционной настройки;

Функциональные характеристики

a.?измерение в реальном времени трехфазного тока линии;

b. Определение и диагностика короткого замыкания;

a) поддерживает определение установленного порога, токов короткого замыкания;

b) поддерживает определение набора измененных инкрементных токов для короткого замыкания;

c) поддерживает определение процента короткого замыкания, который можно установить по проценту измененных токов;

d) поддерживает идентификацию повторного включения;

c. Определение и диагностика замыкания на землю;

d. Функция загрузки данных;

a) периодически загружает реальные значения токов в сети, нулевой последовательности и напряжение батареи;

b) Передавать в реальном времени статус сбоя, статус устранения сбоя и значение тока сбоя;

e. Настройка параметров

a) Возможно изменение параметров через веб-сервер.

b) Возможно изменение и настройка параметров через удаленное управление настройками PDA;

c) Поддержка порта RS232 для изменения параметров и технического обслуживания;

f. Поддержка настройки контроллера (PDA)

a) Возможно чтение и изменение параметров настройки;

b) PDA может считывать состояние индикаторного датчика, реальное значение линейного тока, данные напряжения батареи.

c) PDA может имитировать тест на наличие сбоя в сети путем настройки параметров индикатора.

г. Интеллектуальный контроль двигателя с переключением на красный флаг;

h. Шесть трехцветных светодиодов индикации неисправностей;(красный, зеленый, синий)

i. Один желтый светодиод индикации состояния;

j. Поддержка зарядки батареи от токового трансформатора линии питания;

k. Поддержка программного сброса по таймеру, автоматического сброса при подаче питания, удаленного сброса;

l. Может быть эффективно монтирован и демонтирован;

m. Структурные части изготовлены из антикоррозийного и противоржавочного материала;

n. В состоянии просыпания (беспроводная модель настройки). За 7 минут без операций произойдет автоматический сброс.(Совет: в состоянии просыпания запрещено тестирование на неисправность FI)

Отображение функций

Состояние флага

1) Обычно флаг находится в положении "одеяло". Каждые 3 часа флаг сбрасывается один раз, чтобы избежать перехода в красный флаг в случае отсутствия неисправности.

2) При коротком замыкании флаг перейдет в состояние красного флага; после достижения времени сброса или при восстановлении тока в линии индикатор неисправности вернется в состояние "одеяло";

3) При земной неисправности флаг перейдет в состояние красного флага. Он автоматически вернется в состояние "одеяло", когда питание линии отключится и ток восстановится, или нужно дождаться?до тех пор,?пока?не произойдет...?Время сброса достигнуто.

?

Индикаторная светодиодная лампа ошибки:

1) Указание постоянной короткой цепи: Шесть трехцветных светодиодов будут светиться красным цветом четыре раза с интервалом 2 секунды. В то же время переключится на красный флаг.

2) Указание временной короткой цепи: Шесть трехцветных светодиодов будут светиться зеленым цветом четыре раза с интервалом 2 секунды. В то же время переключится на красный флаг.

3) Показание заземления:: Шесть трехцветных светодиодов будут светиться синим цветом четыре раза каждые 2 секунды. И одновременно переключаться на красный сигнал.

?

Желтый статус?Светодиод::

Низкое напряжение батареи::Светиться 1 раз каждые 2 секунды

Недостаточное напряжение батареи:: ?Светиться 2 раза каждые 2 секунды

Состояние беспроводной настройки: ??Светиться 4 раза каждые 2 секунды

? ?

?

? ?

?