15 КВт частотный преобразователь/15 КВт инвертор частоты трехфазный для регулирования скорости электродвигателя

Электродвигатель трехфазный асинхронный антивзрывной с переменной частотой и регулируемой скоростью серии YBBP

Электродвигатель трехфазный асинхронный антивзрывной с переменной частотой и регулируемой скоростью серии YBBP - это новый продукт, разработанный нашей компанией на основе потребностей рынка. При использовании совместно с частотными преобразователями он может обеспечить плавную бесступенчатую регулировку скорости в широком диапазоне. Диапазон скоростей, динамический отклик, точность скорости, низкочастотный момент, компенсация скольжения, коэффициент мощности, эффективность и другие аспекты имеют большие преимущества, удовлетворяя потребности нефтяной, химической и других отраслей промышленности, где присутствуют взрывоопасные газовые смеси. Антивизрывные характеристики двигателя соответствуют положениям ГОСТ 3868.1-2010 "Взрывоопасные среды. Часть 1. Общие требования к оборудованию" и ГОСТ 3868.2-2010 "Взрывоопасные среды. Часть 2. Оборудование, защищенное герметичными кожухами".

3. Основные параметры:

Номинальное напряжение: 380В, 600В, 1140В, 380/660В, 660/1140В

Номинальная частота: 5-50 Гц для регулирования скорости с постоянным моментом, 50-100 Гц для регулирования скорости с постоянной мощностью

Диапазон мощности: 0,55-315 кВт

Уровень изоляции: F

Уровень защиты: IP55

Способ охлаждения: IC416 (принудительная вентиляция)

Класс взрывобезопасности: Exd II BT4Gb

4. Область применения и условия эксплуатации:

Условия окружающей среды для эксплуатации взрывобезопасных электродвигателей

Температура окружающего воздуха изменяется в зависимости от сезона, обычно не превышает -15~+40 °C;

2. Атмосферное давление окружающей среды составляет 80 - 110 КПа;

3. Высота над уровнем моря не превышает 1000 м;

4. Максимальная относительная влажность окружающего воздуха не должна превышать 95% (при температуре +25 °C);

Взрывоопасные газы, пары, туманы, пыль, волокна и воздух в пределах верхнего и нижнего пределов взрывоопасности представляют опасность взрыва для рабочей поверхности.

5. Электрические условия эксплуатации двигателя

Диапазон регулировки частоты от 5 до 50 Гц - регулировка скорости с постоянным моментом, а от 50 до 100 Гц - регулировка скорости с постоянной мощностью.

Номинальные напряжения составляют 380 В, 660 В, 1140 В, 380/660 В, 660/1140 В, и допускается пуск двигателя непосредственно под номинальным напряжением.

3. Номинальная мощность двигателя определяется по номинальной мощности для непрерывной работы, а тип рабочего режима - S1.

4. Обмотка статора двигателя имеет систему изоляции класса F. При работе двигателя с минимальным объемом воздуха в пределах установленного рабочего диапазона допустимая температура подшипника (по термометрическому методу) не должна превышать 95 °C, максимальная температура поверхности корпуса (по термометрическому методу) не должна превышать 150 °C, а повышение температуры обмотки статора (по методу сопротивления) оценивается по 85 К.