Автомобильный вентиляторный ремень PK-ремень

PK-пояс является кольцевым резиновым поясом, имеющим плоский пояс в качестве основы и на внутренней поверхности расположенные с продольным равномерным шагом трапециевидные клинья под углом 40°, а его рабочей поверхностью является боковая сторона клинья. Мноклинный пояс особенно подходит для компактной конструкции и передачи мощности на высоких скоростях.

Преимущества PK-пояса сочетают в себе преимущества плоского и треугольного пояса, обладая одновременно мягкостью и прочностью плоского пояса, а также компактностью и высокой эффективностью треугольного пояса.

1. Площадь контакта реберчатого пояса с шкивом и трение больше, нагрузка распределена более равномерно по ширине пояса, поэтому передающая способность больше.

2. Из-за того, что пояс тонкий, легкий и гибкий, а конструкция рациональная, рабочее напряжение меньше. Подходит для передачи с шкивами малого диаметра (меньше, чем у традиционных треугольных шкивов), также может приводить несколько шкивов. Приспособлен для высокоскоростной передачи, скорость пояса может достигать 40 м/с, вибрации малые, нагрев меньше, работа стабильна, обладает термостойкостью, стойкостью к маслу, износостойкостью, малым удлинением и более долгой службой.

3. Высокая передающая мощность, высокая КПД передачи. В том же объеме она на 30% выше, чем у обычной шкивной передачи с треугольным ремнем, что обеспечивает заметный эффект экономии энергии.

4. Компактная передача. При одинаковой передающей мощности занимаемое место передающей установки на 25% меньше, чем у обычной многошкивной передачи с треугольным ремнем.

1. Задняя сторона многощелевой ремни также может быть использована для передачи, а автоматический регулятор натяжения позволяет сделать передачу более безопасной и надежной.